海洋工程裝備的創(chuàng)造決定著中遠(yuǎn)船務(wù)的未來。中遠(yuǎn)集團(tuán)董事總經(jīng)理、中遠(yuǎn)船務(wù)董事長李云鵬在“中遠(yuǎn)船務(wù)海工技術(shù)研發(fā)人員專題座談會”上的講話中指出：“在海工裝備制造領(lǐng)域，中遠(yuǎn)船務(wù)在國內(nèi)已形成先發(fā)優(yōu)勢，在國際上也具備了一定的影響力。SEVAN650還獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。中遠(yuǎn)船務(wù)作為中遠(yuǎn)集團(tuán)重要的骨干企業(yè)，應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起打造中國海工裝備制造業(yè)龍頭的歷史責(zé)任�！边@一歷史責(zé)任和前瞻性的企業(yè)發(fā)展走向，明確地告訴我們：海洋工程裝備的創(chuàng)造決定著中遠(yuǎn)船務(wù)的未來。這一判斷可以用三個(gè)詞來說明，即“大勢所趨、機(jī)遇所在、前途所系”。

大勢所趨�！暗煤Ｑ笳叩锰煜隆�，中國和平崛起，必將伴隨著海洋經(jīng)濟(jì)的崛起。十八大報(bào)告“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略的實(shí)施，“十二五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的推進(jìn)，國家級海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，都讓海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為時(shí)代主流。同時(shí)，世界各國對海洋資源的需求，海工產(chǎn)業(yè)的廣闊空間等，都是發(fā)展海工裝備制造業(yè)的“大勢”，大勢所趨，唯有順勢而為，才能發(fā)展成功。

機(jī)遇所在。企業(yè)的發(fā)展，已越來越體現(xiàn)為科技的競爭，在中遠(yuǎn)船務(wù)，海工產(chǎn)業(yè)為企業(yè)提升核心競爭力、進(jìn)軍高端制造領(lǐng)域打開了通道，闖出了新路，贏得了主動。在地方政府大力支持、市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝、企業(yè)面臨市場嚴(yán)峻考驗(yàn)的關(guān)鍵時(shí)期，必須牢牢把握政策機(jī)遇、市場機(jī)遇、自身發(fā)展機(jī)遇，乘勢而上，有所突破，逆境崛起，成就未來。

前途所系。中遠(yuǎn)船務(wù)的前途在海工，修理改裝業(yè)務(wù)是較為低端的勞動密集型服務(wù)業(yè)，造船是產(chǎn)能過剩的產(chǎn)業(yè)，配套產(chǎn)業(yè)體量太小。唯有海工業(yè)務(wù)，發(fā)展擁有天時(shí)、地利、人和的優(yōu)勢，天時(shí)就是國家和地方政府、中遠(yuǎn)集團(tuán)大力支持的政策。地利是上海、南通、大連、浙江舟山群島新區(qū)等地的發(fā)展機(jī)遇。人和，就是中遠(yuǎn)的文化、中遠(yuǎn)船務(wù)的企業(yè)文化和激情實(shí)干、能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍，是我們的發(fā)展戰(zhàn)略、策略、政策。中遠(yuǎn)船務(wù)的前途在海工，當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的重中之重在海工。

黨中央、國務(wù)院對中遠(yuǎn)海洋工程裝備制造業(yè)的關(guān)懷和支持，更使中遠(yuǎn)人信心倍增，歡欣鼓舞。2013年3月8日，啟東中遠(yuǎn)海工總經(jīng)理倪濤作為第十二屆全國人大代表，在江蘇代表團(tuán)討論發(fā)言中，中共中央總書記習(xí)近平對中遠(yuǎn)集團(tuán)海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展給予了高度關(guān)注。李克強(qiáng)也曾指導(dǎo)我們?yōu)榻ㄔ煲涣骱９ろ?xiàng)目而不懈努力。

2.海洋工程裝備的創(chuàng)造需要中遠(yuǎn)船務(wù)人的勇氣和智慧

著力在戰(zhàn)略。戰(zhàn)略解決方向和布局的問題。綜合研究國家海洋經(jīng)濟(jì)政策，海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢以及中遠(yuǎn)船務(wù)的實(shí)際，筆者認(rèn)為：中遠(yuǎn)船務(wù)海洋工程裝備制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略可以概括為“一體兩翼”。形象地說，中遠(yuǎn)海洋工程裝備制造業(yè)就如同一艘承載著“中國夢”的“遠(yuǎn)洋號”大型飛機(jī)，正蓄勢待發(fā)，展翅高飛�！耙惑w兩翼”的海工發(fā)展戰(zhàn)略中，“一體”是啟東中遠(yuǎn)海工、上海中遠(yuǎn)船務(wù)（上海長興）、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)三位一體，這是一個(gè)“機(jī)身”，“機(jī)身”的重心是啟東中遠(yuǎn)海工，因?yàn)閱�東中遠(yuǎn)海工已初具規(guī)模，呈良好發(fā)展態(tài)勢。在爭取國家政策支持方面，由于上海是國際航運(yùn)中心，中國舟山群島新區(qū)是第四個(gè)國家級新區(qū)，可以很好地綜合運(yùn)用上海、江蘇、浙江的優(yōu)勢和政策�！皟梢怼币粋�(gè)是大連中遠(yuǎn)船務(wù)，一個(gè)是廣東中遠(yuǎn)船務(wù)，兩地要有分工，各有側(cè)重，逐步培育。“一體兩翼”戰(zhàn)略布局，既能充分運(yùn)用“國家十二五海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃”中“三個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)圈”的規(guī)劃及政策，又切合中遠(yuǎn)船務(wù)目前所屬海工涉略企業(yè)的客觀實(shí)際。無論是“體”還是“翼”，都要進(jìn)一步根據(jù)各自的隊(duì)伍、營銷、研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)施和能力、水域條件、原有產(chǎn)品與成果以及國家和地方的規(guī)劃、布局和政策，統(tǒng)籌兼顧，不斷加以研究、深入、細(xì)化、培育、發(fā)展，使海洋工程裝備真正成為中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、主攻堡壘。

