按照今年新的火車票預(yù)售辦法，２１日是互聯(lián)網(wǎng)售賣除夕當(dāng)天（２月１８日）火車票的日子。一大早，記者就在網(wǎng)絡(luò)上、電話里看到、聽到許多人說：“怎么剛賣就沒了？！”到底網(wǎng)上春運(yùn)票賣得有多火？那就到１２３０６網(wǎng)站去看一看。購票旅客說的都是個(gè)體情況，這里全是大數(shù)據(jù)。

【最高峰一天有多少訪問量】

２０１５年春運(yùn)火車票售賣的最高峰一天出現(xiàn)在１２月１９日，當(dāng)天開售臘月２８的車票（２月１６日）。１２３０６網(wǎng)站訪問量（ＰＶ值）達(dá)到破紀(jì)錄的２９７億次。當(dāng)天共發(fā)售火車票９５６．４萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售５６３．９萬張，占比５９％，均創(chuàng)歷年新高。

１２月２０日，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售４５７．７萬張，２１日預(yù)計(jì)發(fā)售４００萬張左右。春運(yùn)前售票最高峰已過。

【多少人上網(wǎng)買票，賣了多少張票，命中率多大】

１２月７日開售春運(yùn)火車票以來，１２３０６網(wǎng)站登陸總?cè)藬?shù)６９７９０萬人次，全國鐵路售票總數(shù)１１５４５．５萬張。日均售票４１８萬張。其中，通過互聯(lián)網(wǎng)售票６２８１萬張，約占５４．４％，電話取票１１５．２萬張，約占１％。如果簡單按照登陸人數(shù)和網(wǎng)上售票張數(shù)，互聯(lián)網(wǎng)買票命中率約為９％。

【哪些方向的車票最緊張】

根據(jù)目前的車票銷售情況看，北京到長沙、廣州、武漢、西安以及哈爾濱等方向車票基本售光；上海到武漢、長沙、鄭州、西安、哈爾濱方向車票全部賣光；廣州到東北、西北、鄭州等地車票全部賣光。

【春運(yùn)車票哪個(gè)地區(qū)人買得最多】

據(jù)中國鐵道科學(xué)院電子所副研究員王明哲介紹，春運(yùn)火車票售賣初期，廣東地區(qū)購票人數(shù)較多，最近幾天，北京和上海地區(qū)購票人數(shù)較多。

從２１日網(wǎng)上售票和支付情況看，各鐵路局的排名依次為：上海局、北京局、廣鐵集團(tuán)、南昌局、武漢局、沈陽局、成都局、鄭州局、濟(jì)南局、哈爾濱局、太原局、西安局、南寧局、呼和浩特局、昆明局、青藏公司。截至２１日１４：４０，當(dāng)天售賣最高的上海局訂票超過４０萬張，最少的青藏公司不到２０００張。

【一天中哪個(gè)時(shí)段售票最為緊張】

一天中，從早上７點(diǎn)開始，登陸售票量逐步增加，最緊張的時(shí)段是每天的１１點(diǎn)－１４點(diǎn)。

最緊張的１２月１９日，峰值期間一秒鐘有超過３０００人次登陸。而２１日最高峰值期間一秒鐘的登陸人數(shù)只有４９３人次。

【平均每人在１２３０６網(wǎng)站停留多長時(shí)間，每張票生成用多長時(shí)間】

鐵科院估算，每位登陸１２３０６網(wǎng)站的顧客平均停留１０分鐘左右。以２１日的數(shù)值為例：最高峰期間的一秒鐘能訂１０３２張票，照此計(jì)算每張票也就用時(shí)０．０００９秒。

【１２３０６網(wǎng)站能力有多大提高】

以往１２３０６動(dòng)不動(dòng)就癱瘓，今年雖然訪問量、車票發(fā)售量均大幅提高，但網(wǎng)站現(xiàn)在還好好的。王明哲說，因?yàn)榫W(wǎng)站處理能力比去年提高了一倍以上。入口帶寬方面，今年可根據(jù)網(wǎng)站負(fù)載隨時(shí)調(diào)節(jié)，按需求增加帶寬，其帶寬上限比去年提高了約３倍。

今年１月９日，１２３０６網(wǎng)站點(diǎn)擊量達(dá)１２７．５億次，互聯(lián)網(wǎng)售票量５００．９萬張，當(dāng)時(shí)均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。網(wǎng)站承載了巨大壓力。但到１２月１９日最高峰當(dāng)天，網(wǎng)站運(yùn)行平穩(wěn)。

【手機(jī)客戶端賣了多少張票】

２０１４年年初的春運(yùn)，鐵路部門推出手機(jī)購票業(yè)務(wù)，引入支付寶進(jìn)行網(wǎng)上支付。現(xiàn)在用手機(jī)買票的人越來越多，手機(jī)客戶端顯示出強(qiáng)大威力。

１２月７日以來，通過手機(jī)客戶端ＡＰＰ發(fā)售車票約１５６０萬張，占總數(shù)的１３．６％。其中最高峰的１２月１９日當(dāng)天，手機(jī)客戶端發(fā)售車票約１３０萬張，占售賣車票總數(shù)的１３．６％。(齊中熙、熊琳、劉景洋)