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“輪椅一族”打車 一小時無人理 北京無障礙出租車成擺設(shè)

2013年08月20日08:22    來源:北京晨報    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:“輪椅一族”打車 一小時無人理 北京無障礙出租車成擺設(shè)

  2008年推出的無障礙出租車曾讓“輪椅一族”相當(dāng)興奮。晨報記者 李木易/攝

  “輪椅一族”打車 一小時無人理

  全市70輛無障礙出租車成擺設(shè) 普通車常以放不下輪椅拒載

  推著輪椅上的愛人打出租車,從永安里一直走到協(xié)和醫(yī)院,一個多小時,市民程先生愣是沒有打到一輛愿意載他們的出租車,路上遇到空駛的出租車超過30輛,沒一個司機(jī)理他們。晨報記者連日來采訪發(fā)現(xiàn),“推著輪椅根本別想打到車” ——與程先生有著相同經(jīng)歷的人非常之多,面臨打車?yán)Ь车,都是腿腳不便需要坐輪椅的老年人與殘障人士。

  普通出租拒載的原因大都是“后備廂放不下輪椅”,那2008年北京奧運(yùn)會期間推出的70輛無障礙出租車去哪兒了?記者多方走訪采訪到,5年過去后,這70輛無障礙車多數(shù)車況較差,經(jīng)常維修,而且“有名無實”,平常拉活兒也是以拉正常人為主,“輪椅一族”想電話約車要有“中獎”的運(yùn)氣。

  無奈現(xiàn)狀 坐輪椅打車得使“奇招”

  程先生推著高位截癱的愛人去醫(yī)院,打車被拒已成家常便飯!皫缀醮虿坏杰,司機(jī)都不理我們!睆挠腊怖锏絽f(xié)和醫(yī)院,走了一個多小時也沒車停。

  前幾天,記者跟隨程先生又試著打了一回車,結(jié)果一路上遇到至少30多輛空駛的出租車,沒有一輛愿意停下來!斑@些年我已經(jīng)練出來了,各種公交車我們(推著輪椅)都能上!

  不僅是殘疾人坐輪椅打不上車,腿腳不便需要坐輪椅的老年人也一樣。市民李先生的母親膝關(guān)節(jié)不好,只能走短程或站著,去醫(yī)院只能坐輪椅!袄咸瘸鲎廛囎铋L的一次,一個多小時沒有一輛車愿意拉的。”李先生說,無奈之下,老太太想出了“奇招” ——自己站在馬路邊等車,讓保姆推著輪椅在幾十米之外的地方躲著,等老太太上車了再招呼保姆出來。

  與司機(jī)溝通后發(fā)現(xiàn),司機(jī)不愿意拉她是“后備廂放不下輪椅”。老太太“恍然大悟”,又特意花兩千多元買了一個轱轆小點兒的輪椅,可坐上新輪椅打車,還是沒有司機(jī)愿意停。李先生說,僅自己所在的社區(qū),老年人就有上千,很多腿腳不便的老年人出行,輪椅都是必備工具,“現(xiàn)在攜帶輪椅打車難的問題越來越突出了。”

  記者體驗 預(yù)約無障礙車三天沒成功

  北京市2008年專門為殘奧會配備了70輛殘疾人無障礙出租車,一共有3種款式,出租車首汽和北汽各35輛,都是15輛奧斯汀、15輛桑塔納3000以及5輛福特全順。

  奧斯汀也就是“英倫老爺車”,內(nèi)部空間很大,可以放置輪椅及行李。當(dāng)有殘疾人乘車時,乘客室門口會伸出一個引導(dǎo)板到地面,輪椅可以順著引導(dǎo)板來到乘客室,并固定在折疊座位下的保險栓上。

  福特全順車配裝了一個收縮臺階,可以直接將輪椅推上車,不需要人為搬動。

  桑塔納3000改裝的無障礙出租車副駕駛座椅可以向外旋轉(zhuǎn)90度,方便殘疾人乘坐。

  記者走訪出租車公司了解到,除首汽5輛全順車因招不到司機(jī)已基本停運(yùn)外,其他還在運(yùn)營。北汽的35輛車也在運(yùn)營中,“車況并不好,每天以預(yù)約為主,還是供不應(yīng)求!币晃回(fù)責(zé)人坦言:“您要想預(yù)約到無障礙車,得有‘中獎’的運(yùn)氣。”

  上周五晚8點,記者試著撥打96106預(yù)約,話務(wù)員一聽記者想預(yù)約無障礙車,直接說“無障礙車太少了,但預(yù)約的人特別多,所以得提前一天8點到10點預(yù)約,能不能預(yù)約上,要看隊長的安排!鄙现芰苋,記者又連續(xù)預(yù)約,結(jié)果打了多個電話,最終也沒約上車。

  最新消息 無障礙出租車明年或斷檔

  記者采訪了解到,這批無障礙車當(dāng)中,桑塔納3000改動最小,司機(jī)也一樣上路掃活兒,由于副駕駛座椅下方安裝了可旋轉(zhuǎn)的軸承,座位較高,普通乘客感覺并不舒服,“會磕腦袋”。

  而奧斯汀和全順車,同樣不招司機(jī)待見。首汽的35輛車當(dāng)中,這兩種車都很難招來司機(jī),“尤其是全順車,大街上根本拉不到活,完全靠調(diào)派,可一個人一天能干幾個活兒呢?即使給司機(jī)做工作,司機(jī)也不愿意開!

  奧斯汀就是個“樣子貨”,外表看上去“高端大氣上檔次”,但英國進(jìn)口并經(jīng)過國內(nèi)改裝的車有些“水土不服”。首先是車價太貴,接近30萬。從2008年到現(xiàn)在,這一批奧斯汀總是三天兩頭維修。

  最現(xiàn)實的問題是,到明年,這批僅有的無障礙車就到了6年的更新期限,該當(dāng)二手車賣了!案聲r到底還換不換同型號的無障礙車,現(xiàn)在還很難說!币晃黄髽I(yè)負(fù)責(zé)人說。這是因為企業(yè)更新車還要考慮一個出售的問題,“即使政府有補(bǔ)貼也不愿買,不能6年后‘砸手里’啊!

(責(zé)編:郝帥、劉陽)

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