1.8億件，這是國家郵政局初步統(tǒng)計(jì)出的今年雙11所有電商產(chǎn)生的訂單包裹量，而去年這個(gè)數(shù)字為8000多萬件。對于電商來說，雙11當(dāng)天的狂歡已經(jīng)結(jié)束；而對快遞公司來說，真正的考驗(yàn)才剛剛開始。昨天，許多網(wǎng)友已經(jīng)在微博上歡欣鼓舞的曬單，但快遞公司卻在為防止爆倉和能否盈利擔(dān)憂。還有那些在一線的快遞哥，他們忙碌的身影成為雙11這場狂歡散去的最后畫面。

　　□數(shù)據(jù)

　　快遞處理量大增

　　隨著2013年11月12日零點(diǎn)鐘聲響起，阿里巴巴官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓雙11購物狂歡節(jié)全天交易額達(dá)350.19億元，1.67億個(gè)訂單也帶來了1.52億個(gè)包裹，平均每分鐘產(chǎn)生10萬個(gè)包裹。在一天的網(wǎng)購狂歡后，快遞業(yè)的“春運(yùn)”緊跟著來臨了。

　　昨天清晨，北京申通亞運(yùn)村分部一派繁忙景象，分部庫房內(nèi)堆滿了密密麻麻的快件，二十多名申通員工正在緊張地忙碌。4名操作工對著快件不停地在掃描，現(xiàn)場不時(shí)發(fā)出“嘟嘟嘟”的掃描聲�？爝f員林杰告訴記者，當(dāng)天他的快件有點(diǎn)多，平�；�本都是150票左右，當(dāng)天超過了200票�！敖裉焱砩蠝�(zhǔn)時(shí)下班肯定不可能了。”

　　據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計(jì)，今年雙11當(dāng)天所有電商產(chǎn)生訂單快遞包裹約1.8億件，預(yù)計(jì)電商企業(yè)全天交易總額超過400億元。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件，是去年“雙11”最高峰3500萬件的1.7倍，達(dá)到今年快遞日均處理量的2倍以上。

　　昨天，已經(jīng)有全國各地的網(wǎng)友曬單，顯示已經(jīng)收到包裹。根據(jù)往年慣例，今天11月12日為包裹出倉的高峰，而13、14日包裹向干線和末端轉(zhuǎn)移，為運(yùn)輸和配送的高峰。業(yè)內(nèi)人士稱，這些包裹量至少要一周才能基本處理完。

　　□預(yù)測

　　爆倉or不爆倉

　　所購的貨物何時(shí)送到是每個(gè)網(wǎng)購者關(guān)心的問題，每年雙11快遞公司因爆倉推遲送貨的問題也飽受詬病。盡管多家快遞公司負(fù)責(zé)人昨天都信心滿滿地表示今年不會爆倉，但一些業(yè)內(nèi)人士表示爆倉的可能性還是存在。

　　“年年都說不會爆倉，但還是會出現(xiàn)爆倉�！币晃徊辉妇呙�的業(yè)內(nèi)人士透露，“爆倉可能轉(zhuǎn)移到了其他二三線城市，不易被察覺到�！痹撊耸糠Q，昨天江蘇、廣東等發(fā)貨量大的沿海省份和鄭州、長沙等地面樞紐的某些運(yùn)轉(zhuǎn)中心和分撥中心接近爆倉。該人士預(yù)測，這些倉庫的貨如果天氣沒有惡化，可能要到3天才能運(yùn)出去。如果平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，像“三通一達(dá)”當(dāng)天就可以從中心發(fā)出。

　　北京申通總經(jīng)理麻洪根也坦言：“壓力肯定非常巨大，局部地區(qū)的擁堵不排除會有，但我們一定會想辦法去解決，也希望消費(fèi)者對我們寬容一點(diǎn)�！�

　　□觀察

　　快遞公司難賺錢

　　“雙11讓商家賺得盤滿缽滿，但是最后要通過配送消化上億個(gè)訂單的快遞企業(yè)卻可能血本無歸�！笨爝f行業(yè)專家趙小敏告訴記者。據(jù)他了解，從2010年起，快遞公司（尤其是70%的業(yè)務(wù)量來自于電商的通達(dá)系）在雙11中賺得的利潤越來越少，去年雙11開始出現(xiàn)一定程度虧損，到今年虧損面積越來越大。事實(shí)上，2010年到2012年快遞行業(yè)平均利潤率越來越低，從8%降到7%再降到5%，今年估計(jì)差不多是3%。

