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中鐵總公司醞釀首個(gè)重大市場(chǎng)化改革 對(duì)物流業(yè)影響幾何?【2】

2013年06月06日15:49    來(lái)源:新華網(wǎng)    手機(jī)看新聞

從大宗貨物到小件包裹,鐵路全面“殺”入物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

程先東介紹,改革后,鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)主要有7項(xiàng):一是整列運(yùn)輸,如煤炭、石油、礦石等;二是整車(chē)運(yùn)輸;三是鐵路快運(yùn)貨物班列,包括行郵、行包專(zhuān)列等;四是集裝箱運(yùn)輸;五是特種貨物運(yùn)輸,如汽車(chē)、大件及冷藏鮮活貨物等;六是零擔(dān)貨物運(yùn)輸;七是高鐵快遞,提供城際間“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。

目前,我國(guó)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大宗貨物,如煤炭、石油、鐵礦石、糧食等,一半以上由鐵路完成,其他如行郵、行包專(zhuān)列、鐵路集裝箱等,也是鐵路貨運(yùn)的固有市場(chǎng)。而零擔(dān)貨物運(yùn)輸,特別是新推出的高鐵快遞,勢(shì)必對(duì)現(xiàn)在的物流企業(yè)構(gòu)成一定的競(jìng)爭(zhēng)。

“與其他物流形式相比,鐵路的優(yōu)勢(shì)在于全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)、節(jié)能環(huán)保!背滔葨|說(shuō)。同時(shí),利用高鐵確認(rèn)列車(chē)和載客動(dòng)車(chē)組列車(chē)組織的高鐵快遞,在快捷程度和成本上也具有一定優(yōu)勢(shì)。

所謂高鐵確認(rèn)列車(chē),就是每天早晨第一列高鐵檢驗(yàn)車(chē),主要用于檢驗(yàn)線(xiàn)路接觸網(wǎng)信號(hào)等,不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士介紹,事實(shí)上,隨著快遞行業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)有多家快遞公司如順豐、圓通等開(kāi)始利用高鐵運(yùn)輸小件貨物。而有些鐵路局(集團(tuán)),如廣鐵集團(tuán),也通過(guò)成熟的武廣、廣深等高鐵線(xiàn)路試水高鐵快遞業(yè)務(wù)。而鐵路總公司今后利用全國(guó)密布的高鐵網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展快遞業(yè)務(wù),將大大提高快遞業(yè)運(yùn)輸效率,中國(guó)物流行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。

拼服務(wù)、價(jià)格,鐵路能否真正發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)力

“在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,任何一種產(chǎn)品或服務(wù)想具有競(jìng)爭(zhēng)力,一方面要靠質(zhì)量,另一方面必須有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我們認(rèn)為,要保證這次鐵路貨運(yùn)組織改革取得成功,不僅要在貨物的方便快捷受理上贏得客戶(hù),在運(yùn)輸能力的保障上滿(mǎn)足客戶(hù)需求,還要在鐵路的運(yùn)輸價(jià)格上發(fā)揮優(yōu)勢(shì),贏得市場(chǎng)!背滔葨|說(shuō)。

這次改革,除簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理手續(xù)外,鐵路總公司還做出了“隨到隨辦,規(guī)范收費(fèi),熱情服務(wù)”等承諾。

程先東介紹,除了由國(guó)家規(guī)定的有特殊運(yùn)輸限制的貨物之外,鐵路對(duì)各類(lèi)貨物運(yùn)輸需求敞開(kāi)受理,隨到隨辦。

收費(fèi)方面,清理以往的多頭收費(fèi),甚至不合理收費(fèi),明確貨運(yùn)收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和條件,實(shí)行“一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收”,所有收費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的運(yùn)價(jià)政策且必須明碼標(biāo)價(jià)。

服務(wù)上,所有鐵路工作人員全面落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),熱情待客,首問(wèn)負(fù)責(zé)。對(duì)客戶(hù)提出的接取送達(dá)需求,只要具備條件,鐵路均提供服務(wù)。12306受理電話(huà)保持24小時(shí)暢通等。

“應(yīng)該講,與其他交通運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)輸是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。以往收費(fèi)不規(guī)范、不方便的問(wèn)題確實(shí)存在。為此,這次改革,我們要對(duì)貨運(yùn)收費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格的清理規(guī)范,使鐵路的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)出來(lái),讓客戶(hù)從中得到實(shí)惠。”程先東說(shuō)。

(責(zé)編:聶叢笑、喬雪峰)

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