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北京叫停"手機(jī)加價(jià)打車"惹爭議 規(guī)范行業(yè)還是壟斷市場?

王思遠(yuǎn)

2013年07月03日13:38    來源:中國廣播網(wǎng)    手機(jī)看新聞

中廣網(wǎng)北京7月3日消息(記者王思遠(yuǎn))手機(jī)打車軟件今后禁止“加價(jià)”了——這是7月1日,北京市交通委最新出臺(tái)的規(guī)定。按照這份《出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,今后,其他打車軟件必須與官方平臺(tái)“96106”合作,備案后才能獲得運(yùn)營資格。此前,上海、深圳、武漢等地相繼封殺打車軟件,這次北京交通委對(duì)打車軟件“限行加收編”舉措備受矚目,究竟是規(guī)范行業(yè)?還是壟斷市場?

根據(jù)《細(xì)則》要求,今后電召服務(wù)商必須與北京出租調(diào)度中心96106簽署合作協(xié)議,綁定服務(wù)、聯(lián)合調(diào)派,數(shù)據(jù)須接入96106官方電召平臺(tái)共享,軟件名稱前必須冠有“96106”字眼,未經(jīng)許可不許加入廣告。此外,加價(jià)打車行為將被禁止,施行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):即時(shí)召車5元,提前4小時(shí)預(yù)約6元。

此前96106已與召車軟件“嘀嘀打車”達(dá)成合作。嘀嘀打車相關(guān)負(fù)責(zé)人吳睿介紹:他們正與官方平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接,《細(xì)則》何時(shí)落地執(zhí)行,要等官方消息。

吳睿:目前,嘀嘀打車已經(jīng)被納入北京統(tǒng)一電召平臺(tái)。

記者:進(jìn)入這個(gè)平臺(tái)的有幾家民營企業(yè)?

吳睿:目前知道的只有嘀嘀打車,F(xiàn)在我們?cè)谧鰧?duì)接工作。

記者:包括數(shù)據(jù)共享?

吳睿:對(duì)。原定6月底之前,但現(xiàn)在還沒完,具體等交委統(tǒng)一部署。

隨機(jī)采訪中,消費(fèi)者對(duì)取消加價(jià)打車的態(tài)度截然不同。

消費(fèi)者1:支持,公平嘛。

消費(fèi)者2:現(xiàn)在出租都想拉加五塊十塊的,路上看見你也裝看不見。

消費(fèi)者3:現(xiàn)在北京打車那么難,應(yīng)該由市場自由決定,不是政府強(qiáng)制一刀切。

對(duì)于電召新舉措,多數(shù)受訪出租司機(jī)也有爭論。

司機(jī)1:人家乘客愿意給就給,不給就不給,政府干涉太多了。

司機(jī)2:我不支持。有活兒不拉,手機(jī)一開,就等著加價(jià)的呢。市場會(huì)不會(huì)亂?不能趁人之危啊,你有急事,加五十我不拉,加一百我去了?

(責(zé)編:郝帥、李海霞)

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