易貿(mào)研究中心成品油分析師溫莎表示，近日國際油價(jià)強(qiáng)勢反彈，給本輪成品油調(diào)價(jià)增添了不確定性。按照目前的原油價(jià)格計(jì)算，對應(yīng)的下調(diào)幅度大約在每噸１００元左右（折合汽柴油零售價(jià)每升降幅約為０．０７－０．０８元）；可倘若后期國際油價(jià)漲幅超過每桶３美元，本輪油價(jià)下調(diào)可能會因達(dá)不到調(diào)價(jià)門檻而擱淺。

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，雖然受地緣因素影響，近期國際油價(jià)出現(xiàn)沖高，但目前原油市場供應(yīng)并未受到實(shí)質(zhì)性沖擊，供應(yīng)整體仍顯充足。短期內(nèi)國際油價(jià)持續(xù)大幅飆升的可能性較小，本輪國內(nèi)油價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)的概率依然較大，但受制于國際油價(jià)反彈，本輪國內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度或較小。

國內(nèi)油品批零價(jià)格行情提前走低

７月５日，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口即將開啟，因存在下調(diào)的可能，油品批零行情已經(jīng)提前受到影響。

生意社分析師李宏表示，近期國內(nèi)成品油市場處于看跌氣氛籠罩之中，行情延續(xù)低迷。自６月下旬油價(jià)調(diào)整以來，柴油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)下滑了接近每噸１００元。再加上夏季南方地區(qū)多暴雨天氣，汽柴終端需求持續(xù)低迷，價(jià)格仍可能繼續(xù)走低。

另外，按照國家規(guī)定，從７月１日起，國內(nèi)柴油質(zhì)量全部從國二標(biāo)準(zhǔn)升級到國三標(biāo)準(zhǔn)。但據(jù)了解，油品升級之后，批發(fā)市場柴油價(jià)格卻未得到明顯提振。

“目前中石油、中石化兩大主營單位升級多已完成，國二柴油升級到國三，每噸成本要增加約１００元�！苯疸y島分析師王延婷表示，受制于需求疲軟且后期國內(nèi)油價(jià)存在下調(diào)可能，各地成品油銷售企業(yè)仍積極降價(jià)促銷，故油品升級完成后，國內(nèi)柴油行情并未出現(xiàn)明顯上漲。

張斌也表示，國內(nèi)加油站零售市場在前幾年基本已實(shí)現(xiàn)了國三標(biāo)準(zhǔn)；另外，國內(nèi)柴油終端需求疲弱，再加上７月５日２４時(shí)成品油下調(diào)窗口將開啟，這也抑制了批發(fā)市場柴油的表現(xiàn)。

在零售市場，加油站降價(jià)促銷依然延續(xù)。據(jù)油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至７月２日，北京、上海、廣州三地共有３２４座加油站降價(jià)促銷，占加油站數(shù)量的１０．２％。其中，北京市共有加油站１１９５座，打折加油站有１８６座，占當(dāng)?shù)丶佑驼究倲?shù)量的１６％；打折幅度在每升０．０３－０．７７元之間。