昨日上午,北京西開往烏魯木齊的首趟學(xué)生專列發(fā)出攝影/本報記者 陳
鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險廢除后 商業(yè)保險相機(jī)而動
“鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險廢除以后,火車票價格有所下降。但許多人擔(dān)心,沒了保險,萬一出了事故該怎么辦?各大保險公司紛紛從其中嗅出了商機(jī),他們采取各種方式試圖參與瓜分這塊“大蛋糕”。但由于火車這個險種的特殊性,以及人們對火車保險這個新鮮事物還缺乏足夠的了解和信任,保險公司能多大程度從中謀利,還有待市場進(jìn)一步檢驗(yàn)!
本報訊 今年1月1日,《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》正式廢除。但沒了保險,乘火車出了事故該如何賠付又成了人們關(guān)注的話題。昨天,記者發(fā)現(xiàn),在春運(yùn)即將來臨前,各大保險公司紛紛推出了針對火車出行附帶汽車的低價保險,最低一元可保一天,最高保額8萬元;疖噺(qiáng)制保險退出后,商業(yè)保險開始爭食火車保險市場。
火車險成各保險公司首推項(xiàng)目
1月1日火車強(qiáng)制保險取消后,網(wǎng)友們關(guān)于“沒了強(qiáng)制保險,商業(yè)保險最低也要20元,我們更受傷”的帖子越來越多。在鐵路沒有跟進(jìn)推出自愿選擇的保險的現(xiàn)實(shí)背后,作為市場化運(yùn)作的各大商業(yè)保險公司開始行動起來。
昨天,記者在淘寶網(wǎng)看到,“春運(yùn)火車保險”成了促銷專題被掛到了首頁。點(diǎn)開該專題“火車票下調(diào)了 提前網(wǎng)上買保險”的碩大廣告吸引著消費(fèi)者的眼球;疖嚕▌榆嚫哞F)交通工具意外險成了各保險公司最醒目的首推項(xiàng)目。
新推火車險種普遍保障額度高
記者發(fā)現(xiàn),針對旅客以前普遍反映的綜合交通意外保險價格高、時間長,不適合只乘坐一天或兩天火車旅客的問題,一些保險公司做出了政策調(diào)整。如:平安保險推出了一款火車高鐵汽車意外白銀款的保險。最低一元錢可保一天,火車(含動車高鐵輪船意外身故殘疾)保額最高8萬元,汽車(含公交、出租車意外身故殘疾)1萬元的意外保險。同時,還有4元一天、最高保額40萬的黃金款。記者注意到,由于該類險種推出時間不長,總成交量目前還不到200份。
在淘寶網(wǎng)上,泰康人壽還推出火車、長途車、高鐵長途交通工具保險7天火車保額最高50萬元的產(chǎn)品,價格為17.43元。記者還在中國人保公司的網(wǎng)站上看到,包含火車的交通工具意外險已經(jīng)降至5元。
火車、短期、保障額度高成了2013年春運(yùn)時期保險公司主推保險項(xiàng)目的代名詞。
鐵路尚未推出自選保險
記者了解到,目前,旅客在購買飛機(jī)票和參加旅行團(tuán)時,工作人員都會詢問其會不會購買相應(yīng)的保險,消費(fèi)者的選擇全憑自愿,對于想買保險的消費(fèi)者來說,這一輔助服務(wù)確實(shí)方便了不少,但購買不帶有強(qiáng)制性。
在今年1月1日,《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》廢除后,乘客購買的火車票中不再包含強(qiáng)制意外保險,由于這一措施剛剛實(shí)施,截至目前,鐵路部門還沒有推出相應(yīng)的自愿選擇購買保險的服務(wù)項(xiàng)目。
一些市民表示,在購買火車票時如果能夠加入自選保險的附加項(xiàng)目,會讓一些希望購買保險的人省去不少的麻煩。
春運(yùn)現(xiàn)場
首趟學(xué)生專列昨出發(fā)
本報訊(記者 王薇)昨天,距離1月26日春運(yùn)開始還有一周。隨著各大高校學(xué)生陸續(xù)放寒假,鐵路學(xué)生客流運(yùn)輸于昨天正式啟動。上午10點(diǎn)01分,北京西開往烏魯木齊的首趟學(xué)生專列發(fā)出。據(jù)了解,由于今年春節(jié)較晚,在隨后的半個月中,學(xué)生流、務(wù)工流和探親流將分批來臨,春運(yùn)高峰日的客流壓力將小于去年春節(jié)。
昨天上午9點(diǎn),在北京西站的第6候車室,中國政法大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)等多所高校的大學(xué)生,提著行李準(zhǔn)備踏上回家的旅程。記者發(fā)現(xiàn),在這些大學(xué)生中以大一和大二的新生為主,很多人的目的地都是烏魯木齊。北京交通大學(xué)大一新生周源說,來北京上大學(xué)第一年,十分想家,這次他通過學(xué)校訂到了回家的車票覺得挺方便,價格只有140元。
T69次列車烏魯木齊鐵路局北京三組列車長劉靜麗告訴記者,T69次列車除了第4號硬臥和12號軟臥車廂外,車票全部出售給了學(xué)生,為了能夠讓更多的學(xué)生回家,他們將5到11車廂的硬臥改成了硬座,每個車廂由66人增加到了88人。
昨天,記者從北京西站了解到,目前,北京西站已經(jīng)為53所高校辦理了近7萬張火車票,同時還為學(xué)生辦理返程車票。沒有買到團(tuán)體票的學(xué)生也可以到西站專為學(xué)生設(shè)置的20個學(xué)生票?谶M(jìn)行購買。
北京鐵路局表示,目前,該局已經(jīng)發(fā)售春運(yùn)學(xué)生票164萬張,辦理學(xué)生列車33列。