鲁一鲁射一射,家出少女汉化版安卓版下载解压

在线观看老湿视频福利_模拟山羊2_蕾丝视频软件_月亮播放器

人民網(wǎng)>>財(cái)經(jīng)

學(xué)者稱高速路免費(fèi)會(huì)致不公 不能盲目反對(duì)的士漲價(jià)

楊萬(wàn)國(guó) 林其玲

2013年04月10日07:46    來(lái)源:新京報(bào)    手機(jī)看新聞

  簡(jiǎn)歷

  薛兆豐 1968年出生,北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院與法學(xué)院合聘研究員、北京大學(xué)法律經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心聯(lián)席主任。

  深圳大學(xué)理學(xué)士,主修數(shù)學(xué)及經(jīng)濟(jì),先后從事程序設(shè)計(jì)、投資管理和翻譯著述工作。

  2008年獲美國(guó)喬治·梅森大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。2008-2010年,在美國(guó)西北大學(xué)法學(xué)院擔(dān)任博士后研究員。

  - “青年經(jīng)濟(jì)學(xué)人”評(píng)選系列報(bào)道之二十五

  3月30日,北大朗潤(rùn)園,當(dāng)記者問(wèn)薛兆豐,這些年不斷被罵,為什么還要堅(jiān)持傳播他的經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)的時(shí)候,記者注意到,薛兆豐眼眶發(fā)紅,他取下眼鏡,撫了一下眼睛。

  十多年來(lái),薛兆豐的標(biāo)簽是新銳、邏輯、理性、冷靜。熱淚盈眶的薛兆豐,并不多見(jiàn)。

  十多年來(lái),薛兆豐堅(jiān)持以簡(jiǎn)明又大眾的語(yǔ)言去解釋很多社會(huì)爭(zhēng)議背后的經(jīng)濟(jì)學(xué)邏輯。但他得出的結(jié)論常常違背眾意,從而背負(fù)罵名。

  比如,民眾對(duì)節(jié)假日高速免費(fèi)一片叫好,薛兆豐卻認(rèn)為此理不通。民眾把春運(yùn)火車票一票難求的原因,歸罪于黃牛黨,薛兆豐認(rèn)為,黃牛黨是過(guò)低的票價(jià)“請(qǐng)”來(lái)的,所以應(yīng)該給火車票漲價(jià)。

  為傳播觀點(diǎn),薛兆豐還自建“新制度主義”網(wǎng)站,把自己的文章分門別類,以便網(wǎng)民閱讀。

  傳播越廣,似乎罵名越多。

  但事實(shí)上,薛兆豐的這些觀點(diǎn)背后的邏輯,就是相信市場(chǎng)的力量。薛兆豐認(rèn)為,作為經(jīng)濟(jì)學(xué)者,不應(yīng)該把自己當(dāng)做“國(guó)師”,而是要做一個(gè)獨(dú)立的觀察者,把自己學(xué)到的東西、看到的問(wèn)題,如實(shí)地反映出來(lái)。

  采訪中,薛兆豐不斷地關(guān)切“普通人的利益”、“窮人受損”這些話題。他不以精英主義者自居,堅(jiān)定地反對(duì)特權(quán)。但罵他的人,或許恰恰就是他關(guān)切的人。

  這大概是朗潤(rùn)園的下午,薛兆豐眼含淚光的原因。

  高速路免費(fèi)會(huì)帶來(lái)不公平

  新京報(bào):前段時(shí)間你發(fā)表高速公路節(jié)日免費(fèi)實(shí)際上是“劫貧濟(jì)富”的觀點(diǎn)。引起爭(zhēng)議。有人認(rèn)為,既然政府向我們收費(fèi)收稅,公眾沒(méi)有能力去減少它,那政府在一些地方能免一點(diǎn)是一點(diǎn),總比用作三公消費(fèi)揮霍掉要好。你怎么看這些觀點(diǎn)?

