新華網(wǎng)上海5月25日電(記者吳宇)上海海關(guān)近期正在或即將實(shí)施一系列貿(mào)易便利化舉措,鼓勵(lì)企業(yè)增加進(jìn)口業(yè)務(wù)。下半年,還將開展“集中匯總征稅”改革試點(diǎn),對貨物實(shí)施“先放后稅”快速通關(guān),納稅期限也更為優(yōu)惠。
作為全國最大的對外貿(mào)易口岸,上海海關(guān)關(guān)區(qū)今年前四個(gè)月貨物進(jìn)口總值953.5億美元,比去年同期下降4.3%,不僅明顯低于同期全國平均水平,而且呈現(xiàn)進(jìn)口降幅逐步擴(kuò)大的趨勢。
“實(shí)際上,近期人民幣明顯升值,是國內(nèi)企業(yè)擴(kuò)大進(jìn)口的良機(jī)。擴(kuò)大進(jìn)口,不僅可以帶動(dòng)出口,還可以拉動(dòng)國內(nèi)市場消費(fèi),促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖。”上海海關(guān)關(guān)長黃勝強(qiáng)說。
據(jù)介紹,近一年來,上海海關(guān)試點(diǎn)推進(jìn)銀行擔(dān)保通關(guān)模式,由銀行對簽約擔(dān)保的稅源企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)在上海關(guān)區(qū)進(jìn)口貨物所涉及的稅費(fèi)提供總擔(dān)保,被擔(dān)保企業(yè)可憑《銀行擔(dān)保通關(guān)手冊》(或電子資質(zhì)認(rèn)定數(shù)據(jù))向現(xiàn)場海關(guān)辦理貨物進(jìn)口通關(guān)放行手續(xù),并在規(guī)定期限內(nèi)納稅,以有效提高企業(yè)資金流的周轉(zhuǎn)效率。
目前,這項(xiàng)改革已在上海大眾、沃爾沃等七家企業(yè)試點(diǎn),今年以來通過銀行擔(dān)保方式通關(guān)涉及的稅款已超過40億元人民幣。
同樣讓汽車進(jìn)口企業(yè)受益的是,上海海關(guān)近期通過實(shí)施預(yù)歸類、預(yù)審價(jià)和原產(chǎn)地預(yù)確定,有效打通了可能因歸類疑難導(dǎo)致的通關(guān)障礙,一些汽車進(jìn)口企業(yè)的口岸交貨期可由過去的20天減少至7天,倉儲物流成本大大降低。
今年下半年,上海海關(guān)在擴(kuò)大銀行擔(dān)保通關(guān)受惠企業(yè)數(shù)量的同時(shí),還將開展“集中匯總征稅”改革試點(diǎn),即在銀行提供總擔(dān)保的前提下,對貨物實(shí)施“先放后稅”快速通關(guān),匯總征稅規(guī)定的納稅期限將比銀行擔(dān)保通關(guān)的納稅期限更為優(yōu)惠。
上海是跨國公司地區(qū)總部在華集聚地,而地區(qū)總部往往是跨國公司在華開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的“龍頭”。上海海關(guān)近期對相關(guān)記錄良好的總部企業(yè)開始實(shí)施海關(guān)協(xié)調(diào)員制度,鼓勵(lì)其開展集中便利報(bào)關(guān),目前已有52家總部企業(yè)參與試點(diǎn)。
去年底開始,上海海關(guān)對AA類生產(chǎn)型企業(yè)的報(bào)關(guān)單不再進(jìn)行人工審單,而是直接納入“綠色通道”管理。對這些企業(yè)不涉及許可證的進(jìn)口貨物,給予“擔(dān)保驗(yàn)放”的通關(guān)便利,無需提供實(shí)物或銀行保函即可先行予以放行。
據(jù)美國強(qiáng)生公司中國區(qū)客服及物流高級總監(jiān)劉衡海介紹,去年強(qiáng)生在華銷售達(dá)25億美元,其中一半為進(jìn)口!吧虾:jP(guān)近期鼓勵(lì)進(jìn)口的舉措有很高的‘含金量’,可以推動(dòng)跨國公司開展跨業(yè)務(wù)集團(tuán)的物流整合,加快在中國市場形成營銷網(wǎng)絡(luò)!眲⒑夂Uf。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來,人民幣匯率加速升值,近日對美元匯率已突破6.2關(guān)口,創(chuàng)歷史新高。但是,從上海關(guān)區(qū)的統(tǒng)計(jì)看,人民幣升值還沒有帶動(dòng)進(jìn)口增長。前四個(gè)月,上海關(guān)區(qū)進(jìn)口同比下降4.3%的原因,一是受國內(nèi)市場需求影響,銅材、鋼材、鐵礦砂、成品油、棉花等大宗商品進(jìn)口“量價(jià)齊跌”;二是加工貿(mào)易進(jìn)口下降,反映出國際市場需求疲軟。
(來源:新華網(wǎng))