昨天下午，北京站廣場(chǎng)上退票的人們?cè)诖翱谇芭牌痖L隊(duì)。本報(bào)實(shí)習(xí)記者趙思衡攝

　　昨天是2013年春運(yùn)的第4天，春運(yùn)客流高峰還未到，退票高峰已來。記者從鐵路部門獲悉，春運(yùn)前3天，全國鐵路日均接受退票46萬張，不僅高于去年鐵路22.9萬張的日均退票量，也高于2012年春運(yùn)期間鐵路25萬張的日均退票量。而北京地區(qū)退票量每天達(dá)10萬張。

　　本周五將迎退票高峰

　　記者從鐵路部門了解到，春運(yùn)昨日進(jìn)入第四天，但鐵路春運(yùn)客流高峰尚未來到，50萬人同一日乘火車出京的場(chǎng)面也還沒有出現(xiàn)，取而代之的，退票高峰竟然來臨。

　　鐵道部運(yùn)輸局提供的數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)前3天，全國鐵路日均退票量高達(dá)46萬張，這些退回來的票一旦來不及賣出去，就會(huì)造成票源浪費(fèi)。記者昨晚7點(diǎn)在北京西站看到，西站售票大廳內(nèi)排隊(duì)購票客流減少，但改簽與退票窗口人流不少。據(jù)鐵路部門透露，近兩日北京地區(qū)一天的退票高達(dá)8萬張，如果再加上近2萬張電話訂票卻沒有按時(shí)取走的車票，那么北京地區(qū)每日就有近10萬張車票“回爐”，重新回到票源庫里繼續(xù)銷售。

　　北京鐵路部門相關(guān)人士預(yù)測(cè)，根據(jù)預(yù)售期安排，2月1日將可能迎來一個(gè)退票小高峰，屆時(shí)，沒有買到回家車票的旅客可以嘗試到窗口碰碰運(yùn)氣，或勤刷購票網(wǎng)站，也許這些回庫票中已沒有硬臥、特快、直達(dá)車，但卻仍是給不少旅客多了一份回家過年的希望。

　　預(yù)售期提前占坑者多

　　北京站新聞發(fā)言人謝景屹表示，不少通過網(wǎng)絡(luò)電話訂票的旅客因行程調(diào)整開始改簽或者退票。旅客提前搶張票“保底”、假期不確定時(shí)預(yù)訂多張車票，是退票潮出現(xiàn)的主要原因。這些“占票族”因?yàn)榉偶偃掌诓淮_定，便將放假日期前后的車票均訂購一張，如不需要?jiǎng)t退票。

　　據(jù)了解，雖然今年火車票最長預(yù)售期比去年延長了8天，但很多旅客還是擔(dān)心買不到票，就先買下一趟車次保底，等買到合適的車票之后，再退掉之前買好的票，大量重復(fù)“占坑”的車票導(dǎo)致退票數(shù)量大得驚人。

　　北京西站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年鐵路預(yù)售時(shí)間長，很多旅客都通過網(wǎng)絡(luò)購票或電話訂票的方式買到了回家的車票，可是由于票源緊張，很多旅客都沒有買到稱心如意的車票。“想要臥鋪的只買到了硬座，想買特快的買到了臨客，想臘月二十七走，卻只買到了臘月二十五的票。也有少部分旅客是臨時(shí)改變行程�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹，近期集中退票的旅客多是有了“改善性”車票，比如刷退票時(shí)買到了臥鋪，就需要把手里席別不好的硬座票退掉。這樣來回倒手，每天的退票就有將近10萬。

　　初八回程票昨起開售

　　根據(jù)鐵路預(yù)售期安排，昨天起，旅客可以通過網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票等方式購買到2月17日？?????的火車票，與此同時(shí)，車站窗口和代售點(diǎn)開賣2月15日？?????火車票。搶票高峰“第二季”正式上演。

　　鐵路部門提示，請(qǐng)盡量選擇好出行時(shí)間和車次，減少或避免退票。為了避免耽誤行程，已經(jīng)訂票成功的旅客請(qǐng)?zhí)崆暗骄徒�的火車站或者車票代售點(diǎn)取票。如果要到出發(fā)車站取票，請(qǐng)?zhí)崆?-3個(gè)小時(shí)。網(wǎng)上購買的火車票可直接在網(wǎng)上辦理退票，12306網(wǎng)站已經(jīng)專門開設(shè)退票專區(qū)，每日7:00—23:00辦理改簽和退票等業(yè)務(wù)，辦理時(shí)間不能晚于開車前2小時(shí)。