中泰“大米換高鐵”重啟 里程增加500公里

　　王琳

　　中泰鐵路與農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作經(jīng)歷泰國(guó)政局變化和波折，終于在此次中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的泰國(guó)行中落地。

　　12月19日，在泰國(guó)曼谷出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議的李克強(qiáng)會(huì)見泰國(guó)總理巴育，并見證雙方企業(yè)簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》。由此，中泰兩國(guó)將合建總長(zhǎng)800多公里的鐵路，連接泰國(guó)北部的廊開府、南部羅勇府港口馬普達(dá)普和曼谷，并和計(jì)劃中的中老鐵路(昆明至萬象)連接，預(yù)計(jì)投資106億美元，并將全部使用中國(guó)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備建設(shè)。

　　此次，中泰高鐵合作項(xiàng)目的重啟離不開中國(guó)高鐵在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和中泰緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

　　中泰高鐵合作升級(jí)

　　李克強(qiáng)是結(jié)束在塞爾維亞的訪問，見證匈塞鐵路和“中歐陸�？炀�”又一中國(guó)鐵路走出去的成果后抵達(dá)泰國(guó)的。

　　此次中泰簽署的合作比去年有所提升。去年李克強(qiáng)訪問泰國(guó)，與時(shí)任泰國(guó)總理英拉商定的合作是，中泰合建300公里的鐵路，而此次是合建800多公里，并且全部采用中國(guó)裝備和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次雙方對(duì)于鐵路的建設(shè)也更務(wù)實(shí)，沒有選擇去年擬議的高鐵，而是時(shí)速160公里的鐵路，但采用的是標(biāo)準(zhǔn)軌道，類似中國(guó)的動(dòng)車組，未來?xiàng)l件成熟可隨時(shí)提速。

　　李克強(qiáng)表示，中泰雙方簽署的鐵路、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄，是兩國(guó)互利共贏合作的又一重大成果，有利于提升本地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水準(zhǔn)，加快互聯(lián)互通，更好實(shí)現(xiàn)物暢其流，更好便利人員往來。

　　回顧李克強(qiáng)在今年的一系列外訪中，中國(guó)高鐵和中國(guó)裝備“推銷員”的角色已經(jīng)實(shí)至名歸。

　　李克強(qiáng)說：“中國(guó)先進(jìn)裝備‘走出去’不僅可以使富余產(chǎn)能得到充分利用，也有助于中國(guó)裝備實(shí)現(xiàn)升級(jí)。希望雙方抓緊開展中泰鐵路項(xiàng)目前期相關(guān)工作，為項(xiàng)目盡早開工建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)�！�

　　巴育表示，同中國(guó)開展鐵路和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作對(duì)泰國(guó)具有重要意義，也有利于促進(jìn)本地區(qū)互聯(lián)互通及發(fā)展。

　　一波三折的重啟進(jìn)程

　　2013年10月訪問泰國(guó)期間，李克強(qiáng)首次向泰國(guó)推銷中國(guó)高鐵。當(dāng)時(shí)李克強(qiáng)對(duì)英拉表示，中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)、安全可靠，成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。英拉也對(duì)中國(guó)高鐵建設(shè)成就贊許，并表示歡迎中國(guó)企業(yè)積極參與泰國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)。

　　當(dāng)時(shí)，中泰兩國(guó)總理發(fā)布《中泰關(guān)系發(fā)展愿景規(guī)劃》，中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)，并以泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品抵償部分項(xiàng)目費(fèi)用，“高鐵換大米”的計(jì)劃由此誕生。

　　不料此后泰國(guó)政局動(dòng)蕩，今年3月，泰國(guó)憲法法院判決國(guó)會(huì)已通過的約678億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目違憲，項(xiàng)目的核心部分，即中泰高鐵項(xiàng)目因而暫停。5月，當(dāng)時(shí)與中方商談合作簽署協(xié)議的總理英拉被憲法法院判處解除總理職務(wù)。外界一度認(rèn)為中泰高鐵項(xiàng)目夭折。

　　陸軍司令出身、今年8月?lián)�任總理的巴育肩�?fù)著延續(xù)泰中高鐵合作的使命。

　　10月16日，李克強(qiáng)在米蘭會(huì)見了同來參加第十屆亞歐首腦會(huì)議的巴育，這是泰國(guó)政局變動(dòng)、中泰高鐵合作被擱置后兩國(guó)總理的首次會(huì)面。新華社報(bào)道，李克強(qiáng)向巴育闡明中泰鐵路合作給雙方帶來的好處，并強(qiáng)調(diào)“這是兩國(guó)政府已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議，是一種政府行為，不能說沒就沒了”。11月9日，李克強(qiáng)會(huì)見了來北京參加亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議的巴育。直到此次簽訂協(xié)議，這是中泰兩國(guó)總理在短短2個(gè)月內(nèi)的第三次會(huì)面，也為中國(guó)高鐵最終落地泰國(guó)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　而中泰總理間的第四次會(huì)面也已經(jīng)提上日程。應(yīng)李克強(qiáng)邀請(qǐng)，巴育將于本月22日~23日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問。