本報(bào)訊（記者懷若谷）昨天起，修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式施行，司機(jī)闖黃燈將被扣6分。昨晚，深圳交警表示，暫時(shí)不會(huì)對(duì)闖黃燈行為作出處罰。

　　公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，黃燈的作用是凈空交叉路口。黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停止線的車輛不得通行。因此，搶黃燈同樣屬于違法行為。

　　昨天下午1點(diǎn)多，“作家、出版人”楊葵在自己的認(rèn)證微博中稱，“新交規(guī)實(shí)行第一天上路，試驗(yàn)幾十次黃燈問(wèn)題，很難掌控。要么燈前50米左右就把車速降至極低，要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎，這必將造成更多追尾事故�！痹撐⒉┖粲跸嚓P(guān)部門修訂此規(guī)定。

　　微博上，眾多網(wǎng)友對(duì)此新規(guī)吐槽，新華社“新華視點(diǎn)”及人民日?qǐng)?bào)官方微博也對(duì)此發(fā)表看法�！靶氯A視點(diǎn)”稱，違背牛頓第一定律而制定的這條規(guī)定實(shí)在不合理，鄭重呼吁修訂。

　　昨晚10點(diǎn)55分，深圳市公安局交警支隊(duì)官方微博轉(zhuǎn)發(fā)該微博并表示，深圳暫不對(duì)闖黃燈處罰。一個(gè)小時(shí)后，深圳交警再發(fā)微博稱，暫未處罰的原因有三，一是系統(tǒng)暫不支持抓拍闖黃燈；二是需對(duì)信號(hào)燈的配時(shí)進(jìn)一步排查；三是黃燈需制定嚴(yán)格的查處程序和科學(xué)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　截至今天凌晨1點(diǎn)30分，楊葵所寫微博被轉(zhuǎn)發(fā)8180次，評(píng)論1564條。深圳交警所發(fā)微博被轉(zhuǎn)117次，評(píng)論82條。