鋼企承壓

鐵礦石價格的上漲，首當其沖影響的是國內的鋼企。有分析認為，盡管鐵礦石價格一直在沖高，但庫存卻逐漸在減少，是因為鋼企加大了鐵礦石采購力度所致。

事實是否果然如此？知然分析，從表面看是鋼企加大了采購，但從供需分析，實際是港口庫存減少，導致無法滿足鋼廠的正常需求。從普氏指數(shù)來看，最低點是在2012年9月6日的每噸88.5美元。在那個時候，很多鋼廠和貿(mào)易商都不敢拿貨，一是鋼材市場不好，二是資金情況不佳，三是礦石市場每天都跌出一個新低，沒人敢拿貨，“我知道的，那個時候只有兩家企業(yè)拿了很多貨，一個是瑞鋼聯(lián)，一個是山鋼�！�

根據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)的統(tǒng)計，去年12月28日，全國34個港口鐵礦石庫存8305萬噸，相對2011年同期9877萬噸，2012年全年下降15.9%。鐵礦石庫存的大幅下降，最重要的原因不是鋼廠增加了常備庫存，而是直接被鋼廠消化掉了，鋼廠的庫存依然維持低位。

而知然的統(tǒng)計結果則是，目前鐵礦石港口現(xiàn)貨數(shù)量在7000萬噸左右，國外礦山產(chǎn)量也有所下降，尤其西澳礦石產(chǎn)量受氣候影響下降嚴重，基本是貨少價高局面，從國內需求看，近期港口各礦種均庫存偏少，但因價格較高，成交不多。

知然說，去年9月，港口庫存高，貨很多，很少有鋼廠敢于拿貨。到了現(xiàn)在，市場漲起來了，鋼廠也要貨了，但很多公司手里沒有貨。

2013年元旦前后，鋼價在一個月內出現(xiàn)大幅上漲，寶鋼、武鋼等鋼廠連續(xù)上調出廠價格，國內鋼價漲幅累計接近25%。山東鋼鐵集團也在1月4日、1月7日、1月9日連續(xù)調整出廠價格，但就是有這樣的漲幅，鋼廠的日子也并不好過鋼價的上漲速度始終趕不上鐵礦石的上漲速度。

曾節(jié)勝則稱，此次鐵礦石上漲，給鋼廠造成不小的壓力�！颁搩r上漲速度沒有礦石價格上漲的快，就會加大鋼廠的風險，如果下游需求增加，適當提高鋼價，就可以讓鋼廠小于多余的成本，但如果下游需求消化不了，那么就會致使鋼廠庫存積壓，很多鋼廠會因此停產(chǎn)�！�

中鋼協(xié)在日前召開的會議上透露，2012年1—11月鋼鐵主業(yè)仍處于虧損狀態(tài)，盈虧相抵利潤虧損19.7億元。

秦皇島一家鋼鐵公司的高層告訴時代周報，去年因為市場疲軟，鋼材需求大幅下降，其所在的鋼企相應降低了鐵礦石的庫存，“最少的時候只夠一周生產(chǎn)用�！�

安海軒稱，由于當前正處于鋼鐵需求淡季，而鐵礦石資源總量供大于求，鋼材價格沒有明顯提高的趨勢，后期鐵礦石價格上漲態(tài)勢難以為繼。但伴隨著國家政策的進一步落實，基礎建設上馬進度加快，在今年三季度或有一定轉變。