國資委副主任:國企將分路徑改革(網(wǎng)絡(luò)配圖)
“國企改革最困難、社會風(fēng)險最大的階段已經(jīng)過去了,下一步改革的方向也基本能夠看清楚了!眹鴦(wù)院國資委副主任邵寧昨天接受專訪時說,國企經(jīng)過兩組改革后面貌大變,但國企改革尚在過程之中,與市場經(jīng)濟(jì)要求還有很大差距。
強(qiáng)調(diào)政府國企關(guān)系已大變
邵寧介紹,國企的第一組改革從1998年至2003年,以中小企業(yè)改革和困難企業(yè)關(guān)閉破產(chǎn)為主,破產(chǎn)的國企5010家,涉及職工近1000萬人。第二組改革是2003年后國有大企業(yè)的改革,包括國有資產(chǎn)管理體制改革和特定問題專項改革。
邵寧指出,現(xiàn)在首先是國企與政府的關(guān)系和經(jīng)營機(jī)制發(fā)生了重大變化。政府財政不再為國企補(bǔ)充資本金或彌補(bǔ)企業(yè)的經(jīng)營性虧損,國企成為獨立的市場法人實體;國企資不抵債同樣要依法破產(chǎn)或重整。目前,全國90%以上的國企完成了公司制股份制改革。經(jīng)過改革,從2003年到2011年,國企(不含金融類企業(yè))營業(yè)收入、凈利潤、上繳稅金年均增長17.6%、25.2%和19.4%。截至2011年底,全國國企劃歸社;饑泄蓹(quán)2119億元,占全部社保基金財政性收入的43.1%。
未來將按類型分路徑改革
邵寧坦言,國企改革與市場經(jīng)濟(jì)的要求還有很大差距!按笮推髽I(yè)母公司的公司制股份制改革進(jìn)展較慢,董事會運行機(jī)制不完善,經(jīng)營者行政化管理色彩依然存在等!彼f,很多國企背著社會包袱跳高,解決這些問題需要過程。
他指出,國企大體上可以分為功能性國企和競爭性國企兩種類型。功能性國企包括供水電、供油、供氣、公交地鐵等提供公共服務(wù)的企業(yè),從事重要資源開發(fā),以及軍工、大飛機(jī)等關(guān)系國計民生的企業(yè)。另一類則是處于競爭行業(yè)的競爭性企業(yè)。
功能性國企改革路徑是加強(qiáng)市場化的內(nèi)部改革、完善出資人管理并加強(qiáng)行業(yè)性的社會監(jiān)督,使它們更好地服務(wù)社會和公眾。競爭性企業(yè)則需要依托資本市場進(jìn)行公眾公司改革!案偁幮試衅髽I(yè)改革最終的體制模式將是干干凈凈的公眾公司,國有資產(chǎn)也實現(xiàn)了資本化,流動性會非常好。”邵寧說!(jù)新華社電
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