韓亞航空波音777空難發(fā)生后，中美航線是否會(huì)受到影響？昨日，來(lái)自航空公司和訂票網(wǎng)站的消息顯示，由于已進(jìn)入暑期，中美航線機(jī)票需求旺盛，未出現(xiàn)下滑。

　　國(guó)內(nèi)航企旺季增開(kāi)航班

　　7月6日，韓亞航空公司一架波音777-200型客機(jī)在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生事故，兩名中國(guó)學(xué)生不幸遇難。與此同時(shí)，同一航班上，有近半乘客來(lái)自中國(guó)，親身經(jīng)歷了空難。

　　空難的發(fā)生是否會(huì)影響人們對(duì)中美航線的信心？

　　國(guó)內(nèi)某大型航空公司北京市場(chǎng)負(fù)責(zé)人昨日對(duì)記者表示，每年暑假(7月和8月)是出境游及留學(xué)生赴美的旺季。因?yàn)樾枨笸�盛，公司在二季度初期新增設(shè)了幾條國(guó)內(nèi)赴美的航線，以提升在中美航線上的運(yùn)力。因今年暑期才剛剛開(kāi)始，沒(méi)有最終的數(shù)據(jù)和結(jié)論可以表示具體的需求量，但就目前情況看，“票價(jià)和上座率應(yīng)該都還不錯(cuò)”。

　　中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉津?qū)τ浾弑硎荆�空難屬于偶然事件，并非常態(tài)，韓亞航空一直也是安全紀(jì)錄良好的航空公司，所以不會(huì)對(duì)事件涉及的中美航線產(chǎn)生太大影響�！爸忻篮骄�兩邊是世界兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體，中間的交通幾乎只有航空一種�！�

　　民族證券航空分析師李磊也表示，消費(fèi)者行為不會(huì)因?yàn)檫@樣的偶發(fā)事件改變。此外，酷訊方面表示，該事件對(duì)整個(gè)國(guó)際機(jī)票銷售情況也無(wú)影響。

　　中美航線機(jī)票漲價(jià)

　　記者從機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站酷訊獲悉，今年中美航線價(jià)格有所上漲，航空公司放出來(lái)的低價(jià)票變少，所以較便宜的票很早就被買光。目前只有高級(jí)艙的高價(jià)票。另外，暑期旅行社也已經(jīng)拿不到團(tuán)體票的低價(jià)格了。

　　一位今年暑假要去美國(guó)念書的中國(guó)留學(xué)生昨日告訴記者，4月時(shí)自己需要乘坐的航線票價(jià)大概是7000元，現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)16000元。

　　記者昨日上網(wǎng)查詢8月1日北京飛往洛杉磯的航線。國(guó)航需10000元左右，打低價(jià)牌的韓亞也要8200多元。盡管如此，許多航班已經(jīng)標(biāo)示“票少”或“售完”。

　　酷訊方面表示，該事件對(duì)整個(gè)國(guó)際機(jī)票銷售無(wú)影響。由于現(xiàn)在正值暑期旺季，機(jī)票價(jià)格不論是國(guó)內(nèi)機(jī)票還是國(guó)際機(jī)票(包括中美航線)都處于高峰時(shí)期。

　　對(duì)此，上述國(guó)內(nèi)大型航企北京市場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，旺季中，公司不需太多促銷活動(dòng)。也正是此時(shí)，公司盈利可以得到提升。

　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，“剛剛發(fā)布的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)，有這么多總部在北京，這么多高管常常會(huì)因公務(wù)撘乘國(guó)內(nèi)航企直飛航班赴美出差，票價(jià)怎么會(huì)低�！�

　　該人士建議，如果消費(fèi)者并不是因留學(xué)、商務(wù)來(lái)往和學(xué)生暑假而選擇前往美國(guó)的話，可以盡量避開(kāi)暑期高峰，以減少購(gòu)買機(jī)票的花銷。