糊涂賬：看不見的生活成本

　　在任何一個國家、任何一個城市生活，都需要支付成本。

　　文/羊城晚報記者 陳強

　　上周，“中國十大城市生育成本排行榜”和“進口車國內(nèi)售價遠高于海外市場”引發(fā)廣泛關(guān)注�！八阗~”一時成為熱詞。

　　大城市生養(yǎng)一個孩子動輒需花費數(shù)百萬元；一款同品牌、同款型的汽車在國內(nèi)買要多掏幾十上百萬元——觸目驚心的賬本背后，是眾說紛紜的觀點對立。有人有切膚之痛，有人覺得言過其實�？磥砜慈�，都成了一本糊涂賬。

　　在任何一個國家、任何一個城市生活，都需要支付成本。不同的是，有的很透明，有的很朦朧。養(yǎng)育一個孩子、買一輛汽車，要求不同、標準不一自然會導(dǎo)致成本差異，尤其是在市場化的商品時代。但這不應(yīng)該是生活成本糊涂化的理由。真正值得追問的，是我們?yōu)樯胁桓蛔愕纳�活支付了多少不透明或半透明的“隱性成本”。

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　　養(yǎng)孩子：攀不起

　　最近，網(wǎng)絡(luò)上流行了一個“中國十大城市生育成本排行榜”，廣州生育成本高達201.4萬元。該排行榜說，按家庭年收入12萬元計算，需要夫妻二人不吃不喝工作16.78年。

　　這201.4萬元的賬，是怎么算出來的呢？包括懷孕時的營養(yǎng)成本：一年2萬元左右；產(chǎn)前產(chǎn)后及月子費用：1.4萬元；學(xué)前日常用品成本：6年18萬元；學(xué)前教育成本及學(xué)前其他成本：6年60萬元；7歲到大學(xué)畢業(yè)的教育費用，如學(xué)校常規(guī)收費、擇校費、補習(xí)家教費等：16年95萬元；人情送禮花費及生活費，16年35萬元。

　　即便如此，廣州僅能名列第四。“最貴”的北京生育成本竟然高達276萬元。上海生育成本達247萬元，深圳達216.1萬元，杭州183.2萬元，南京170.1萬元，武漢160.6萬元，青島152.6萬元、西安142.5萬元，長春131.5萬元。

　　該榜單發(fā)出后，引發(fā)了網(wǎng)民大討論。意見則呈現(xiàn)兩極化。有網(wǎng)友說：“誰家養(yǎng)孩子這樣養(yǎng)的？ 這不鬼扯嗎？ 當然了要拿房子說事，那就是耍賴了�！币灿芯W(wǎng)友認為“一點都不夸張，相反，統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)很夸張”。

　　《人民日報》日前就此撰文，援引相關(guān)專家的說法稱：“生育成本的下限是比較容易算出來的，就是考慮一些基本的需要，而生育成本的上限是無止境的，可以無窮大，不宜做此類比較�！�

　　對于此榜單的科學(xué)性，中國人民大學(xué)社會學(xué)系李丁博士在接受羊城晚報記者采訪時表示質(zhì)疑：“網(wǎng)絡(luò)上并沒有給出計算的具體方法，不知道是調(diào)查而來，還是粗略的估測？該排行榜，不是很嚴肅�！�

　　不過，研究人口與社會問題的李丁也提出，中國生育成本尤其是城市居民生育成本確實在上升�！拔覀兘y(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，不管是高收入家庭還是低收入家庭，孩子教育支出都占據(jù)了很大的比例。更關(guān)鍵的是，有些成本是隱性的，無法量化衡量”。

　　公務(wù)員林女士的兒子今年7歲，下半年就要開始上小學(xué)。她看到這份榜單時笑了，覺得不可信，但也道出她的苦水，養(yǎng)兒不易、開銷很大�！拔覀兌颊f義務(wù)教育是免費的，可實際開銷是多少呢？”

　　“我一朋友小孩，幼兒園就上好的，一年要好幾萬元。我兒子上的幼兒園只是小區(qū)的，已經(jīng)讓我覺得他輸了，小學(xué)不能再輸了�！彼�結(jié)婚時房子買在廣州番禺區(qū)，為了兒子上學(xué)，把番禺的房子賣了，跑到越秀區(qū)買房子�！拔覇柫酥薪�，我們那房子光學(xué)位費就值30萬元�！�

