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去年11月23日晚高峰，朝陽北路與青年路交匯路口，四個(gè)方向駛來的車輛已將路口堵死。昨起，“史上最嚴(yán)交規(guī)”正式實(shí)施。資料圖片/新京報(bào)記者 侯少卿 攝

　　史上最嚴(yán)交規(guī)實(shí)施首日"闖黃燈也罰"引爭議，交管稱黃燈亮?xí)r已駛?cè)肼房诒ＷC安全可通過

　　新京報(bào)訊 從昨日零時(shí)起，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)）和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（公安部令第124號(hào)）正式實(shí)施，新規(guī)加強(qiáng)了對(duì)闖信號(hào)燈的處罰力度，這也再次引起了人們對(duì)“闖黃燈也會(huì)被罰”的爭議。

　　北京市交管部門表示，將嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的法規(guī)，黃燈的目的是提示，沒過線的車輛應(yīng)該適時(shí)采取措施。另外，北京城區(qū)暫不安裝倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈。

　　“史上最嚴(yán)交規(guī)”闖黃燈罰6分

　　根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，黃色信號(hào)燈的作用是凈空交叉路口，使已經(jīng)越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛不得通行。因此，闖黃燈同樣屬于不按交通信號(hào)燈指示通行的違法行為。按照新實(shí)施的123號(hào)令，這種行為將被依法罰扣6分。

　　新規(guī)實(shí)施首日，網(wǎng)上引起了很大爭議。一部分網(wǎng)友表示，如果闖黃燈也罰分，那么黃燈就失去其意義了，干脆直接采用紅、綠兩色信號(hào)燈；也有網(wǎng)友支持“闖黃燈也罰”的說法。

　　此前，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人曾解釋，考慮到車輛制動(dòng)距離、安全車距等因素，當(dāng)黃燈亮起時(shí)，只要機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已經(jīng)越過停止線的，車輛可以繼續(xù)通行，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為搶黃燈。

　　北京市交管局相關(guān)部門表示，123號(hào)令和124號(hào)令的實(shí)施，本意是通過加強(qiáng)管理，嚴(yán)格規(guī)范道路交通參與者的行為。

　　對(duì)于闖黃燈處罰，相關(guān)法規(guī)已經(jīng)給出說明，黃燈是凈空路口、以給駕駛員安全提醒為目的設(shè)置的，如果車輛在黃燈亮起時(shí)已經(jīng)駛?cè)肼房�，車輛在保證安全的情況下可以通過，按照相關(guān)法規(guī)，交管部門不會(huì)處罰。