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記者了解到，保稅物流、倉儲和加工是海關保稅區(qū)的主要功能。因為保稅區(qū)的倉儲等各種成本低。因此一般情況下，很多境外貨物都是經過香港進入到保稅區(qū)進行加工之后，再經由香港轉口運出境外銷售。而貨物就算是沒加工過，只要進出一次保稅區(qū)，就是實際進出境一次，按照現行海關統(tǒng)計辦法，貨物的全部貨值就要被統(tǒng)計一次。

以這批申報價格為5973375美元的集成電路為例，如果以600萬美元計算，10天時間反復進出口50次，在統(tǒng)計上，10天的進出口數據就增加了3億美元。也正是因為這樣來回“兜圈”貨物的增加，海關的統(tǒng)計數據就被推高到了一個驚人的程度。今年一季度，整個深圳對香港的進出口貿易總值增長150%，而福田保稅區(qū)對香港的進出口增長則達到了600%。劉浩遠肯定地告訴記者，這是一個非常異常的增長現象。

三、貨物一日游輕松套利 1億本金兜圈兩百次可賺5億

按照保稅區(qū)的功能，貨物從境外進入到保稅區(qū)，如果沒有進行加工就再次出口到境外的話，貨物的價值不會增加。那么為什么還會有如此多的貿易企業(yè)將貨物在深港兩地之間進行兜圈呢？他們從中到底能獲得什么利益？

記者跟隨裝載集成電路的車輛，一路到達了福田保稅區(qū)內的一處倉庫，因為臨近下班時間，倉庫已經沒有來接貨。此時，這批價值975萬元的集成電路就被司機隨意的扔在了倉庫外的平臺上。也就是說，這批貨根本不是急于用作生產的原料。

這種“兜圈”到底可以獲得什么樣的利潤呢？這樣的利潤又能有多少呢？記者采訪到深圳某報關行報關員，然而他對這個問題也糾結了很久，他接觸的同一批貨一個星期就兜轉了二十次左右，后來他聽別人說，看似無意義的“兜圈”行為背后有大把利潤可圖。

業(yè)內人士馬先生告訴記者，利用人民幣“內保外貸”政策，由境內銀行開具一年的保函提供擔保，境外銀行為境內企業(yè)在境外的關聯(lián)公司發(fā)放人民幣貸款，以深港兩地間的利差和匯差進行貿易套利。這在業(yè)內幾乎已經成為了公開的秘密。

馬先生向記者詳盡地說明了“兜圈”業(yè)務的運作流程。首先，境內企業(yè)將一千萬存到銀行，要求銀行開一張一千萬的信用證。隨后，該企業(yè)在境外的貿易企業(yè)買進這批貨，境內企業(yè)把信用證交付給境外企業(yè)，之后境外企業(yè)就可以憑借這張信用證到境外銀行兌現一千萬。

貨物從香港進口到了保稅區(qū)以后，境外的關聯(lián)企業(yè)可以再從境內企業(yè)手中將這批貨買回去，貨物再往香港出口一次，境外的關聯(lián)企業(yè)就可以“名正言順”的將這一千萬人民幣付結給境內的貿易企業(yè)。這樣就完成了一次“兜圈”業(yè)務。如此反復。通過這一批貨物不停的“兜圈”，資金就可以不斷翻滾。那么這種“兜圈”到底可以套出多少資金呢？馬先生了解的例子讓記者嚇了一跳。