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交通部擬規(guī)定高速路除出入口外不得在主線設(shè)收費站

2013年05月08日15:47    來源:國際在線    手機看新聞

  國際在線消息:據(jù)交通運輸部網(wǎng)站報道,交通部近日組織起草了《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》,現(xiàn)公開征求意見!稐l例》擬規(guī)定,經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。

  條例全文如下:

  《收費公路管理條例》修正案征求意見稿

  現(xiàn)決定對《收費公路管理條例》作如下修改:

  一、在第三條增加兩款作為第二款和第三款:“非收費公路的發(fā)展資金由公共財政承擔;收費公路以高速公路為主體,其發(fā)展資金除公共財政投入外,可利用社會融資方式籌集,通過收取的車輛通行費償還。

  收費公路不得無償劃撥。除收費權(quán)益以外,收費公路不得轉(zhuǎn)讓和上市交易。”

  二、將第四條修改為:“全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)及養(yǎng)護管理的公路,不得收取車輛通行費!

  三、將第七條第二款和第三款分別修改為:“軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關(guān)、交通運輸管理部門在轄區(qū)內(nèi)收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式執(zhí)法車輛,以及經(jīng)國務(wù)院交通運輸主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費。

  對符合國家規(guī)定的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛和進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收獲機、運輸聯(lián)合收獲機(包括插秧機)的車輛以及經(jīng)國務(wù)院批準在特定時段通行的其他車輛,免交車輛通行費。聯(lián)合收獲機不得在高速公路上通行!

  四、將第十一條第二、三、四款分別修改為:“省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸公路,可以實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款,并依照前款規(guī)定成立法人組織具體實施。

  經(jīng)營性公路實行特許經(jīng)營制度,其建設(shè)項目應(yīng)當向社會公布,采用招標投標方式選擇投資者,選定的投資者應(yīng)當與相關(guān)交通運輸主管部門簽訂特許經(jīng)營協(xié)議。特許經(jīng)營協(xié)議應(yīng)當包括特許經(jīng)營的標的;對收費公路的養(yǎng)護管理、服務(wù)質(zhì)量、信息公開等主要責任內(nèi)容;批準的收費期限和收費標準以及調(diào)整的具體方式;確定的合理回報率;收費權(quán)益轉(zhuǎn)讓的有關(guān)要求;收費期滿后的公路移交手續(xù)等內(nèi)容。特許經(jīng)營管理辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院發(fā)展改革、財政部門制定。

  經(jīng)營性公路由依法成立并簽訂特許經(jīng)營協(xié)議的公路企業(yè)法人建設(shè)、經(jīng)營和管理!

  五、將第十二條第一項修改為:“(一)高速公路以及其他封閉式的收費公路,除兩端出入口外,不得在主線上設(shè)置收費站。但是,對于省、自治區(qū)、直轄市之間確需設(shè)置主線收費站的應(yīng)當聯(lián)合設(shè)置!

  六、將第十三條修改為:“省級以上交通運輸主管部門應(yīng)當對高速公路以及其他封閉式的收費公路,推行聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費,并逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),減少收費站點,提高通行效率和服務(wù)水平。聯(lián)網(wǎng)收費的具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定。”

  七、將第十四條第二項修改為:“(二)經(jīng)營性公路的收費期限,按照收回投資并有合理回報的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限,最長不得超過30年。國家實施免費政策給經(jīng)營管理者合法收益造成影響的,可通過適當延長收費年限等方式予以補償!辈⒃黾觾身椬鳛榈谌、第四項:“(三)高速公路因改建擴容增加投資需調(diào)整收費年限的,可依據(jù)本條例有關(guān)規(guī)定重新核定。

  (四)還貸、經(jīng)營期滿后,除由公共財政承擔養(yǎng)護費用的以外,高速公路可按滿足基本養(yǎng)護管理支出需求的原則收取通行費,收費年限可按照公路的兩個大修周期進行核準。”

  八、將第十六條修改為:“車輛通行費的收費標準,應(yīng)當根據(jù)下列因素確定:

  (一)對于政府還貸公路的收費標準,應(yīng)當根據(jù)貸款、有償集資款總額、融資成本、償還債務(wù)的期限、當?shù)匚飪r指數(shù)、收費年限以及交通流量等因素計算確定。

  (二)對于經(jīng)營性公路的收費標準,應(yīng)當根據(jù)投資總額、融資成本、合理回報、當?shù)匚飪r指數(shù)、收費年限以及交通流量等因素確定。

  (三)對于還貸、經(jīng)營期滿后的高速公路收費標準應(yīng)當根據(jù)養(yǎng)護及運營管理成本確定。

  (四)修建與收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施,其費用不得作為確定收費標準的因素。

  (五)車輛通行費收費標準可根據(jù)交通流量、當?shù)匚飪r指數(shù)變化情況等因素適時予以調(diào)整,其程序應(yīng)當依照本條例第十五條規(guī)定辦理。”

  九、在第十六條后增加一條作為第十七條:“經(jīng)營性公路投資的合理回報率可在上海銀行間同業(yè)拆借利率(Shibor)基礎(chǔ)上通過適當上浮的方式確定。具體的上浮幅度在特許經(jīng)營協(xié)議中確定!

  十、將第十八條修改為:“建設(shè)收費公路,應(yīng)當符合下列技術(shù)等級和規(guī)模:

  (一)高速公路連續(xù)里程30公里以上。但是,為完善國家高速公路網(wǎng)而修建的以及城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。

  (二)一級公路連續(xù)里程50公里以上。

  (三)獨立橋梁、隧道,長度1000米以上。

  技術(shù)等級為二級以下(含二級)的公路不得收費!

