未來火車票有望在淡季打折?火車票銷售可能放開?鐵道部拆分方案推出不到十天,有關(guān)鐵路運營的種種猜想浮出水面。昨天,交通運輸部召開新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人何建中表示,今后火車票價將在有關(guān)部門監(jiān)控下,同時鐵路總公司作為一個企業(yè),對火車票價的調(diào)整有一定自主權(quán)。
公眾對于鐵道部改革的影響也充滿期待,無論是售票、運力、服務(wù),還是票價,方方面面的改進要擺上臺面,到底應(yīng)靠什么?
猜想
鐵道部拆分 票就好買了?
北京西長安街復(fù)興路10號的門前,幾天來始終無法平靜,“鐵道部”摘牌,換上“中國鐵路總公司”牌匾,有人在這里拍照,有人在這里懷念。
大門之內(nèi),一場大部制改革的大戲剛剛拉開大幕。
變化已經(jīng)悄然來臨,就在鐵道部拆分消息宣布的第二天,知名旅游網(wǎng)站攜程網(wǎng)出現(xiàn)火車票預(yù)訂業(yè)務(wù),雖然該業(yè)務(wù)與保險“捆綁銷售”,名字也是頗為避嫌的“鐵保行”,但公眾焦點只在車票,不在保險。
眾所周知,12306網(wǎng)站是鐵道部唯一指定車票銷售網(wǎng)站,如今鐵道部撤并,這一規(guī)定是否煙消云散?懸念持續(xù)了不到一周時間,攜程網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)再次停擺——想突破“門檻”,仍是竹籃打水。
各種猜想隨之而來,有人呼吁電商代售火車票開禁,有人希望火車上能買到平價盒飯,被詬病許久的車票購買、列車服務(wù)等細節(jié)問題最先“中槍”。
代售點許女士:
“鐵道部沒了,火車還是這么多,票能好買到哪兒去”
吳必虎(北京大學教授,曾在網(wǎng)絡(luò)公開其《關(guān)于列車無座車票定價法律依據(jù)與今后改革計劃的政府信息公開申請書》):
目前鐵路運營有一些待改善的問題,例如代售問題,從道理來講,所有人都可以獲得代售的資格。前一段出現(xiàn)過一個案例,一對小夫妻因為幫人家代購火車票被刑拘,引起很多人的反對。這是鐵道部自我保護機制引發(fā)的爭議,因為要保護本系統(tǒng)利益,所以制定這樣的規(guī)則。今后政企分開了,不應(yīng)該再有類似的自我保護存在。
還有一些不人性化的規(guī)則,例如售票不能選座位等細節(jié)都可以改進,從技術(shù)上說,解決這些問題也不存在困難。
許女士(西城區(qū)某火車票代售點工作人員):
說火車票難買都是高峰時段,你看看這會兒就沒人買票,你要什么票都有,你在家上網(wǎng)買,一樣沒什么問題,不會出現(xiàn)交不了款?傻酱哼\那段時間就不一樣了,網(wǎng)上不去,票買不著,到時候你再來看看,我們哪兒有空兒聊天啊,都排著長隊呢。
票好不好買,跟代售點其實沒有太大關(guān)系,一輛車就那么多座位,你淘寶賣也是那么多座位,該沒有還是沒有,再說你讓淘寶店家賣,就保證他不加價么?到春運它還搞促銷,沒可能的事兒,而且我們售票系統(tǒng)都是聯(lián)網(wǎng)的,有沒有票哪兒查都一樣。鐵道部沒了,火車還是這么多,票能好買到哪兒去。
要說提前一點預(yù)售期,搞得跟飛機票一樣,頭半年就能訂,我覺得這個還是有可能的,只要上面規(guī)定改了就行。但是真改了,也未必就方便,能提前那么長時間就決定哪天出門的都是白領(lǐng),真到那時候,農(nóng)民工更回不了家了。