中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)日前發(fā)布11月鋼鐵PMI數(shù)據(jù)，顯示為49.2%，較上月回落3.5個(gè)百分點(diǎn)，再度回到收縮區(qū)間。從分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，生產(chǎn)指數(shù)、采購(gòu)量指數(shù)仍處擴(kuò)張區(qū)間，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)跌落至收縮區(qū)間，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)波動(dòng)趨穩(wěn)。綜合來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼市供需矛盾依然突出，走勢(shì)回升面臨阻力。

　　分類別來(lái)看，11月份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為50.1%，雖較10月份回落7個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于擴(kuò)張區(qū)間。與此同時(shí)，和生產(chǎn)相關(guān)的采購(gòu)活動(dòng)繼續(xù)呈現(xiàn)活躍態(tài)勢(shì)。當(dāng)月原材料庫(kù)存指數(shù)為56.5%，較上月回升9.7個(gè)百分點(diǎn)，為近兩年來(lái)的最高點(diǎn)。從三個(gè)指數(shù)的變化情況來(lái)看，當(dāng)前鋼鐵企業(yè)原材料備貨更顯積極，后期國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量仍可能處于較高水平。

　　新訂單指數(shù)為46.5%，較上月回落8.9個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)之前三個(gè)月連續(xù)回升，并于10月份重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，本月大幅回落至收縮區(qū)間，顯示當(dāng)前鋼鐵行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，需求增長(zhǎng)乏力。

　　從市場(chǎng)來(lái)看，11月上旬國(guó)內(nèi)終端需求基本維持在正常水平，但進(jìn)入11月中旬后隨著全國(guó)出現(xiàn)大范圍的降溫、雨雪天氣，加之鋼價(jià)連續(xù)陰跌，終端需求淡季特征開(kāi)始顯現(xiàn)，尤其是北方需求減弱明顯。鋼材價(jià)格也在該月開(kāi)始進(jìn)入下跌通道。

　　資金面方面，12月份既是四季度末又是年末，市場(chǎng)又將迎來(lái)還貸高峰。不少鋼貿(mào)商在全年經(jīng)營(yíng)艱難情況下，存在較大還貸壓力，而近期銀行與鋼貿(mào)商之間的貸款糾紛案件又出現(xiàn)增多現(xiàn)象，市場(chǎng)相互間信任缺失。預(yù)計(jì)12月份銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)仍會(huì)限制貸款，整體鋼材市場(chǎng)的資金仍將處于緊張局面。