春節(jié)長假在即，高速公路免費(fèi)即將迎來大考。去年中秋國慶長假第一天，高速公路堵成了停車場，不少車主已開始擔(dān)心除夕當(dāng)天會不會再次上演“車在囧途”，導(dǎo)致趕不上回家過年？春節(jié)高速公路免費(fèi)本是件讓利于民的好事，但如何將好事做得更好，對公路管理部門、對車主自身都是一大考驗(yàn)。

　　與去年“十一”黃金周相比，春節(jié)高速公路恐怕才會迎來真正意義上的大考。其一，春節(jié)作為中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，其重要性遠(yuǎn)超國慶、中秋，“有錢沒錢，回家過年”，你可以說這是國人的春節(jié)情結(jié)，也可以說這就是春節(jié)長久不衰的活力所在；其二，中國旅游研究院最新預(yù)測顯示，今年春節(jié)期間居民出游人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到2.11億人次，這股龐大的出游人群加上回家探親的人數(shù)，對高速公路無疑是個巨大的壓力。

　　一方面，作為高速公路管理者，要結(jié)合去年第一次免費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，拿出應(yīng)對大客流的方案，以保證免費(fèi)政策最終惠及百姓。眼下，不少省份高速公路稱，春節(jié)免費(fèi)期間對小型客車實(shí)行“抬桿不發(fā)卡”免費(fèi)通行，這顯然是個人性化的規(guī)定。不僅如此，相比去年國慶免費(fèi)大餐，春節(jié)正值冬季，各地道路冰雪、大霧、低溫等惡劣天氣常伴，如果再疊加重大事故或者嚴(yán)重?fù)矶乱蛩兀�高速公路運(yùn)營方、交通運(yùn)輸部門、公安交管部門等應(yīng)提前準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對措施。不久前，江蘇、四川等多位地方政協(xié)委員提議春節(jié)高速公路免費(fèi)能否提前，新華社也發(fā)文呼吁將免費(fèi)時間提前，這種方案是否可行，各地在制訂免費(fèi)通行細(xì)則時不妨認(rèn)真考慮一下。

　　另一方面，共同營造安全通暢的出行環(huán)境，不僅需要管理部門的付出，同時也需要出行公眾的配合。從去年國慶免費(fèi)來看，擁堵路段大多由事故引起，這要求車主自覺遵守交通法規(guī)，做到文明駕車，不占用應(yīng)急車道，遇到急救車、高速交警事故處理車，要積極讓行。倘若遇到擁堵時，也應(yīng)做個文明人，別把高速公路當(dāng)成自己家的垃圾桶，留下臟亂一片。除此之外，必要的應(yīng)急儲備也不可或缺。比如說，回家前，自己的車是否進(jìn)行了各項(xiàng)安全檢查？車上是否儲備了足夠的水、食物和衣服，以備應(yīng)對災(zāi)害性天氣和交通擁堵？

　　春節(jié)黃金周高速公路再次免費(fèi)，不僅給了人們過年的好心情，也是對中國汽車文明的又一次考驗(yàn)。希望我們每個人都從自己做起，少一點(diǎn)“車在囧途”，多一點(diǎn)文明禮讓。 (李龍)

(來源:廣州日報)