　　專家們說，養(yǎng)育孩子不應(yīng)該攀比。但林女士說，現(xiàn)在生育一個孩子，不僅僅是養(yǎng)活他，還要養(yǎng)好他。

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　　買車子：氣不過

　　如果說養(yǎng)孩子花費多是父母們自愿自找的，那么境內(nèi)外商品同質(zhì)不同價、使國人付出更高昂的代價，就是一種被迫了。最近有媒體報道，奧迪A6車型在中國售價38.3萬元至74.26萬元，美國售價折合人民幣只有25.82萬元至34.85萬元；至今仍在加價銷售的大眾途觀，在中國的售價是19.98萬元至31.58萬元，美國售價折合人民幣則低至14.07萬元至22.35萬元。

　　同樣，進口奔馳350汽車在中國內(nèi)地的報價為139.8萬元，而海外零售價只有56萬元左右。還有的汽車差價更為離譜，如陸虎汽車在中國內(nèi)地報價為118萬多元，而在海外僅合人民幣30多萬元。

　　從國外留學(xué)回國的程明最近關(guān)注到這條新聞，“確實如此，我剛回國那陣子就注意到。也不知道為啥，按說我們收入水平?jīng)]別人那么高”。

　　在一車友論壇上，幾年前就有車友提問道：“自金融風(fēng)暴席卷全球以來，人民幣兌國外主要貨幣都出現(xiàn)了大幅升值，按說，所有進口貨物包括進口汽車價格都應(yīng)該大幅度下降，奇怪的是，各種進口汽車的價格仍然大大高于發(fā)展中國家和發(fā)達國家，原因究竟在哪里呢？”

　　對此，汽車生產(chǎn)商和進口商的說法通常是，進口汽車稅額高導(dǎo)致了售價高。但這并不是全部的理由。

　　據(jù)了解，進口汽車通常繳納關(guān)稅、消費稅和增值稅，以征收稅額最高檔的排量超過4.0升的進口車為例，完稅后價格也僅增加一倍左右。但市場上，這類車的國內(nèi)價格要比國外價格高出遠不止一倍。

　　有專家指出，外國汽車廠在中國內(nèi)地銷售高檔車的利潤高于國際平均30%左右。百聯(lián)汽車公司副總經(jīng)理王仕龍在接受媒體采訪時就說：“現(xiàn)在中國每賣18臺車，就有一臺進口車，而由于涉嫌壟斷，外商在華銷售一輛進口車的平均利潤幾乎等于十輛國產(chǎn)汽車�！�

　　所以，相關(guān)人士批評道，一些跨國公司在中國汽車市場上，通過濫用市場支配地位、大幅抬高產(chǎn)品價格、控制零配件銷售等手段獲取暴利，嚴重侵害了消費者權(quán)益。

　　中國汽車流通協(xié)會近日向媒體證實，協(xié)會正受發(fā)改委委托，調(diào)查汽車產(chǎn)業(yè)違反《反壟斷法》的行為，調(diào)查范圍既包括進口汽車，也包括國產(chǎn)合資汽車，此外，除了車價，還包括4S店售后服務(wù)等。

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　　繳稅收：說不清

　　學(xué)財稅的孫小姐，2008年起在一個會計事務(wù)所工作，因為表現(xiàn)突出，已經(jīng)成為部門一個中層領(lǐng)導(dǎo)。但浸染會計業(yè)已5年，她還算不清自己到底交了多少稅。

　　為什么會如此呢？她說，作為普通老百姓，大多數(shù)人都鬧不清楚自己繳什么稅，有些是個人直接繳納的“明稅”，有些則是在不知不覺中繳納的“暗稅”。

　　每月固定工資加上加班費和差補收入大約10000元，除去個人需要繳納的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險和公積金共1830元，每月個人所得稅859元，拿到手為7311多元。一年下來，工資單上顯示繳納的個人所得稅就有10308元。

　　“這是個人直接繳納的‘明稅’，往往由企業(yè)代扣�！睂O小姐說，這種看得見的“明稅”，還包括買賣房屋時需要繳納的個人所得稅、契稅、印花稅、營業(yè)稅和土地增值稅；出租房屋時繳納的個人所得稅、營業(yè)稅；買車時要繳的車輛購置稅以及買車之后每年要繳的車船稅等。

　　但如果你以為這是你全部繳納的稅，那就不太準確。孫小姐說，中國雖然沒有明確的消費稅，但消費者看到的商品價格是由成本費用、廠商的利潤、稅金三部分組成的，因此，老百姓在購買商品和服務(wù)的時候，無形中也為其中包含的稅款埋了單。

