分享到人人
分享到QQ空間關于出租車
兩種新方式解決“打車難”
提到目前問題突出的“打車難”，何建中提到一組數(shù)據(jù)：“北上廣”三個特大城市中，北京千人擁有4輛出租車，上海與廣州千人約擁有2.2輛。但出租車在整個城市客運量中所占的份額、出租車里程利用率，三城市數(shù)字相近。所以說單純增加出租車數(shù)量，并不能解決“打車難”。
目前，政府管理部門提倡兩種新的解決方式，一種是電召，另一種是站點候車。交通運輸部都從政策支持和規(guī)范管理的角度加以支持。在電召方面，目前在北京、上海等30個城市試點示范。在電召形式上，通過網(wǎng)絡、手機平臺等方式推廣。另外，對電召服務的收費標準、主管部門的監(jiān)管責任等方面也都提出要求。
 |  |
（責任編輯：羅知之、李海霞)
