一輛指導(dǎo)價(jià)為27.58萬(wàn)元的頂配福特翼虎，購(gòu)車者需要加價(jià)3萬(wàn)元才能提到車；而指導(dǎo)價(jià)189.8萬(wàn)元的路虎攬勝，“加價(jià)提車費(fèi)”甚至高達(dá)20萬(wàn)元。

　　加價(jià)提車，對(duì)于國(guó)外消費(fèi)者或許是陌生的詞語(yǔ)，而對(duì)于中國(guó)車主而言，早已是行業(yè)的“公開秘密”，屢遭詬病但“陰魂不散”。

　　4S店加價(jià)售車，是否涉嫌違法違規(guī)？背后又有哪些利益鏈？“新華視點(diǎn)”記者分赴北京、上海、南昌等地，展開了深入調(diào)查。

　　想要提車，要么加價(jià)要么加裝飾

　　“指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元和21.78萬(wàn)元的福特翼虎中低配置車型，有現(xiàn)車，但需要加裝1.5萬(wàn)元的裝飾。指導(dǎo)價(jià)為27.58萬(wàn)元的頂配車型，需要加價(jià)3萬(wàn)元，還要等3個(gè)月�！痹谖挥谔�陽(yáng)宮的北京長(zhǎng)福新港4S店，一名銷售主管一邊介紹福特翼虎的價(jià)格，一邊熟練地填寫著購(gòu)車結(jié)算清單。

　　“北京11家福特4S店，我們已經(jīng)算是最仁慈的，像石景山、回龍觀、昌平等地的4S店，低配車型除了加1.5萬(wàn)元裝飾，還要1.5萬(wàn)元現(xiàn)金�！边@名銷售主管接著說(shuō)，“不加價(jià)、不加裝飾也行，那就等吧，不過要等多久就不好說(shuō)了�！�

　　上海市民劉先生到上海南京西路的一家陸虎門店選購(gòu)車輛。銷售員對(duì)他說(shuō)，要買車必須等幾個(gè)月或半年以上，并暗示他如果急需，只有加價(jià)。

　　記者致電位于王府井的運(yùn)通嘉捷路虎4S店，一名姓魏的銷售人員說(shuō)，加價(jià)30萬(wàn)元可以提現(xiàn)車，并表示路虎攬勝一直都是加價(jià)銷售的，“不加價(jià)，不可能提到車”。

　　暢銷車加價(jià)或加裝飾銷售在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是公開的秘密。除了翼虎和路虎外，包括保時(shí)捷、奧迪等豪華品牌，以及本田CRV、豐田SUV、上海大眾途觀等車型都實(shí)施過加價(jià)或加裝飾銷售。