據(jù)新華社電 26日，針對公眾關(guān)注的打車軟件管理問題，上海市交通運輸和港口管理局發(fā)布《加強出租汽車運營服務(wù)管理相關(guān)措施》。措施指出，暫行實施早晚高峰時段（即每日7：30至9：30、16：30至18：30）本市出租汽車嚴(yán)禁使用“打車軟件”提供約車服務(wù)，以緩解高峰時段打車難情況。

　　據(jù)悉，在高峰時段，“除公安交警管理規(guī)定禁止停車的區(qū)域以外，乘客揚招‘待運’車輛不停的，即視為‘拒載’”。同時，“嚴(yán)禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽、使用手機等終端設(shè)備，以確保出租汽車運營和乘客人身安全”。乘客發(fā)現(xiàn)司機此類行為后，可以直接投訴。

　　此外，對在機場、車站等場所不進入排隊系統(tǒng)接客的出租車駕駛員，上海市將會依據(jù)有關(guān)條例進行處罰。

　　對于打車軟件的作用，上海市交港局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“打車軟件”提高了出租汽車運營效率。但其市場營銷手段、價外加價功能，以及對司機注冊登記把關(guān)不嚴(yán)等問題，已不同程度影響了出租汽車行業(yè)公平、公正的運營市場秩序。對于打車軟件來說，基本“底線”是絕不允許損害行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和運營安全。