現(xiàn)場(chǎng)

　　漲價(jià)是否一定要

　　讓乘客來(lái)買(mǎi)單？

　　消費(fèi)者代表吳婷發(fā)言：大家好，我是來(lái)自騰訊網(wǎng)的吳婷。我今天也是帶了很多騰訊微博網(wǎng)友的意見(jiàn)和看法來(lái)的，可以肯定的一點(diǎn)是大家對(duì)提高出租車(chē)司機(jī)的待遇沒(méi)有任何異議。但是網(wǎng)友們普遍有這樣一些問(wèn)題，就是出租車(chē)漲價(jià)是否一定要讓乘客來(lái)買(mǎi)單？他們認(rèn)為這是不是又一次與民爭(zhēng)利？他們還認(rèn)為目前出租車(chē)行業(yè)存在壟斷經(jīng)營(yíng)以及份兒錢(qián)偏高的一些現(xiàn)象。

　　此外，認(rèn)為漲價(jià)并非是解決打車(chē)難的有效途徑。另外網(wǎng)友還說(shuō)份兒錢(qián)的收入對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)能否公開(kāi)？還有一些看法認(rèn)為漲價(jià)是否會(huì)帶來(lái)空駛？反而會(huì)減少司機(jī)的收入。

　　我也發(fā)現(xiàn)，在方案中規(guī)定了漲價(jià)這部分是不允許出租車(chē)企業(yè)以任何理由漲份兒錢(qián)，可是在我打車(chē)的過(guò)程中，我這兩天比較注意跟司機(jī)師傅聊天，他們說(shuō)他們已經(jīng)漲了。今天有一個(gè)司機(jī)跟我說(shuō)，他們?cè)冢ㄈツ辏?月份的時(shí)候已經(jīng)上漲了一千元的份兒錢(qián)，希望能給大家一個(gè)解釋。

　　最后我想以大公報(bào)、大公網(wǎng)在騰訊微博的一段發(fā)言來(lái)表達(dá)一下。它是這么說(shuō)的，說(shuō)大部分專(zhuān)家認(rèn)為漲價(jià)不能解決的哥收入，的哥收入低、市民打車(chē)難的問(wèn)題，不對(duì)出租車(chē)行業(yè)管理體制動(dòng)手術(shù)，政府調(diào)價(jià)初衷定會(huì)落空。

　　現(xiàn)在如果讓我以一個(gè)消費(fèi)者的名義在方案一和方案二中做選擇的話(huà)，我覺(jué)得壓力挺大的，我想說(shuō)的是，在這個(gè)問(wèn)題上能否出租車(chē)公司和政府多承擔(dān)一些，而不是一定要消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)單。這是我的看法。

　　釋疑

　　車(chē)份兒數(shù)據(jù)差異

　　因調(diào)查樣本不同

　　市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)車(chē)份兒（承包費(fèi)）和企業(yè)單車(chē)收入的數(shù)據(jù)差異進(jìn)行了解釋。企業(yè)單車(chē)收入每輛車(chē)每個(gè)月是6172元，駕駛員承包費(fèi)是6201.47元，這兩個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)際上有了一些出入，這主要是因?yàn)闃颖镜牟煌�而產(chǎn)生的。企業(yè)數(shù)據(jù)是全市25家企業(yè)16918輛車(chē)，這些企業(yè)成本審核確認(rèn)以后收入數(shù)據(jù)是6172元。在成本調(diào)查隊(duì)的駕駛員支出的承包費(fèi)數(shù)據(jù)中，這部分是12家企業(yè)350輛車(chē)476名駕駛員填報(bào)出來(lái)的數(shù)據(jù)。