“我國的稅負(fù)90%甚至更多都壓在企業(yè)身上,因而不能認(rèn)為企業(yè)抱怨稅負(fù)重是一個(gè)托詞,雖然從宏觀稅負(fù)看,我國在世界上并不屬于偏高狀態(tài)。”中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院院長高培勇在22日舉行的第二屆卓亞法治論壇上說道。

　　他表示,根據(jù)數(shù)據(jù),流轉(zhuǎn)稅,即增值稅、營業(yè)稅、消費(fèi)稅,這三者相加大概占到全部稅收的65%。車輛購置稅屬于消費(fèi)稅的一種類型。契稅應(yīng)當(dāng)被視為帶有流轉(zhuǎn)稅性質(zhì)的稅。關(guān)稅是流轉(zhuǎn)性的。由此可以得出,帶有流轉(zhuǎn)性質(zhì)的稅收可以達(dá)到全部稅收的73%至74%。高培勇稱,流轉(zhuǎn)稅肯定是企業(yè)交的,企業(yè)所得稅也是企業(yè)交的,數(shù)字相加可以得出企業(yè)繳稅占全部稅收份額會超過90%�！八�以談到企業(yè)稅負(fù)的時(shí)候,我得到這樣的判斷,就是中國的宏 觀 稅 負(fù) 和 企 業(yè) 稅 負(fù) 之 間 有 至 少90%以上的相似度。換言之,宏觀稅負(fù)約等于企業(yè)稅負(fù)�！�

　　專家指出,2013年公共財(cái)政收入12.9萬億,當(dāng)年G D P總值是56.9萬億 ,公 共 財(cái) 政 收 入 占 到GD P的22.7%。全口徑財(cái)政收入是20.87萬億,和G D P相比,宏觀稅負(fù)水平為36.67%。我國宏觀稅負(fù)在世界上并不屬于偏高狀態(tài),和某些國家相比,我國甚至更低。但我國個(gè)人作為納稅人的場合極其有限,稅負(fù)基本上都落在企業(yè)身上,因此企業(yè)稅負(fù)重,必然會在國際競爭中處于不利地位。

　　針對這一問題,多位財(cái)稅專家表示,流轉(zhuǎn)稅是由企業(yè)繳納的,但最終還是由消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的。多位專家建議,下一步稅制改革要逐步降低間接稅即流轉(zhuǎn)稅的比重,同時(shí)相應(yīng)增加直接稅的比重。這實(shí)際上就是企業(yè)繳稅比重下降和居民個(gè)人繳稅比重增加。