  薛兆豐:我在文章里也談到,給民眾“免費(fèi)午餐”的高速公路,不一定就是政府的,也有私人的、地方政府的。給免費(fèi)午餐的動(dòng)機(jī)是好的,但這會(huì)帶來(lái)一系列后果。

  第一,擁堵。第二,對(duì)投資信心有很大打擊,因?yàn)樗鼛?lái)了不確定性,一紙公文,政府說(shuō)要請(qǐng)客,你就要買單,這將會(huì)是什么樣的后果?

  你說(shuō)的政府給民眾社會(huì)福利,總好過(guò)拿去當(dāng)三公消費(fèi)揮霍掉好,實(shí)際上政府收到的錢分明錢和暗錢,高速公路收費(fèi)存在管理流程,整個(gè)過(guò)程就像火車票收費(fèi)機(jī)制一樣,是明錢。是明錢好管還是暗錢好管?我當(dāng)然認(rèn)為政府收的費(fèi)用中會(huì)有浪費(fèi),但不能用公路免費(fèi)制度去糾正這個(gè)錯(cuò)誤,兩錯(cuò)相加不等于一個(gè)對(duì)。

  新京報(bào):有很多人甚至希望高速公路徹底免費(fèi)。

  薛兆豐:一條高速公路不能只給一個(gè)人走,要多個(gè)人同時(shí)走才能發(fā)揮它的價(jià)值,但也總有一個(gè)點(diǎn),超過(guò)一個(gè)點(diǎn),人擁堵到一定程度,它就成了低速公路,就發(fā)揮不出它的價(jià)值,這就是經(jīng)濟(jì)學(xué)里面講的“公地悲劇”,在價(jià)值上它等于沒(méi)有路,甚至是負(fù)的價(jià)值。

  事實(shí)上,免費(fèi)只會(huì)產(chǎn)生事與愿違的結(jié)果,造成了許多不該產(chǎn)生的不公平。比如,真正貧窮而乘坐大巴的旅客,不僅得不到票價(jià)的優(yōu)惠,而且被迫堵在了路上,還失去了他們已經(jīng)付了錢要購(gòu)買的便捷服務(wù);貨車也得不到優(yōu)惠,這導(dǎo)致購(gòu)物和投寄快件的公民也受損了。為什么只讓自駕的公民得益,而讓其他公民受損?

  新京報(bào):看來(lái)你的出發(fā)點(diǎn)也很注意維護(hù)“窮人”的利益。但你的火車票漲價(jià)論引來(lái)不少罵聲。

  薛兆豐:關(guān)于火車票漲價(jià)的問(wèn)題,我在班里做過(guò)調(diào)查,黃牛票價(jià)并沒(méi)有高到天價(jià),一般都是在高于火車票面價(jià)值的百分之五十上下浮動(dòng),這就是市場(chǎng)價(jià)。有個(gè)同學(xué)說(shuō)從40元賣到200元,這是完全不合理的。同學(xué)又解釋說(shuō)40元是實(shí)行實(shí)名制以后的價(jià)格,200元是負(fù)責(zé)帶進(jìn)去的價(jià)格,這說(shuō)明實(shí)行實(shí)名制以后,乘客支付了更高的灰色成本,這又是一個(gè)錯(cuò)上加錯(cuò)的問(wèn)題。

  新京報(bào):那么是不是說(shuō),把火車票價(jià)提高到一定程度,就能避免黃牛票價(jià)了呢?

  薛兆豐:飛機(jī)票市場(chǎng)有沒(méi)有黃牛?飛機(jī)票價(jià)有沒(méi)有高到不可思議?并沒(méi)有。飛機(jī)票價(jià)會(huì)有特別漂亮的波動(dòng)。比如中秋節(jié),中秋節(jié)晚上過(guò)后準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià),年初一的票價(jià)是臘月二十八的一半,最有錢的人就是臘月二十八回家,那些沒(méi)多少錢的人就等到跌價(jià)時(shí)乘坐飛機(jī)。我這些年為了省錢,就是等著跌價(jià)或者提前幾天回家。

  對(duì)出租車漲價(jià)不能盲目反對(duì)

  新京報(bào):出租車漲價(jià)也是目前很熱的一個(gè)話題,對(duì)此你怎么看?