著重在戰(zhàn)術(shù)。戰(zhàn)術(shù)解決具體實(shí)施的方法問題。在“一體兩翼”的戰(zhàn)略布局下，發(fā)展海工“如何贏得訂單？如何做好在手訂單？如何保證效益？如何提升競爭力？”必須高度關(guān)注海工的經(jīng)營、生產(chǎn)、管理、創(chuàng)新等戰(zhàn)術(shù)問題，總結(jié)中遠(yuǎn)船務(wù)發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，面對激烈競爭的市場形勢，發(fā)展海工在經(jīng)營方面要強(qiáng)化“四個(gè)結(jié)合”，一是強(qiáng)化經(jīng)營與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合；二是強(qiáng)化資金與經(jīng)營工作相結(jié)合；三是強(qiáng)化經(jīng)營總部與各船廠工作相結(jié)合；四是強(qiáng)化經(jīng)營與“三業(yè)并舉”下的專業(yè)化實(shí)施相結(jié)合。海工生產(chǎn)經(jīng)營管理的基本要求為：訂單是硬道理，交付是硬實(shí)力，降本是競爭力，創(chuàng)新是源動力。也就是在發(fā)展海工的過程中，必須做到：千方百計(jì)贏訂單，集中力量保交付，降本增效提效益，科技創(chuàng)新促發(fā)展。這是由于海洋工程裝備投資大，裝備作業(yè)環(huán)境和條件惡劣，環(huán)境保護(hù)的要求嚴(yán)格，技術(shù)要求和個(gè)性特點(diǎn)明顯，因而風(fēng)險(xiǎn)大、周期長，船東選擇廠家時(shí)必須要有看得見、摸得著、用得上、過得硬的產(chǎn)品。為此，業(yè)績和管理是考察的重要依據(jù)，確保成功交付是硬實(shí)力、硬道理。

著眼在戰(zhàn)斗。“戰(zhàn)斗”重點(diǎn)關(guān)注過程實(shí)施的問題。著眼在“戰(zhàn)斗”，就是要發(fā)揚(yáng)“激情、實(shí)干、創(chuàng)新、敢為人先”的企業(yè)精神，做到：激情不消退，實(shí)干不空談，創(chuàng)新不止步，勇于擔(dān)當(dāng)，爭做領(lǐng)跑者。強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)斗”，是因?yàn)槭袌龈偁幍募ち倚�，海工市場的競爭高手云集，與國際發(fā)達(dá)國家相比，我國的海工產(chǎn)業(yè)還有較大差距，特別是在人才、科技、管理等方面，需要我們大力趕超。同時(shí)，海工產(chǎn)業(yè)從業(yè)企業(yè)越來越多，競爭日趨激烈，必須搶抓機(jī)遇，方能有所作為，否則不進(jìn)則退，慢進(jìn)也是退。強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)斗”，就是要鼓實(shí)干激情、創(chuàng)實(shí)干載體、興實(shí)干作用、重實(shí)干考核，實(shí)績論英雄，實(shí)干促發(fā)展，亮劍在戰(zhàn)斗，永不懈怠，永不止步，超越自我，奮勇前行。

著足在戰(zhàn)勝。“戰(zhàn)勝”才是目的，重點(diǎn)關(guān)注結(jié)果問題。就是要秉持“決心、堅(jiān)持、求勝”的企業(yè)信念，樹信心、重過程、要結(jié)果。海工產(chǎn)業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)、高投資、高難度、高回報(bào)的產(chǎn)業(yè)。每一項(xiàng)海工產(chǎn)品的成功交付并非易事，每一個(gè)海工產(chǎn)品訂單的贏得和交付都是一大考驗(yàn)，如果沒有最終的交付和良好的效益，很可能會帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，全體員工，系統(tǒng)上下都要心往一處想，勁往一處使，自始至終圍繞“打勝仗”的結(jié)果，“全部心思要向打仗聚焦，各項(xiàng)工作要向打仗用勁”，“逢山開路遇河搭橋”，搶節(jié)點(diǎn)、控風(fēng)險(xiǎn)、降成本、保安全、創(chuàng)效益。對于中遠(yuǎn)來說，在海洋工程裝備制造領(lǐng)域最終“勝出”的目標(biāo)是“建設(shè)一流海工企業(yè)，建造一流海工產(chǎn)品，建立一流海工品牌”，“三個(gè)一流”的建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，但必須從當(dāng)下做起，積小勝為大勝，積跬步以至千里，積小流以成江海。（作者系全國黨的建設(shè)研究會特邀研究員、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司黨委書記）