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分享到QQ空間油價上調(diào)之產(chǎn)業(yè)影響篇
廣州汽油價格再上“8時代”
昨日成品油價格再度上調(diào)，廣州汽油價格重回“8時代”，快遞、物流行業(yè)首當(dāng)其沖受到影響。有快遞公司人士表示，今年人力、運(yùn)營成本上漲，加上油價再度上漲，公司已經(jīng)“吃不消”。記者了解到，成品油價格上漲將通過運(yùn)輸價格上漲傳遞至各行各業(yè)，服裝、化工、農(nóng)資產(chǎn)品成本都出現(xiàn)不同程度上漲。
快遞：
成本自行消化不敢貿(mào)然提價
昨日，包括順豐在內(nèi)的多家快遞公司均表示，目前沒有調(diào)價的計劃。有快遞公司人士對記者表示，油價上漲最主要影響中轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，客戶終端的價格并不會很快調(diào)整�！俺枪究偛可险{(diào)中轉(zhuǎn)價格，油價上漲的成本可以內(nèi)部消化掉。”
廣州一家加盟制快遞公司網(wǎng)點經(jīng)理表示，不只油價上漲，今年人工、租金等費(fèi)用也上漲，如該網(wǎng)點快遞員節(jié)前底薪在1800元，節(jié)后調(diào)整到2000元以上，“現(xiàn)在快遞行業(yè)仍是在價格戰(zhàn)，稍微一提價，一些對價格敏感的客戶就流失了�！�
但有消費(fèi)者指出在網(wǎng)上購物時的快遞費(fèi)在不斷上漲。對此，上述網(wǎng)點經(jīng)理告訴記者，雖然快遞公司有一套對外公布的指導(dǎo)價格，但對很多客戶都會有折扣優(yōu)惠，尤其是淘寶大賣家，一些賣家則是賺取了快遞和消費(fèi)者間的差價。
貨運(yùn)：
訂單較少網(wǎng)點推遲開張
油價上調(diào)進(jìn)一步加大了貨運(yùn)物流企業(yè)的成本。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，目前運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價成本占運(yùn)輸成本的一半左右，此次柴油價格上調(diào)3.6%，將直接增加1.77%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而增加1.24%的物流成本。
昨日，記者采訪的多家貨運(yùn)網(wǎng)點均表示暫未有調(diào)價的計劃。廣州天龍貨運(yùn)的工作人員表示，剛開年訂單本來就不是特別多不敢漲價，“生意不好，旁邊的一些貨運(yùn)公司到現(xiàn)在還沒開張�！币晃粋�體貨運(yùn)網(wǎng)點人士則表示，會看訂單路程、利潤的具體情況決定是否接單。
服裝：
油價上漲波及上游行業(yè)
“油價的上漲對紡織服裝業(yè)的影響主要體現(xiàn)在成本壓力加大，且牽一發(fā)而動全身�！狈b業(yè)內(nèi)人士表示，此次油價上漲，不僅導(dǎo)致服裝業(yè)的運(yùn)輸成本增加，對于服裝面料的成本也帶來一定影響。相關(guān)負(fù)責(zé)人指出：“大部分紡織面料，化纖面料都是從石油產(chǎn)品中提煉出來的，油價上漲自然會導(dǎo)致面料成本的增加。但由于從原料價格影響到成衣本身具有一定的傳導(dǎo)時間，所以短期內(nèi)衣服價格不會立即出現(xiàn)上漲�！�
化工：
罐車運(yùn)輸成本將明顯上漲
汽柴油價格上調(diào)之后，主要靠罐車運(yùn)輸?shù)幕ぎa(chǎn)品運(yùn)價無疑將出現(xiàn)明顯的上漲。“煤化工的不少產(chǎn)品，比如甲醇、煤焦油、PVC、電石等，都是產(chǎn)地在西北，消費(fèi)地在華東地區(qū)。這些長距離運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，運(yùn)費(fèi)價格上漲會比較明顯。”卓創(chuàng)資訊化工分析師寧魯生告訴記者�！安贿^運(yùn)費(fèi)上漲向下游傳遞會有所滯后，一般來說，大型化工企業(yè)都會與物流企業(yè)簽訂中、長期的合同，因此當(dāng)運(yùn)費(fèi)價格上漲之后會有一個緩沖期，當(dāng)再度簽訂運(yùn)輸合同的時候才能體現(xiàn)出來�！睂庺斏硎�。
肥料：
漲價恐增加農(nóng)業(yè)成本
春耕即將開始，“近期肥料生產(chǎn)企業(yè)的各方面成本都在上漲，包括近期鐵路運(yùn)費(fèi)價格上漲、天然氣價格上漲，以及電力成本增加，這些都將增加肥料生產(chǎn)成本�！弊縿�(chuàng)資訊分析師韓健表示，“運(yùn)費(fèi)上漲對肥料生產(chǎn)企業(yè)的影響并不大，主要是企業(yè)向下游轉(zhuǎn)移成本上漲壓力的能力非常強(qiáng)”。有機(jī)構(gòu)分析稱，化肥價格上漲，此外農(nóng)林牧漁等大型機(jī)具使用成本上漲，將間接增加消費(fèi)成本，或助推CPI走高。
(來源:廣州日報)