  薛兆豐:這和之前的問(wèn)題也是一個(gè)道理。人們普遍認(rèn)為,出租車牌照是有政府總量限制的,所以不應(yīng)該漲價(jià),這也是錯(cuò)誤的想法。北京現(xiàn)在有6.6萬(wàn)輛出租車,它的價(jià)格如果不到位的話,也會(huì)影響出租車供應(yīng),因?yàn)樗緳C(jī)可以選擇高峰期不出來(lái)工作,這樣就造成浪費(fèi)。

  新京報(bào):許多人認(rèn)為,出租車挑客和拒載是因?yàn)檐嚺茢?shù)量管制和份子錢過(guò)高,只有通過(guò)放開(kāi)數(shù)量管制才能解決問(wèn)題。

  薛兆豐:這種混淆集中表現(xiàn)在“供給不自由,價(jià)格無(wú)意義”的說(shuō)法上。然而,挑客和停運(yùn)不是數(shù)量管制造成的,而是價(jià)格管制造成的。若沒(méi)有價(jià)格管制,哪怕北京只有6張出租車牌照,司機(jī)也會(huì)日夜兼程地出車;而在價(jià)格管制之下,北京即使已經(jīng)發(fā)放了6.6萬(wàn)張牌照,但找不到司機(jī)開(kāi)出租車,以及司機(jī)故意在供需緊張時(shí)停運(yùn)的現(xiàn)象,也仍然比比皆是。事實(shí)是,不論供給是否自由,價(jià)格都總有意義!

  新京報(bào):如何解決打車難的問(wèn)題?

  薛兆豐:簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,讓我們看得分明:數(shù)量管制形成了專營(yíng)權(quán)的壟斷租金,使司機(jī)不得不繳納較高的份子錢,乘客不得不繳納較高的車資;而價(jià)格管制則導(dǎo)致了短缺,使即使租用了牌照的出租車司機(jī),也不愿意在高峰期投入營(yíng)運(yùn)。

  這是兩套獨(dú)立的錯(cuò)誤政策,分別導(dǎo)致兩種糟糕的結(jié)果。問(wèn)題是,政策有問(wèn)題,市場(chǎng)有反應(yīng)。黑車群體蓬勃發(fā)展,愈禁愈烈,原因就在于黑車司機(jī)既繞過(guò)了數(shù)量管制,又繞過(guò)了價(jià)格管制,對(duì)市場(chǎng)需求提供了次優(yōu)滿足。

  解決之道很清楚:既放開(kāi)數(shù)量管制,又放開(kāi)價(jià)格管制。

  貧富差距要看“不公”而非“不平”

  新京報(bào):收入分配改革是這一兩年的熱點(diǎn)話題。其中比較受關(guān)注的一條說(shuō)政府要健全工會(huì)制度,提高勞動(dòng)者集體議價(jià)能力。勞動(dòng)者的收入能通過(guò)這種辦法提高嗎?怎么才能提高勞動(dòng)者收入?

  薛兆豐:調(diào)查顯示去年收入增長(zhǎng)最快的是月嫂、快遞員,可是月嫂有工會(huì)嗎?快遞員有工會(huì)嗎?市場(chǎng)自會(huì)決定它的平衡。什么是議價(jià)能力,就是你在別的地方工作的機(jī)會(huì),你在別的地方?jīng)]有機(jī)會(huì),就只能待在這里。

  用人為的手段來(lái)提高工資標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定最低工資標(biāo)準(zhǔn)等,它的直接后果是傷害了窮人,是那些真正需要工作的剛剛從農(nóng)村出來(lái)的人,他們唯一的,能和同等勞動(dòng)力價(jià)值水平相較量的武器,是要一個(gè)低一點(diǎn)的工資,和自身勞動(dòng)能力相平衡的恰好的價(jià)格。如果法律限定了最低工資標(biāo)準(zhǔn),那么這些人就失去了機(jī)會(huì)。所以最低工資標(biāo)準(zhǔn)定得越高,傷害的人越多。法國(guó)的例子也是很有意思的,他們也有最低工資標(biāo)準(zhǔn),但是殘疾人不適用,因?yàn)槿绻麣埣踩诉m用,他們連工作機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。

  新京報(bào):你怎么看中國(guó)貧富差距越來(lái)越大的問(wèn)題?

