昨天，交通運輸部舉行自《國務(wù)院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》發(fā)布后的首場發(fā)布會，火車票價成為發(fā)布會的焦點。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，今后火車票價應(yīng)該由有關(guān)部門加強監(jiān)督，但是作為鐵路總公司，企業(yè)應(yīng)該有相對的經(jīng)營自主權(quán)，對火車票價的調(diào)整有一定自主權(quán)。

　　關(guān)于火車票價

　　鐵路總公司有經(jīng)營自主權(quán)

　　何建中說，新組建的交通運輸部，職能主要是統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展。公眾比較關(guān)注的是幾種運輸方式之間的聯(lián)動。在幾種運輸方式的票價上，公路運輸特別是客運實行政府指導(dǎo)價指導(dǎo)，由市場機制來調(diào)節(jié)；航空運輸價格基本是市場調(diào)節(jié)方式；鐵路的票價應(yīng)該由有關(guān)部門加強監(jiān)督，但是作為鐵路總公司，企業(yè)應(yīng)該有相對的經(jīng)營自主權(quán)。

　　中國鐵路總公司3月4日已掛牌成立，由交通運輸部管理的國家鐵路局什么時候掛牌成立？何建中說，新一屆國務(wù)院成立之后，第一次常務(wù)會議已經(jīng)研究了國家鐵路局“三定”方案，很快就會公布；《國務(wù)院機構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》中，已經(jīng)明確規(guī)定了國家鐵路局的主要職責為：負責擬訂鐵路技術(shù)標準、監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量等。

　　關(guān)于轉(zhuǎn)變職能

　　65項行政審批將部分取消

　　何建中表示，今后交通運輸部改革的重點之一是要轉(zhuǎn)變職能。

　　他透露說，新組建的交通運輸部已經(jīng)成立深化改革和轉(zhuǎn)變職能的領(lǐng)導(dǎo)小組。目前，交通運輸部有65項行政審批事項，將部分取消，部分逐級下放。哪一些應(yīng)該取消，哪一些應(yīng)該改變方式和轉(zhuǎn)變職能，哪一些應(yīng)該下放層級，最近已經(jīng)組織了專門的班子正在認真研究和細化這個方案。

　　關(guān)于體系建設(shè)

　　大中城市打造零換乘樞紐

　　何建中介紹了大力推進綜合交通運輸體系建設(shè)的設(shè)想。

　　他說，要從規(guī)劃引領(lǐng)的角度，統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航的協(xié)調(diào)發(fā)展，真正發(fā)揮好各種運輸方式的比較優(yōu)勢，提高綜合運輸?shù)男б婧托�能。要加快推進出臺國家公路網(wǎng)規(guī)劃，進一步研究制訂綜合運輸樞紐規(guī)劃。特別是在大中城市發(fā)揮好綜合運輸樞紐的作用，切實滿足出行者“零換乘”和“無縫銜接”的要求，進一步促進城鄉(xiāng)交通一體化的發(fā)展。

　　關(guān)于公路收費

　　《收費公路管理條例》將修改

　　何建中表示，今后，交通運輸部將深化公路管理體制改革。我國現(xiàn)在公路總里程超過400萬公里，改革的主要目標就是要明晰公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護的責任，從體制和機制上加以完善，真正使公路可持續(xù)、健康發(fā)展。

　　收費公路專項清理工作仍在進行。何建中表示，今年有一部分即將到期的收費公路，應(yīng)該嚴格按照《收費公路管理條例》規(guī)定，到期以后停止收費。

　　何建中說，要從根本上解決收費公路超期收費的問題，需要從法規(guī)上、管理制度上和監(jiān)管責任上進一步完善和落實。交通運輸部正會同有關(guān)部委研究對《收費公路管理條例》進行修改，回應(yīng)公眾對收費公路問題的關(guān)切，要實施更加透明的收費公路信息公開制度。