高速免費
延續(xù)下去道路會暢通
“春節(jié)要是開車回家,可得早點兒走!边@是提到小型客車免費通行時,王先生的第一反應(yīng)。
這句經(jīng)驗之談,來自于王先生去年“十一”的“慘痛”經(jīng)歷!笆弧逼陂g,我國首次實行免收小型客車通行費。王先生開車從北京回長春老家。
“一開始還算順暢,大部分時間可以開到90至100公里。但是到盤錦附近就開始堵了,我們兩小時只走了兩公里,后來干脆就停了下來!蓖跸壬f,“半小時后,人們就陸續(xù)下車了,有做廣播體操的,有散步聊天的,甚至還有打牌的。122的接線員告訴我,錦州所有的交警都上一線了。我想那說明堵得很嚴(yán)重,一蹭到出口就趕緊出了!
就這樣,通常六七個小時的路程,王先生開了將近17個小時。誰知和同事一交流,他還不算最慘的。出發(fā)晚一些的同事,遭遇的擁堵更加厲害。有個同事從北京開車南下,12個小時才走到山東。另一個同事干脆在外面住了一晚。
“我數(shù)了數(shù),一路上我看到了16起剮蹭,最嚴(yán)重的車頭都轉(zhuǎn)了過來,撞得不成樣子!蓖跸壬f。
和王先生比起來,韋先生的免費通行體驗就美好得多。本來想“十一”假期呆在常州,聽說小客車免過路費,高速特別堵,韋先生10月3日就提前返回了北京。“一路上很順暢,一點兒不堵,而且還省了400多塊錢的過路費。感覺很好!”
雖然免費通行體驗有好有不好,但他們一致希望假日高速公路能繼續(xù)免費。陜西西安的于知涵希望免過路費延續(xù)下去的意愿要更強烈一些。“如果以后每個重大節(jié)日小客車都免費通行,大家可能就不會擠在同一天上高速了。”于知涵說,“當(dāng)然,最好是免費通行的日子能再多一點兒,那樣道路說不定就更通暢了!”