　　比如去超市購物，食鹽的價格為2元，就包含0.3元的增值稅和城建稅；去商場買衣服，500元的衣服，包含75元左右的增值稅和城建稅；你去餐館吃飯，100元的餐費中，包含了5.5元的營業(yè)稅及城建稅；你去加油，300元的油價中，60元左右是增值稅、消費稅和城建稅……

　　“去國外旅游，我們會發(fā)現(xiàn)，有的國家會在標注商品價格時把價和稅分開，消費者花的錢里多少是價，多少是稅，都很清楚�！睂O小姐說。

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　　看演出：看不起

　　羊城晚報曾報道，美國百老匯的歌舞劇售價從59-119美元不等，而119美元(相當于國內(nèi)演唱會中檔價位)已能坐到最好位置，這不到美國工薪階層(平均月入3000美元)月入的1/20。國內(nèi)大型演出普遍的最低票價是180-280元，約為中國普通城市工薪階層月入的1/10，但這個票價的座位只能讓你變成“山上的朋友”。

　　更重要的是，同樣一個明星的演唱會，內(nèi)地的票價要高過香港。如2011年，天后王菲開演唱會，在廣州最高票價為2500元，在香港最高票價僅有980港元。

　　類似的事情，還發(fā)生在女生們酷愛那些名牌衣服、包包上。剛從巴黎回來的蔡先生告訴記者，他幫朋友帶的一個香奈兒中型的包包，退稅后價格是2萬元左右，但是朋友在北京新光天地商場看到同款的價格是4萬元左右。

　　洋奶粉價格在國外與國內(nèi)差距巨大，達到4倍價格。以德國特福芬奶粉為例，其德國官網(wǎng)上公布的特福芬有機嬰幼兒奶粉2段的價格僅僅為9.95歐元，按照現(xiàn)行匯率換算成人民幣，價格為80.6元，而國內(nèi)超市的售價為318元600克。

　　背后折射出一種需要警惕的未富先貴現(xiàn)象。瑞士銀行集團研究部門上月發(fā)布一份名為《價格與收入》的報告顯示，全球72個主要城市居民，平均需要工作28分鐘才能掙得足夠的金錢購買一個麥當勞的“巨無霸”漢堡，最快的東京居民僅需9分鐘，而北京的居民需要工作34分鐘才能購得一個漢堡，上海則為29分鐘，均比平均水平要更費勁。北京居民需要工作184個小時才能購買一部IPhone 4S (16GB版)。這個目標紐約居民僅需要工作27.5小時便能實現(xiàn)，而東京居民也只需耗時35小時。

　　記者手記

　　警惕

　　各個領(lǐng)域的壟斷

　　我們的“衣食住行”，已經(jīng)基本市場化，但要算出生活成本，卻并不是一件容易的事。專欄作家李俊就曾寫道，中國有一些東西表面看起來便宜，但是我們要獲得它，付出隱性成本卻是非常高的。

　　他舉例道，醫(yī)院床位緊張時，要住院并不是一件容易的事，而是需要托人找關(guān)系。因此，除正常的醫(yī)療費用，還需要額外支付找關(guān)系的成本。

　　導(dǎo)致這些隱性成本的重要原因就是壟斷，這也是反壟斷的意旨所在。

　　為什么購買同樣一款車，收入水平普遍沒國外高的國民，卻需要付出更高的價格呢？最近有關(guān)部門對汽車行業(yè)啟動的調(diào)查說明，壟斷可能是進口車價格高的一個原因之一。

　　我們要算出養(yǎng)一個孩子需要花多少錢，那幾乎是不可能的，因為父母對孩子的投入，很多難以量化。但一個基本判斷大致是準確的：要想養(yǎng)好一個孩子，需要付出越來越高的成本。這源于，教育這種社會性資源，也是分配不均的，是一種變相的“壟斷”，迫使人們不得不花更大的力氣，去獲取這些資源。

　　有人說，社會的“腐敗成本”也在抬高生活成本。舉例而言，如果某位房地產(chǎn)開發(fā)商為了獲得土地而不得不行賄，那么這個“行賄成本”肯定要被打入房價，最終由購房人承擔(dān)。這種在曝光出來的案子，并不少見。其實，“腐敗”滋生的根源也在于一些資源掌握在一些壟斷者手上。

　　要破解壟斷轉(zhuǎn)嫁的成本，在于我們讓社會一些并不是透明、開放的領(lǐng)域，變得開放透明。市場有時并不能解決這個問題。

　　陳強