■在旅游旺季，景區(qū)有責任合理控制游客流量、改善服務(wù)，為人們提供愉悅的旅游享受

　　江蘇興化的油菜花天下聞名。清明節(jié)剛過，我和幾個朋友一起去興化看油菜花。

　　也許因為是周末，距景區(qū)五六公里就堵車了。鄉(xiāng)間小道上，擠滿了大客車、私家車。幾公里的路，走走停停，花費了兩個多小時。我們午飯后從市區(qū)出發(fā)，到達景區(qū)入口時已近黃昏。游覽完畢，走出景區(qū)，天已漆黑。停車場上，到處是急著趕車的人。離開時，我們的車還接上了幾位落單的游客。一天下來，疲憊不堪。

　　返程時，我不禁想起了多年前在法國的一次經(jīng)歷：那次，和友人去參觀一個酒莊，行前預(yù)約，是不可缺省的程序：不僅要預(yù)約到達的時間，同行有多少人、計劃要停留多久等信息，也都一并事先告知。我們按時到達酒莊，賞了美景，品了美酒，法國南部的田園風(fēng)光，至今仍記憶猶新。

　　同樣是鄉(xiāng)村旅游，截然不同的感受，反映了兩種不同的旅游發(fā)展思路：一種是粗放式的，盯著旅游收入，只顧賣票，不顧景區(qū)的承載能力；一種是精細化的，既著眼于文化推廣，更注重游客享受，讓當?shù)氐淖匀伙L(fēng)光、風(fēng)土人情給游客留下美好印象。

　　這些年，我國旅游業(yè)發(fā)展很快，但人們印象最深的，恐怕還是連連上漲的門票。游客越來越多，景區(qū)服務(wù)跟不上，人們花了錢，遭了罪，影響了景區(qū)的形象。

　　當然，隨著百姓旅游興致日漸高漲，對游客人數(shù)限制過死，也會導(dǎo)致游客的不滿，但是，撒手不管的粗放式管理，肯定是后患無窮。去年國慶期間，陜西華山景區(qū)嚴重“超載”，大批游客擁堵在狹窄陡峭的索道上，數(shù)千名游客滯留山上，寒夜里，游客連最基本的吃、住問題都得不到基本保障。

　　事實上，國內(nèi)實行預(yù)約的景區(qū)也有不少。比如，西藏的布達拉宮早就實行了旅游旺季的預(yù)約機制，每天限制游客數(shù)量在2300人次左右。實行預(yù)約之后，游客能更加自主地安排出行游覽計劃。故宮也正在建設(shè)電子票務(wù)系統(tǒng)，建成后可實時監(jiān)控游客數(shù)量，一旦客流飽和，便可停止售票。

　　我國各地情況千差萬別，完全實行門票預(yù)約也不現(xiàn)實，但是，如何治理景區(qū)“超載”，是我們躲不開的話題。特別是在旅游旺季，景區(qū)及早制定游客流量控制方案，及時發(fā)布預(yù)警信息，改善景區(qū)服務(wù)，為人們提供更加愉悅的旅游享受，是理應(yīng)承擔的責任。

　　“五一”小長假將至，各地又要迎來一次旅游高峰。希望有關(guān)景區(qū)提早應(yīng)對，做好預(yù)案。只有把游客的安全放在首位，把游客的利益落到實處，把游客的感受當成大事，這樣的景區(qū)才能真正匯聚人氣，贏得好口碑。