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北京出租車(chē)價(jià)格將調(diào)整 正在制定方案將開(kāi)聽(tīng)證會(huì)

2013年04月12日07:51    來(lái)源:新京報(bào)    手機(jī)看新聞

北京擬出臺(tái)出租車(chē)綜合改革措施

包括調(diào)整出租車(chē)價(jià)格、調(diào)控出租車(chē)總量、建立營(yíng)運(yùn)企業(yè)和司機(jī)退出機(jī)制等

北京近期將出臺(tái)一攬子的出租車(chē)綜合改革措施,解決打車(chē)難。據(jù)了解,北京將按照法定程序啟動(dòng)出租車(chē)價(jià)格調(diào)整,調(diào)價(jià)產(chǎn)生的收益將主要給出租車(chē)司機(jī)。

4月9日,市交通委等多個(gè)部門(mén)召開(kāi)內(nèi)部座談會(huì),邀請(qǐng)多位市人大代表和市政協(xié)委員,一起為出租車(chē)打車(chē)難把脈和支招。上周日,北京交通部門(mén)也就出租車(chē)問(wèn)題,邀請(qǐng)交通專(zhuān)家出謀劃策。

總量調(diào)控 郊區(qū)增加環(huán)保車(chē)投放

數(shù)據(jù)顯示,10年來(lái),北京出租車(chē)一直保持在6.6萬(wàn)輛左右,但北京市常住人口已從1000萬(wàn)出頭增長(zhǎng)到約2000萬(wàn)。在這種情況下,是否會(huì)增加出租車(chē)數(shù)量?

據(jù)了解,北京將依據(jù)不增加交通擁堵和環(huán)境污染的原則,對(duì)全市出租車(chē)總量進(jìn)行調(diào)控,首先充分挖掘現(xiàn)有出租車(chē)的雙班潛力,其次在郊區(qū)增加電動(dòng)環(huán)保出租車(chē)的投放。

此前交通運(yùn)輸部發(fā)言人何建中在交通部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,目前北京大概是每千人擁有4輛出租車(chē),上海是2.2輛,廣州跟上海水平差不多。因此解決打車(chē)難,不能僅靠增加車(chē)輛,必須要從其他管理方式上來(lái)采取措施,大力發(fā)展電話(huà)叫車(chē)和定點(diǎn)候車(chē)。

打車(chē)將調(diào)價(jià) 收益主要給司機(jī)

北京的出租車(chē)價(jià)格已經(jīng)維持多年不變,此前一直有關(guān)于出租車(chē)價(jià)格應(yīng)該調(diào)整的呼聲。據(jù)了解,北京將按照法定程序,進(jìn)行出租車(chē)運(yùn)價(jià)的調(diào)整,調(diào)整前將召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),目前正在制訂關(guān)于出租車(chē)調(diào)價(jià)的方案。調(diào)整后的收益主要給出租車(chē)司機(jī)。

北京交通大學(xué)姚恩健教授此前在參加座談會(huì)時(shí)發(fā)言稱(chēng),為緩解打車(chē)難,價(jià)格可以適當(dāng)就市而漲。但最關(guān)鍵的是讓司機(jī)可以多賺點(diǎn),乘客也能承受漲價(jià)的額度。

除起步價(jià)外,早晚高峰等大規(guī)模擁堵?tīng)顩r、暴雨暴雪等特殊天氣、電話(huà)預(yù)約出租車(chē)等因素均在出租車(chē)價(jià)調(diào)整考慮范疇之內(nèi)。有關(guān)人士建議,今后在緩解打車(chē)難問(wèn)題中,應(yīng)發(fā)揮出租車(chē)價(jià)格的經(jīng)濟(jì)杠桿作用,讓的哥在這些環(huán)境下出車(chē)不倒貼錢(qián),增強(qiáng)該行業(yè)的吸引力。

據(jù)了解,北京現(xiàn)有277家出租車(chē)公司。今后,將加大針對(duì)出租車(chē)公司的監(jiān)管力度,建立出租車(chē)公司、司機(jī)的退出機(jī)制,對(duì)出租車(chē)牌照的經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。

北京將推廣電話(huà)叫車(chē)服務(wù)

對(duì)于打車(chē)方式,目前,北京仍處于“招手即!钡拇蜍(chē)狀態(tài),尚未建立統(tǒng)一的電召服務(wù)平臺(tái)。市交通委運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)調(diào)度中心表示,將整合全市5個(gè)出租車(chē)監(jiān)測(cè)調(diào)度中心,建立統(tǒng)一的出租車(chē)監(jiān)控和運(yùn)行平臺(tái)。推出統(tǒng)一叫車(chē)服務(wù)電話(huà),同時(shí),整合200多家出租汽車(chē)公司的調(diào)度資源,推出智能手機(jī)客戶(hù)端。

為保證高峰時(shí)段出車(chē)率,今年交通委將大力推廣電話(huà)叫車(chē)服務(wù)模式,推行4小時(shí)預(yù)約承諾機(jī)制。同時(shí),交通部門(mén)擬嘗試動(dòng)態(tài)調(diào)整出租車(chē)總量,適當(dāng)增加一部分運(yùn)力專(zhuān)門(mén)用于城市保點(diǎn)兒和電召。 (記者蔣彥鑫 湯旸)

(責(zé)編:聶叢笑、劉陽(yáng))

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