北京 北京交管局8日宣布，對帶頭闖燈的行人罰款10元，非機動車罰款20元

南京 8日開始，南京交管部門對闖紅燈、橫穿馬路者罰款20元

杭州 浙江杭州、溫州、金華、寧波等地對闖紅燈者實行5至20元的罰款

近期，杭州、南京、北京等多個城市相繼出臺政策，集中整治行人過馬路闖紅燈等交通違法行為。本市情況怎么樣，記者昨日在一些路口進行了采訪。

昨16時許，在靜安區(qū)威海路成都北路口，20分鐘內(nèi)僅有一名騎助動車的中年婦女試圖穿紅燈，在協(xié)管員提醒下“撤”了回來。在附近上班的顧先生說，這個路口一直有多名協(xié)管員執(zhí)勤，有時候還有交警。據(jù)記者觀察，有沒有執(zhí)勤人員，對于行人闖紅燈的頻率影響很大。17時許，閔行區(qū)都市路莘朱路口人流量不大，但同樣在20分鐘內(nèi)，每次紅燈期間都會有三五人徑直前行。

交警部門介紹，早在2006年，上海就曾對亂穿馬路現(xiàn)象進行了嚴管。2012全年，本市警方共查處行人交通違法行為近39萬起；今年，本市還將持續(xù)加大對行人交通違法行為的宣傳教育和處罰力度。

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“中國式過馬路”，體現(xiàn)出公民規(guī)則意識的缺乏。批判的同時，也要督促城市管理者加強服務意識，改善目前道路交通中存在的硬件問題。陋習看上去像鐵一樣頑固，但只要相關(guān)管理者，在行使管理職責前，首先履行好自身的服務職能，陋習就一定能像冰一樣融化。

——北京、南京交管部門即日起對帶頭闖紅燈路者罰款10或20元，北京青年報評論。（記者 吳長亮）