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北京今年三公總額壓縮1.41億 暫停購置一般公務(wù)車

2014年01月16日08:29    來源:京華時報    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:北京今年三公總額壓縮1.41億 暫停購置一般公務(wù)車

  在2013年本市三公支出11.13億元的基礎(chǔ)上,今年三公總額降低1.41億元。記者昨天在兩會政務(wù)咨詢會上獲悉,今年將暫停購置市級一般公務(wù)用車。公車運行費將被統(tǒng)一公布為燃油費、維修費等四項,方便監(jiān)督。

  經(jīng)費壓縮

  整體壓縮12.67個百分點

  市財政局新聞發(fā)言人韓杰副局長在接受京華時報記者采訪時介紹,2014年市級各部門預(yù)算編制嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定,以及市委、市政府一系列厲行勤儉節(jié)約的政策要求,本市壓縮三公經(jīng)費的重點將是黨政機(jī)關(guān)的一般性支出,例如非重點項目出國考察等因公出國經(jīng)費。今年本市根據(jù)國家厲行節(jié)約的要求,已經(jīng)加大對三公經(jīng)費的調(diào)控力度,將在2013年三公經(jīng)費11.13億元的基礎(chǔ)上,整體壓縮12.67個百分點。其中,因公出國(境)費壓縮了10.4個百分點;公務(wù)接待費降得更多,同比下降了20.2個百分點;公務(wù)用車購置及運行費也降了12.29個百分點。

  對于廣受各界關(guān)注的公務(wù)車問題,韓杰介紹,結(jié)合國家公務(wù)車改革等有關(guān)要求,今年本市已決定對市級一般公務(wù)用車暫停購置。對于執(zhí)法執(zhí)勤車輛,也只能在報廢后才能購置。對于因公出國(境)問題,今年也加大審批力度,要求同時經(jīng)過財政部門和外事部門的聯(lián)合審批。

  節(jié)慶展會等支出壓四成

  北京市繼三公問題之后,今年還要大幅壓縮節(jié)慶、論壇和展會3方面的財政支出,壓縮比例被定為40%。

  此外,針對會議費、培訓(xùn)費、差旅費、出國人員經(jīng)費、外賓接待費等5費,本市也均要分別推出新的5項管理辦法,進(jìn)一步明確項目開支和經(jīng)費管理等有關(guān)問題,抓住5項費用的“要害”,進(jìn)一步健全管理的方式方法。

  從整體來看,在2013年壓縮三公經(jīng)費的基礎(chǔ)上,今年本市要實現(xiàn)因公出國(境)費、公務(wù)用車購置及運行費、公務(wù)接待費、會議費、培訓(xùn)費、差旅費、印刷費等7個方面預(yù)算的“零增長”。

  經(jīng)費公開

  16區(qū)縣將公布三公經(jīng)費

  今年,本市提交市人大審議預(yù)算的部門將由90個增至100個,除涉密單位外,市級預(yù)算單位都要公布預(yù)算和三公經(jīng)費。本市不僅大幅度壓縮了三公經(jīng)費,在三公公開方面也出臺新舉措,讓公開內(nèi)容更加透明。韓杰解釋,以公車運行費為例,過去預(yù)算單位通常只是公布運行費的一個總數(shù),公眾缺乏對細(xì)節(jié)的全面了解。今年本市進(jìn)一步?jīng)Q定,市級預(yù)算單位除了公布運行費的一個總數(shù)外,還要同時公布公車的燃油費、維修費、保險費和其他費用這四項費用,讓公眾對公車運行費有更加全面細(xì)致的了解,使公眾能更加深入地行使自身的監(jiān)督權(quán)力。

  同時,今年本市16個區(qū)縣也要公布預(yù)、決算和三公經(jīng)費3方面情況,提前1年達(dá)到了國家的要求。韓杰透露,本市對區(qū)縣三公的格式和內(nèi)容都做出了明確的規(guī)定。

  預(yù)算管理

  大氣和環(huán)保投入增60億

  今年,本市對于預(yù)算的管理更加嚴(yán)格,要強(qiáng)化預(yù)算的剛性原則,嚴(yán)格控制無預(yù)算和超預(yù)算花錢的行為。針對預(yù)算結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金,過去可以跨年使用6個月,今后則只能跨年使用4個月了。

  對于大額專項資金,如果10月底還不能細(xì)化到具體項目,就要收歸國庫。同時大額專項資金也將由使用各部門分別申報預(yù)算,改為由牽頭部門申報,使得資金針對性更強(qiáng)。

  據(jù)了解,2014年本市要首次實現(xiàn)公共財政預(yù)算、基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算、社;痤A(yù)算四本預(yù)算全部提交市人代會審查、批準(zhǔn)。今年本市還要推進(jìn)全口徑預(yù)算管理,構(gòu)建四本預(yù)算能有機(jī)銜接的預(yù)算體系。同時,本市擴(kuò)大市級國有資本經(jīng)營預(yù)算的覆蓋范圍,將文化類國企也納入進(jìn)來。

  另據(jù)透露,在財政支出方面,今年本市要優(yōu)先保障好清潔空氣治理和環(huán)境治理工作。其中,大氣與節(jié)能環(huán)保資金的市級政府投入,將從去年的140億元左右,提升至今年的200億元左右。

  對話·葉青

  細(xì)化公車數(shù)字方便部門間比較監(jiān)督

  三公問責(zé)板子應(yīng)打到個人身上

  針對本市預(yù)算和三公問題,記者采訪了三公問題專家葉青。葉青認(rèn)為,公車使用數(shù)字公布得越細(xì),越有利于進(jìn)行部門之間的比較和監(jiān)督。對于“三公”經(jīng)費的超標(biāo)與違規(guī),他建議建立問責(zé)制度,將板子直接打到違規(guī)個人的身上。

  公車數(shù)據(jù)越細(xì)化越好比較

  京華時報:市財政局今年要求相關(guān)部門進(jìn)一步公布加油費和保險費等細(xì)化的數(shù)據(jù),您對此怎么看?

