■故事二

　　小伙“蝸居”車站三日終等來(lái)回家列車

　　時(shí)間成本：108小時(shí)

　　買票：買票后在火車站滯留3天

　　回家：1小時(shí)公交+6小時(shí)候車+22小時(shí)火車+7小時(shí)汽車=36小時(shí)

　　金錢成本：1人來(lái)回火車票180元+1人來(lái)回汽車票200元+路途的食物100元+購(gòu)置年貨(紅酒)200元=680元

　　1月29日中午，深圳火車站廣場(chǎng)上，人流熙熙攘攘。進(jìn)站口的正對(duì)面，一群背著大包小包的旅客，正聚集在一起聊著天。此時(shí)，十堰小伙陳宇拖著行李箱，拎著一個(gè)自制的木材盒擠進(jìn)了人群，引起了記者的關(guān)注。

　　陳宇在深圳寶安一家物流公司上班，自2010年來(lái)到深圳后，已經(jīng)2年沒回過家了�！叭ツ瓯緛�(lái)打算回家的，但是因?yàn)椴缓觅I票最后還是沒能走成。今年因?yàn)楦赣H過60大壽，所以無(wú)論如何都要回家，把工也辭掉了�！标愑罡嬖V記者。

　　1月26日是春運(yùn)第一天，陳宇起了個(gè)大早，從寶安坐了一個(gè)半小時(shí)的公交車，來(lái)到深圳火車站窗口買票。由于深圳到十堰沒有直達(dá)火車，陳宇能夠選擇的最便捷、最可靠的方式，是從深圳坐車到襄陽(yáng)再轉(zhuǎn)車，雖然那需要花22個(gè)小時(shí)，甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

　　“深圳到襄陽(yáng)只有臨客，晚點(diǎn)是經(jīng)常的事，往往要坐將近30個(gè)小時(shí)才能到站�！标愑钫f。當(dāng)然，他也可以選擇坐高鐵到武漢再?gòu)奈錆h轉(zhuǎn)車，但目前從深圳到武漢高鐵二等座票價(jià)在538元左右，是“深圳—襄陽(yáng)”臨客票價(jià)的6倍，這樣的票價(jià)讓他難以接受。

　　陳宇說，他確定了買L178次1月27日凌晨的車票，就背著行李來(lái)到車站。不過，春運(yùn)當(dāng)天該趟臨客并未開行，要到1月30日才開出第一趟。于是陳宇拿著3天后開行的車票，開始了漫長(zhǎng)的等待。

　　“我不打算折返回家了，索性就在火車站找個(gè)床鋪?zhàn)∠拢�這樣更省錢省事�！标愑罱o記者算了一筆賬：如果他把行李寄存在火車站，然后坐車回廠里宿舍，每天寄存費(fèi)要花20元，加上來(lái)回路費(fèi)，三天一共要花費(fèi)72元；而如果在火車站找個(gè)旅館租個(gè)床鋪，三天才只用花60元�！奥飞嫌缅X的地方多，當(dāng)然能省則省了。”

　　接下來(lái)的兩天，陳宇到達(dá)襄陽(yáng)后，還需要乘坐7個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途巴士，才能回到十堰老家。因?yàn)橐宦沸枰�反�?fù)折騰，陳宇并沒有帶太多行李回家。

　　記者看到，他的手上拎著一個(gè)長(zhǎng)方形的木盒子，“這是給父親準(zhǔn)備的生日禮物”。陳宇告訴記者，今年父親60大壽，他專門從公司附近的紅酒廠，挑了兩瓶高檔紅酒準(zhǔn)備擺上壽宴�！斑@些東西我們老家見得不多，我想給他們一點(diǎn)驚喜。我怕路上人多，磕磕碰碰出現(xiàn)意外，所以特別找木匠打制了這樣一個(gè)盒子。”

　　29日晚18時(shí)，陳宇走進(jìn)檢票口，他所乘坐的L178次列車將于次日0點(diǎn)12分開出。從進(jìn)站直至回到家中，陳宇將和一群陌生人，同在一趟綠皮車上，一同度過將近40個(gè)小時(shí)的顛簸時(shí)光。