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中鐵總公司醞釀首個重大市場化改革 對物流業(yè)影響幾何?

2013年06月06日15:49    來源:新華網    手機看新聞

鐵路貨運改革將對物流業(yè)產生多大影響?

新華網北京6月6日電(記者 齊中熙、樊曦)中國鐵路總公司6日宣布,自6月15日開始,中國鐵路總公司將實施貨運組織改革,推動鐵路貨運全面走向市場,努力為全社會提供更加方便、快捷的鐵路貨運服務。

這是中國鐵路總公司成立近3個月來實施的第一項重大市場化改革。改革將如何改變鐵路貨運組織方式?鐵路總公司這樣一個“龐然大物”全面進入物流業(yè),對整個物流業(yè)又有何影響?

拿掉一個“請”字,鐵路貨運隨到隨辦

以往,客戶通過鐵路辦理貨運要用一個“請”字,不僅要申報請求車計劃、月度計劃,還要聯(lián)系貨物的受理和裝車;不僅要找鐵路貨運部門,還要聯(lián)系調度和運輸部門,介入鐵路的運輸生產過程,計劃色彩濃厚,手續(xù)相當繁瑣。

一個“請”字形象地勾畫出了當年“鐵老大”的壟斷角色和客戶的“謙卑”形象。而改革后,只要一個電話或點擊網絡頁面,就可以聯(lián)系鐵路發(fā)貨。鐵路貨運甚至可以像有些快遞企業(yè)那樣,直接上門取貨和送貨上門。

中國鐵路總公司運輸局局長程先東介紹,這次改革,就是要簡化受理方式,使廣大客戶能夠以最直接、最方便、最快捷的方式辦理貨物運輸。具體講,主要是兩個方面:

首先是受理手續(xù)大大簡化。對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認車等繁雜手續(xù),全面放開受理?蛻糁灰岢鲞\輸需求,鐵路客服人員就會直接幫助客戶辦理完成貨運手續(xù),客戶無需再聯(lián)系其他部門和人員。

其次是受理渠道大為拓寬。客戶可以選擇多種方式聯(lián)系發(fā)貨。一是撥打各鐵路貨運站受理電話;二是撥打中國鐵路客戶服務中心12306客服電話;三是在中國鐵路客戶服務中心網站(www.12306.cn)點擊“我要發(fā)貨”;四是到鐵路貨運營業(yè)場所直接辦理;五是由鐵路營銷人員直接上門服務。

(責編:聶叢笑、喬雪峰)

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