滬股通觸及單日130億元的額度限制，港股通使用額度為17.67億元，剩余單日額度87.33億元

　　11月17日，滬港通正式“通車”。從全天成交情況來看，啟動(dòng)首日投資者熱情高漲，交易平穩(wěn)。滬股通與港股通共使用額度147.67億元，其中，滬股通觸及單日130億元的額度限制，港股通使用額度為17.67億元，剩余單日額度為87.33億元。

　　“港股通未能像預(yù)期的火熱，主要有兩方面原因�！敝行抛C券北京復(fù)外營(yíng)業(yè)部首席理財(cái)顧問李海表示，第一，內(nèi)地投資者近幾年來風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)增強(qiáng)，港股很多交易規(guī)則與A股不一致，故表現(xiàn)得相對(duì)冷靜；第二，近年來，內(nèi)地與香港逐步融為一體，很多對(duì)港股有興趣的投資者可直接到香港辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，港股投資需求在一直在釋放。

　　他同時(shí)表示，滬股通需求較高，主要還是得益于國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)一直比較封閉，直到去年4月份才允許港澳臺(tái)居民開戶 ，其他如QFII等額度一直控制非常嚴(yán)格，同時(shí)滬市集中著中國(guó)內(nèi)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)中流砥柱的大盤藍(lán)籌股，近年來估值一直偏低，對(duì)外資有一定的吸引力。

　　國(guó)泰君安認(rèn)為，滬港通開通首日，通過滬股通流入上海股市的資金量在11月17日下午13:57達(dá)到當(dāng)日額度上限，充分展現(xiàn)出國(guó)際投資者對(duì)內(nèi)地股票市場(chǎng)的強(qiáng)大投資需求。內(nèi)地較之全球市場(chǎng)相對(duì)低位的估值水平及累積漲幅是吸引境外資金入市的最大誘因。

　　國(guó)泰君安同時(shí)稱，在投資者參與度上，從盤面額度消耗進(jìn)度來看，海外的長(zhǎng)期資本在開通首日顯得更為活躍。全天僅在開市及早盤一小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)額度的快速消耗，反應(yīng)出零售客戶搶籌的活躍度與心態(tài)。在之后的持續(xù)交易期間，北向額度基本保持了穩(wěn)定的消耗速度，更多展現(xiàn)出長(zhǎng)期資金均價(jià)平穩(wěn)買單的風(fēng)格，而南向額度則始終保持在15億元-20億元左右占用額的徘徊�！邦~度的使用進(jìn)度從側(cè)面反應(yīng)出投資者逐步進(jìn)入不熟悉市場(chǎng)時(shí)應(yīng)有的謹(jǐn)慎心態(tài)�！�

　　此外，來自海通證券的數(shù)據(jù)顯示，交易首日公司共有144家營(yíng)業(yè)部488名客戶參與交易，累計(jì)成交925筆，成交金額達(dá)到5926萬(wàn)元。

　　展望未來，國(guó)泰君安表示，滬港通將成為海外資金入市A股的又一重要渠道，其投資意愿較之內(nèi)地資金的出海試水更為強(qiáng)烈，尤其是在歐美普遍經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的明顯趨勢(shì)下，中國(guó)股市的相對(duì)價(jià)值洼地就更具長(zhǎng)期吸引力。