  十一、將第十九條修改為:“依照本條例的規(guī)定轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益的,應(yīng)當向社會公布,采用招標投標的方式,公平、公正、公開地選擇經(jīng)營管理者,并依法訂立轉(zhuǎn)讓協(xié)議!

  十二、將第二十一條修改為:“轉(zhuǎn)讓政府還貸公路權(quán)益中的收費權(quán),不得提高車輛通行費標準,但可以申請延長收費期限,延長的期限不得超過5年。

  轉(zhuǎn)讓經(jīng)營性公路權(quán)益中的收費權(quán),不得延長收費期限和提高車輛通行費標準!

  十三、將第二十二條修改為:“收費時間已超過批準收費期限2/3的收費公路以及經(jīng)批準已經(jīng)收費的二級公路不得轉(zhuǎn)讓收費權(quán)!

  十四、將第二十六條第一款修改為:“收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當根據(jù)省級以上交通運輸主管部門下達的年度養(yǎng)護管理目標,按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范,對收費公路及沿線設(shè)施進行日常檢查、維護,保證收費公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)!

  十五、將第二十八條第一款修改為:“收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當結(jié)合公路交通狀況、沿線設(shè)施、路網(wǎng)運行等情況,按照國家規(guī)定的標準規(guī)范和技術(shù)要求,補充和完善交通運行監(jiān)測、信息服務(wù)和交通標志、標線等設(shè)施!

  十六、將第二十九條修改為:“收費道口的設(shè)置,應(yīng)當符合車輛行駛安全的要求;收費道口的數(shù)量,應(yīng)當符合車輛快速通過的需要,不得造成車輛堵塞。新建收費公路的收費站應(yīng)當同步建設(shè)電子不停車收費車道!

  十七、將第三十一條第二款修改為:“遇有公路嚴重損毀、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響車輛安全通行的情形時,公安機關(guān)應(yīng)當會同交通運輸主管部門及時疏導(dǎo)交通,并視情況依法采取限速、間斷放行、關(guān)閉公路等交通管制措施。收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當積極配合公安機關(guān),及時將有關(guān)交通管制的信息向通行車輛進行提示!辈⒃黾右豢钭鳛榈谌睿骸坝鲇兄卮笸话l(fā)事件啟動應(yīng)急響應(yīng)時,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當按照《突發(fā)事件應(yīng)對法》及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求,積極配合并做好應(yīng)急救援、處置以及通行保障等相關(guān)工作。”

  十八、刪除第三十七條第二款,將該條原第三款修改為:“收費公路終止收費的,有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當向社會公告,明確規(guī)定終止收費的日期,接受社會監(jiān)督!

  十九、將第三十八條修改為:“經(jīng)營性公路收費期屆滿前6個月,省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門應(yīng)當對收費公路進行鑒定和驗收。經(jīng)鑒定和驗收,公路符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,收費公路經(jīng)營管理者方可按照國家有關(guān)規(guī)定向交通運輸主管部門辦理公路移交手續(xù);不符合取得收費公路權(quán)益時核定的技術(shù)等級和標準的,收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)當在交通運輸主管部門確定的期限內(nèi)進行養(yǎng)護,達到要求后,方可按照規(guī)定辦理公路移交手續(xù)!

  二十、將第四十六條修改為:“收費公路及收費站名稱、收費單位、收費標準、收費期限、通行費收支以及養(yǎng)護管理目標完成情況等信息應(yīng)當按規(guī)定向社會公布,接受社會監(jiān)督。收費公路信息公開的具體辦法由國務(wù)院交通運輸主管部門會同國務(wù)院發(fā)展改革、財政部門制定。”

  二十一、將第五十條修改為:“違反本條例的規(guī)定,有下列情形之一的,由國務(wù)院交通運輸主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運輸主管部門依據(jù)職權(quán),責令改正,并根據(jù)情節(jié)輕重,處5萬元以上50萬元以下的罰款:

  (一)收費站的設(shè)置不符合標準或者擅自變更收費站位置的;

  (二)未按照國家規(guī)定的標準和規(guī)范對收費公路及沿線設(shè)施進行日常檢查、維護的;

  (三)未按照國家有關(guān)規(guī)定合理設(shè)置交通標志、標線的;

  (四)道口設(shè)置不符合車輛行駛安全要求或者道口數(shù)量不符合車輛快速通過需要的;

  (五)遇有公路損壞、施工或者發(fā)生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形,未按照規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施或者未進行提示、公告,或者遇有交通堵塞不及時疏導(dǎo)交通的;

  (六)應(yīng)當公布有關(guān)限速通行或者關(guān)閉收費公路的信息而未及時公布的。”

  二十二、在第五十七條增加一款作為第一款:“違反本條例的規(guī)定,拒交、逃交、少交通行費的車輛和假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸蓄意逃交通行費的車輛,應(yīng)當補交通行費,并加付三倍至五倍的應(yīng)交票款。”

  二十三、將第六條、第十條、第十五條、第十七條、第二十四條、第四十一條、第四十三條、第四十九條、第五十三條、第五十四條、第五十五條、第五十九條中的“交通”修改為“交通運輸”,將第十七條“價格主管”修改為“發(fā)展改革”。

  本決定自公布之日起施行。

  《收費公路管理條例》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改,條款順序作相應(yīng)調(diào)整,重新公布。

(責編:郝帥、劉陽)

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