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地方債開審消息挑落股指 公路基建板塊受傷最深

2013年07月30日13:24    來源:西安晚報    手機看新聞
原標題:地方債開審消息挑落股指 公路基建板塊受傷最深

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  股市行情中的決定性因素是預期——昨日的再度大跌,鮮活的又一次演繹了此條股諺。在“審計署將審計政府性債務”消息帶來的恐慌性殺跌中滬指一舉下探,直至我們昨日強調(diào)的“1970點強支撐”一線方有所止跌,F(xiàn)在看來,地方債開審的動向引發(fā)了投資者的三層擔憂:一憂地方債務規(guī)模大超想象;二憂大批基建項目因此擱淺;三憂地方政府堅持手頭國有股“堵窟窿”所誘發(fā)的殺跌潮。

  審計消息變現(xiàn)股市“立撲”

  在地方債審計消息的壓力下,昨日早盤兩市雙雙“立即撲倒”,滬指跳空失守2000點。驟然的跌勢,體現(xiàn)出投資者對國有股套現(xiàn)從而緩解地方債風險的擔憂。

  從板塊表現(xiàn)看,環(huán)保、建材、地產(chǎn)等板塊跌幅居前,其中仍然有審計利空的陰影舞動。此外,前期大漲的諸多題材概念股也幾乎全面回落,獲利盤出逃引出了恐慌性的殺跌盤,午后滬指一度跌近2%,逾百股跌幅超過5%。全天成交量明顯萎縮,顯示出場外資金的遠觀心態(tài)。

  據(jù)了解,目前地方融資平臺的主要融資渠道是銀行信貸、發(fā)行債券以及信托產(chǎn)品。分析指出,這種以融資平臺為核心的地方債務,最明顯的特點是占銀行貸款規(guī)模大,嚴重依賴土地出讓收入。廣東社科院教授黎友煥撰文公開指出,目前地方債務的規(guī)!笆莻謎”,“這才是致命的!

  公路、基建板塊受傷最深

  前述“體量到底有多大”的詰問尚存爭議,接踵而來的“地方政府將如何堵窟窿”猜疑,則是引發(fā)A股跌潮的直接動因。有業(yè)內(nèi)人士表示,如果從全國來看,地方債務規(guī)模不小,甚至部分地方負債比超過100%。在這種情況下,不排除有地方國有股股東通過在A股市場上減持套現(xiàn)以填補債務缺口。

  “地方政府籌錢補債務窟窿,減持國有股是一個最為直接的補漏辦法。實際上,地方政府減持國有股在2011年出現(xiàn)過,當時就給市場帶來比較大沖擊!蹦橙谭治鰩熍e例說明道,早在2011年,開發(fā)商買地激情跌至低谷,不少地方政府賣地收入驟降;另一方面,保障房需要巨額資金,使得國有股減持成為當時盛行一時的風景線。“如華新水泥股東華新集團,其在2011年通過上交所大宗交易系統(tǒng)大量減持其代為持有的國家股。而套現(xiàn)的資金主要是用于當?shù)氐谋U戏康慕ㄔO。”

  此后,2011年第三季度中上證指數(shù)大跌了15.59%,剖析原因,則國有股減持的影響不可無視。同花順數(shù)據(jù)顯示,2011年二、三、四季度中,A股大宗交易額度達到1231.76億元,很難說這與國有股套現(xiàn)沒有關聯(lián)。向更遠處追溯,2001年6月份,國家頒布《減持國有股籌集社會保障資金管理暫行辦法》,當即使得市場上漲趨勢戛然而止,到2002年6月份宣布停止減持國有股的一年時間里,股指跌幅高達35%。

  基于此,不少分析師都認為“若地方政府群起減持國有股,將對A股帶來較大負面影響”。直觀研判,公路等基礎建設類板塊,以及建材、地產(chǎn)板塊個股,或?qū)斚仍庥鲞@一利空的鋒芒。從昨日兩市地產(chǎn)、水泥等個股的驟然轉(zhuǎn)跌來看,似乎市場已給出了自己的答案。

  記者 劉寧

(來源:西安晚報)


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