  葉青:這很有必要。公車使用的數(shù)字公布得越細(xì),越有比較意義,可以得知每部車的平均油費、公里數(shù)、保險費、維修費等。有了這個車均平均數(shù),再進(jìn)行部門之間的比較和監(jiān)督,就更有意義了,可以看出不同部門之間的車均總費用。當(dāng)然,更重要的前提是,這個部門的工作人員與公車數(shù)量。如中部某省會城市的“三公”經(jīng)費中公布了工作人員數(shù)與公車數(shù),其中偏高的公車人員立馬引起大家關(guān)注。還有一塊是常常被忽略的,就是公車司機(jī)的費用,不同地方的司機(jī)工資各有不同。

  京華時報:此前黨中央提出要取消一般公務(wù)用車,您對于北京取消一般公務(wù)用車的數(shù)量,以及張貼公務(wù)車標(biāo)志等方面,有何建議?

  葉青:取消一般公務(wù)用車,一般公務(wù)用車以二手車評定起拍價上市拍賣,是全國都要執(zhí)行的,沒有例外。問題在于北京的公車是全國之最,拍賣的任務(wù)重,而北京又執(zhí)行最嚴(yán)格的車牌搖號。如果不實行靈活的政策,公車拍賣將難以推行。由于這些公車屬于北京公車的存量,拍賣之后即可掛牌,并不會增加北京市的汽車增量。而且公車拍賣如果可以掛牌,也可以賣一個好價錢,實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值,何樂而不為。預(yù)計北京公車拍賣將達(dá)到公車總量的90%,剩下的公車一部分是專車,一部分是特種車輛,不張貼公務(wù)車標(biāo)志也可以,不過還是要安裝GPS。

  區(qū)縣三公公開要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

  京華時報:對于區(qū)縣政府三公公開,您認(rèn)為應(yīng)遵循哪些原則,與市級黨政機(jī)關(guān)三公公開相比各有何特點或側(cè)重點?

  葉青:記得兩年前,海淀區(qū)就公布了“三公”經(jīng)費,北京能夠提前1年公開區(qū)縣“三公”經(jīng)費值得表揚。我覺得居民更關(guān)心自己生活區(qū)縣的“三公”經(jīng)費問題。因為自己畢竟是本區(qū)縣的納稅人。區(qū)縣“三公”經(jīng)費與老百姓更近,也更具體,如果“三公”經(jīng)費有明顯浪費的話,反對聲會更高。區(qū)縣“三公”數(shù)字出來之后,各區(qū)縣的數(shù)字更好比較。區(qū)縣“三公”經(jīng)費公開的基本原則,一是統(tǒng)一性原則,口徑、格式、標(biāo)準(zhǔn)等都要統(tǒng)一。二是全覆蓋原則,所有的“三公”經(jīng)費都要納入其中,不論來源如何。三是審計性原則,也就是說,所有公開的“三公”經(jīng)費都要經(jīng)過審計部門的審計,具有真實性。

  京華時報:三公公開已經(jīng)很多,但受到公開處理的單位和相關(guān)責(zé)任人卻似乎鮮有報道。今后在三公的問責(zé)機(jī)制和補(bǔ)償機(jī)制上應(yīng)如何做?

  葉青:“三公”經(jīng)費超標(biāo)與違規(guī),要建立問責(zé)制度,這是毫無疑問的。私用了公車,責(zé)任人要繳費。大吃大喝,責(zé)任人也要支付超過的部分。公車改革之后,公車的審查重點在于審查交通補(bǔ)貼是否過高,是否超標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼,成為變相的福利。出國是否得到批準(zhǔn),花費是否超標(biāo)。公務(wù)宴請是否必要、是否超標(biāo)。這其中的一個關(guān)鍵問題是是否使用了假發(fā)票。如果能夠通過網(wǎng)絡(luò)驗證,杜絕公車維修、公款宴請、公款購物中的假發(fā)票,并且對造假者進(jìn)行處理,將會大大減少“三公”經(jīng)費。

  京華時報:有人認(rèn)為下一個三公重點應(yīng)是國企,您對此如何看?

  葉青:凡是黨政機(jī)關(guān)與公立企事業(yè)單位,都要公開“三公”經(jīng)費,包括公辦高校、公辦科研所、公辦醫(yī)院、各級國有企業(yè)。理由是這些企事業(yè)單位都使用了公共資金與公共資源,所有權(quán)屬于公眾。公眾有權(quán)利知道“三公”及所有收入與支出的情況,F(xiàn)實表明,由于沒有有效的約束,再加上以自主經(jīng)營為借口,國有企事業(yè)單位有的毫無顧忌地浪費“三公”經(jīng)費,比如在有的國有企業(yè)的公車拍賣名單上,居然有大排量的悍馬。對國企的“三公”經(jīng)費公開,建議參照黨政機(jī)關(guān)執(zhí)行。

(責(zé)編:郝帥、喬雪峰)

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