  薛兆豐:貧富差距大是由基尼系數(shù)來(lái)反映的,但是我們關(guān)鍵要區(qū)分兩個(gè)概念,不平和不公。不能只看收入不平,因?yàn)閹?lái)不平的原因有很多,性別、年齡、行業(yè)等等。

  但造成不平的其中一個(gè)原因需要重點(diǎn)關(guān)注,就是不公。我們要把注意力轉(zhuǎn)向不公,采取措施反對(duì)不公,具體就是減少政府在經(jīng)濟(jì)事務(wù)中的話語(yǔ)權(quán),減少企業(yè)的壟斷,降低價(jià)格雙軌制之間的差價(jià),這樣也就減少了尋租的權(quán)力,就沒(méi)什么機(jī)會(huì)去貪污了。雖然不能避免但要盡量減少這些機(jī)會(huì)。

  “如實(shí)反映問(wèn)題”是學(xué)者責(zé)任

  新京報(bào):你在美國(guó)學(xué)習(xí)生活過(guò)幾年時(shí)間。美國(guó)人可能享受到更多市場(chǎng)的好處,他們的國(guó)民對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)的常識(shí)掌握程度比中國(guó)公眾高嗎?

  薛兆豐:不比中國(guó)高。都一樣。

  新京報(bào):市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的常識(shí)并不容易普及。經(jīng)濟(jì)學(xué)家應(yīng)該怎么去普及這些東西呢?

  薛兆豐:人們買一些偽劣的東西,是會(huì)受到損害的,但人腦子里錯(cuò)誤的東西,是不會(huì)輕易受損害的。人們信一些錯(cuò)誤的觀念,比如太陽(yáng)繞著地球轉(zhuǎn)動(dòng),照樣會(huì)活到一百歲。說(shuō)到普及,其實(shí)也沒(méi)什么策略,所謂最好的戰(zhàn)術(shù),就是沒(méi)有戰(zhàn)術(shù),只需要把自己信的東西,把對(duì)的觀念說(shuō)出來(lái)。

  新京報(bào):你認(rèn)為理想的政府治理狀態(tài)是什么樣的?

  薛兆豐:政府不要在行業(yè)入口設(shè)置障礙,不要阻礙自由競(jìng)爭(zhēng)。要建立健全一套合理的制度來(lái)保護(hù)產(chǎn)權(quán),這些都是目前還沒(méi)有做好的事情。

  新京報(bào):那么你覺(jué)得我們改革的出路在哪里?

  薛兆豐:在于更多的人能夠理解,社會(huì)變革的規(guī)律跟自然規(guī)律是一樣的,社會(huì)發(fā)展是有客觀規(guī)律的,工資怎么定的,誰(shuí)拿多少,需要更多的社會(huì)科學(xué)去研究,去普及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的常識(shí)。這是不容易的。

  - 同題問(wèn)答

  新京報(bào):對(duì)于中國(guó)的諸多經(jīng)濟(jì)學(xué)人,你最為尊敬的是哪一位?

  薛兆豐:做好本職的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,不以愛(ài)國(guó)心和同情心來(lái)給自己的言論增加分量的經(jīng)濟(jì)學(xué)家,我都非常尊重。經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門探險(xiǎn)事業(yè),前面是茫茫廣漠,哪里有寶藏,是不知道的,有些人試著走這個(gè)方向,有些人走那個(gè)方向,有人成就大一點(diǎn),有人小一點(diǎn),我都尊重他們。

  新京報(bào):近期在市場(chǎng)層面,你認(rèn)為哪一項(xiàng)改革最值得期待?

  薛兆豐:將土地使用權(quán)落實(shí)到個(gè)人,然后允許土地使用權(quán)的自由流轉(zhuǎn)。

  新京報(bào):未來(lái)10年,你認(rèn)為哪一個(gè)行業(yè)最具有投資前景?

  薛兆豐:很抱歉,不知道。

 

(責(zé)編:李海霞、劉陽(yáng))

相關(guān)專題



24小時(shí)排行 | 新聞頻道留言熱帖