證監(jiān)會(huì)官方微博昨日發(fā)布“證監(jiān)會(huì)微講堂”對(duì)滬港通相關(guān)各類問(wèn)題進(jìn)行介紹。按照現(xiàn)行制度規(guī)則，內(nèi)地投資者參與滬港通投資，須繳納交易費(fèi)、交易系統(tǒng)使用費(fèi)、交易征費(fèi)、股份交收費(fèi)、證券組合費(fèi)、券商傭金等六類費(fèi)用。

　　滬港通在制度設(shè)計(jì)中，針對(duì)市場(chǎng)可能出現(xiàn)的各類異常情況，準(zhǔn)備了較為完善的應(yīng)急機(jī)制，其中還專門針對(duì)滬港通下出現(xiàn)“烏龍指”事件的情形做出應(yīng)急安排。

　　據(jù)悉，內(nèi)地投資者買賣港股需要繳納六類費(fèi)用，具體包括：

　　交易費(fèi)，由香港聯(lián)交所按成交金額0.005%雙邊收�。唤灰紫到y(tǒng)使用費(fèi)，由香港聯(lián)交所按每宗交易0.5港元雙邊收取；交易征費(fèi)，由香港證監(jiān)會(huì)按成交金額的0.03%雙邊收��；股份交收費(fèi)，成交金額的0.02%，最低2港元，最高100港元，由香港結(jié)算雙邊收取；證券組合費(fèi)，按持有港股市值計(jì)算，最終由香港結(jié)算收��；內(nèi)地券商收取的傭金。

　　證監(jiān)會(huì)官方微博發(fā)布的內(nèi)容顯示，對(duì)于市場(chǎng)出現(xiàn)不可抗力及意外事件，股票價(jià)格及交易量出現(xiàn)異常波動(dòng)，標(biāo)的股票相關(guān)衍生品價(jià)格極端異常波動(dòng)，標(biāo)的股票名單設(shè)置錯(cuò)誤，發(fā)生“烏龍指”事件等，滬港通均設(shè)計(jì)了應(yīng)急機(jī)制，應(yīng)急處置的一線責(zé)任主要由兩地交易所及結(jié)算機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

　　其中，為防范滬股通下發(fā)生“烏龍指”事件，上交所對(duì)滬股通交易單元實(shí)施盤中分時(shí)金額前端控制，香港聯(lián)交所設(shè)置了買入價(jià)不能超過(guò)當(dāng)前成交價(jià)4%的價(jià)格申報(bào)控制。通過(guò)對(duì)交易金額和價(jià)格的雙重監(jiān)管，降低發(fā)生“烏龍指”事件發(fā)生的可能性。

　　一旦發(fā)生“烏龍指”事件，上交所將會(huì)根據(jù)事先制定的應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)應(yīng)急處置流程。具體包括：第一時(shí)間查詢申報(bào)、成交異常的會(huì)員、交易單元、賬戶等情況；如果確認(rèn)指數(shù)振幅異常是由于滬股通賬戶的申報(bào)、成交異常導(dǎo)致的，將第一時(shí)間通知香港聯(lián)交所；視情況采取暫停滬股通（香港聯(lián)交所SPV）賬戶交易權(quán)限的處置措施，并向市場(chǎng)公告；通知香港聯(lián)交所已采取應(yīng)急處置措施的情況，協(xié)調(diào)有關(guān)方面做出相應(yīng)的公告。

　　此外，證監(jiān)會(huì)投資者保護(hù)局近期面向內(nèi)地投資者進(jìn)行了“滬港通個(gè)人投資者及其權(quán)益”專項(xiàng)調(diào)查，占比高達(dá)71.2%的投資者表達(dá)了參與滬港通投資的興趣和意愿。在投資策略上，67%投資者認(rèn)為估值較低的藍(lán)籌股是最好的投資選擇，53.7%將有穩(wěn)定分紅的公司作為首要投資目標(biāo)。

　　該專項(xiàng)調(diào)查反映，大多數(shù)投資者對(duì)滬港通政策和港股市場(chǎng)不了解、不熟悉。這從一個(gè)側(cè)面解釋了滬港通上線交易以來(lái)，北上交易相對(duì)活躍，南下交易較為冷清的現(xiàn)象。

　　【機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)】

　　截至10月30日，保險(xiǎn)行業(yè)共計(jì)38家險(xiǎn)企拿到外匯管理局的“駕駛證”，擁有進(jìn)行境外投資基本條件。許多中小保險(xiǎn)公司由于自身原因，無(wú)法獨(dú)立投資境外市場(chǎng)，而在滬港通開(kāi)閘的背景下，這些企業(yè)或?qū)㈩~度托付給有資格的保險(xiǎn)境外投資公司，借道進(jìn)入香港市場(chǎng)。

　　昨日是滬港通開(kāi)通次日，兩地市場(chǎng)雙雙向下調(diào)整走弱，滬港通使用額度也較周一明顯縮量。就在滬港通交易市場(chǎng)較為平淡之時(shí)，滬港通的另一市場(chǎng)——境內(nèi)外機(jī)構(gòu)為滬港通的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)卻如火如荼地穩(wěn)步推進(jìn)。

　　滬港通已于本周一通車。昨日，證監(jiān)會(huì)表示，內(nèi)地券商自營(yíng)業(yè)務(wù)、資管業(yè)務(wù)可以參與滬港通。如此一來(lái)，面對(duì)滬港通，券商們除了要忙著幫客戶做交易外，自己也可以展開(kāi)投資布局。

　　相比于滬港通首日“北向熱南向冷”的一邊倒局面，昨日滬股通港股通均表現(xiàn)平淡，滬股通剩余81.55億未用，全天48.45億的額度占用情況不及首日短短的集合競(jìng)價(jià)時(shí)段。

　　【市場(chǎng)影響】

　　昨日是滬港通啟動(dòng)的第二日，狂歡之后市場(chǎng)歸于平靜，伊利股份、大秦鐵路等被北上資金大肆掃貨的藍(lán)籌股領(lǐng)跌，上證綜指下跌0.71%。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，滬港通啟動(dòng)前，股市已經(jīng)充分反映該預(yù)期，滬港通啟動(dòng)當(dāng)天市場(chǎng)情緒達(dá)到頂點(diǎn)，而狂歡之后市場(chǎng)存在短期休整需求，但長(zhǎng)期上漲的方向難改，蓄勢(shì)之后A股將重新上攻。

　　【相關(guān)新聞】

　　分析人士指出，滬港通之所以出現(xiàn)“北熱南冷”的格局，主要是與投資者結(jié)構(gòu)以及匯率有關(guān)。目前，在A股市場(chǎng)中對(duì)于新增資金的投資偏好已成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。