2018年新機場投入使用后，從市區(qū)出行到新機場，將有3條高速路可以選擇，其中一條將沿南中軸路建設(shè)。同時，新機場到首都機場也將有軌道交通供換乘。

　　昨日，北京市發(fā)改委副主任劉印春做客北京城市服務(wù)管理廣播“對話一把手”欄目時透露，北京新機場建設(shè)明年將全面開工。

　　新機場與首都國際機場間建軌道交通線

　　位于大興的北京新機場定位為國際大型樞紐機場，建成后將很快達(dá)到4500萬人次的吞吐量，交通規(guī)劃是新機場規(guī)劃的重要組成部分。

　　據(jù)劉印春介紹，將有3條高速公路為新機場提供服務(wù)：東邊是京臺高速，在現(xiàn)有的京臺高速與新機場之間建一條5公里長的接駁線，接駁線建成后人們可以在抵達(dá)南五環(huán)后通過蒲黃榆快速路順暢抵達(dá)市區(qū)；西邊的京開高速也將修建一條6公里的聯(lián)絡(luò)線；中間將沿南中軸規(guī)劃一條新高速公路。

　　作為新機場重要配套工程的新機場軌道線，已在去年11月獲得國家發(fā)改委的批復(fù)。新機場軌道線自中心城區(qū)至新機場，采用快速軌道交通方式實現(xiàn)半小時到達(dá)。規(guī)劃中的軌道交通線路全長40公里，在市區(qū)的具體起點位置還在評選中，肯定是在南城。乘坐新機場線可以與現(xiàn)有市區(qū)內(nèi)的軌道交通線路換乘。

　　新機場建成后，與首都國際機場之間也將規(guī)劃一條軌道交通線路。劉印春稱，國際上同一座城市兩大機場之間的換乘時間一般是半小時或40分鐘。

　　至于北京兩大機場之間是全新建設(shè)一條軌道交通線路，還是接駁利用現(xiàn)有的軌道交通線路，目前還未確定，換乘的快捷和便捷肯定是要考慮的因素。

　　正編制新機場外圍市政配套設(shè)施規(guī)劃

　　對于新機場的建設(shè)工期，劉印春稱，今年將完成新機場項目的前期工作，完成土地準(zhǔn)備，明年上半年新機場建設(shè)將全面開工，2018年建成并投入使用。

　　新機場的供電、供暖、供水以及垃圾處理等附屬的配套設(shè)施將在今年完成規(guī)劃。

　　據(jù)了解，北京已經(jīng)成立市級層面的領(lǐng)導(dǎo)小組、指揮部、辦公室，目前正在編制新機場外圍市政配套設(shè)施規(guī)劃，與機場同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用。(記者蔣彥鑫)

　　■ 焦點

　　教育

　　城南新建擴建55所城鄉(xiāng)中小學(xué)

　　談到城南教育薄弱的問題，劉印春表示，北京城南5區(qū)(豐臺、大興、房山、原崇文、原宣武)要新建、擴建55所城鄉(xiāng)中小學(xué)，今年要開工建設(shè)10項工程，比如豐臺二中、大興三合莊學(xué)校、房山萬紫學(xué)校等工程。另外，北京四中要在房山建校區(qū)、人大附中也將在豐臺建校區(qū)。今年還將在豐臺萬源路附近建設(shè)豐臺十二中東校區(qū)，初中高中各24個班，可招收2000多名學(xué)生。

　　養(yǎng)老

　　大興龐各莊鎮(zhèn)將建南城養(yǎng)老院

　　針對目前城南養(yǎng)老院資源短缺問題，劉印春表示，今年6月將在大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)建設(shè)南城養(yǎng)老院，養(yǎng)老院用地面積3萬多平米，養(yǎng)老床位650多張，配有養(yǎng)老居住樓、醫(yī)療康復(fù)樓、保健設(shè)施、餐廳等配套設(shè)施，還具有一些銀行、郵政業(yè)務(wù)的功能。該養(yǎng)老院將集養(yǎng)老、醫(yī)療、保健、護(hù)理于一體，成為城南地區(qū)養(yǎng)老設(shè)施比較齊全的機構(gòu)，預(yù)計2014年年底建成。

　　醫(yī)療

　　多家醫(yī)院改擴建床位達(dá)3800張

　　未來北京要完善城南地區(qū)公共衛(wèi)生服務(wù)體系，目前已建設(shè)完成房山區(qū)疾控中心、豐臺區(qū)公共衛(wèi)生大廈。今年會將天壇醫(yī)院遷建到豐臺，宣武醫(yī)院今年將開工改擴建，北京大學(xué)第一醫(yī)院將在大興建院區(qū)。今年還將開工建設(shè)良鄉(xiāng)醫(yī)院外科綜合樓、同仁醫(yī)院亦莊院區(qū)擴建等6項工程。

　　劉印春表示，所有醫(yī)院建成后床位將達(dá)到3800張。

　　綠化

　　南護(hù)城河改造增種6000多棵樹

　　綠化方面，今年城南將有11萬畝平原造林任務(wù)，同時要建設(shè)城南的南海子森林公園二期，城區(qū)也將建市內(nèi)休閑森林公園。今年政府將對南護(hù)城河進(jìn)行改造，將這里改造成綠色濱河森林走廊，采取降坡方式，將東城、西城和豐臺三段進(jìn)行改造，增種6000多棵樹木。