　　某大型快遞北京加盟商也證實(shí)了上述說法�！半p11能夠平本已經(jīng)不錯(cuò)了，很容易就要賠掉�！边@位負(fù)責(zé)人說，為保障雙11集中投入成本太大，例如平時(shí)一輛車從北京運(yùn)貨到哈爾濱可以收兩趟雙邊的錢，但是由于雙11單向流動的貨量增加，且車輛增加，往往是一趟滿車過去空車回來。另外，人工費(fèi)用也在漲，快遞臨時(shí)工不好招，臨時(shí)工區(qū)域性強(qiáng)，多家快遞公司在搶就抬高了價(jià)格。而且如果貨物量太大，還得臨時(shí)租倉房，臨時(shí)租肯定比平時(shí)要貴不少。

　　據(jù)悉，此前為迎接雙11挑戰(zhàn)，國內(nèi)主要快遞企業(yè)投資新建、改造分撥中心300余個(gè)，新增干線班車2500臺，新增航空日均運(yùn)力800噸，同時(shí)還增加了國內(nèi)各區(qū)域間的鐵路運(yùn)力。

　　中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇告訴記者，按照經(jīng)驗(yàn)，每年雙11產(chǎn)生的快遞一周左右便能消化完，但是有些場地、汽車起租就要三個(gè)月，還得提前招用人工。對于利薄的快遞企業(yè)來說，雙11顯然是賣力不討好的事情。

　　還有快遞公司加盟商吐槽，阿里等電商對雙11的物流保障要求越來越高，雙11的郵費(fèi)由電商、商家和快遞公司一起談，電商往往掌握了主動權(quán)，而技術(shù)含量較低的電商件占據(jù)了中國的絕大多數(shù)快件量，目前市場競爭激烈，誰都不愿意放棄市場份額，只能拼命搏一把。

　　□吐槽雙11

　　購物節(jié)變商家清庫存大賽

　　盡管一年一度的雙11促銷挑動很多消費(fèi)者的購物欲望，但他們也發(fā)現(xiàn)很多品牌也在借機(jī)消化庫存，夾帶著大量的“存貨清倉”等“私貨”。

　　想在雙11買服裝的小薇表示，今年的雙11讓她很失望，商家居然把這一天當(dāng)成清庫存的大好機(jī)會。“賣的都是平常的滯銷貨，新款全部下架�！�

　　一位在河南安陽賣Vans鞋的線下店家說，她看到雙11當(dāng)天一天貓賣家所賣的Vans鞋居然是2011年的庫存，“甚至還有四年前的老鞋”，2013年生產(chǎn)的一分錢也不優(yōu)惠。

　　電商業(yè)內(nèi)人士黃亮指出，雙11不是新品大促，更多的是庫存清理。據(jù)他所知，尤其是服裝類的賣家，由于服裝周期特別快，庫存積壓很嚴(yán)重，占用了大量資金，所以借助雙11清理多年來的庫存是普遍做法，甚至還有的服裝廠商會把幾年前積壓下來的布料趕制成服裝借著雙11去賣。

　　浮云互動項(xiàng)目總監(jiān)費(fèi)西表示，國內(nèi)大牌服裝都面臨庫存危機(jī)，如美邦、李寧、安踏等，甚至連淘品牌都背著庫存巨大包袱，大部分品牌銷售轉(zhuǎn)為以清庫存為主，很多品牌庫存足夠一年銷售額，電商作為“下水道”的屬性更加明顯，雙11更像是各品牌的清庫存大賽。

　　節(jié)前消費(fèi)者頻遭短信騷擾

　　記者了解到，很多消費(fèi)者在雙11之前手機(jī)接到數(shù)個(gè)賣家的促銷短信，除了天貓、京東、當(dāng)當(dāng)、易迅等大電商公司的促銷短信之外，還有很多自己曾經(jīng)購物過的小賣家也給消費(fèi)者發(fā)促銷短信，甚至從未購過物的一些賣家居然也掌握了一些消費(fèi)者的手機(jī)號。

　　“本來準(zhǔn)備關(guān)機(jī)睡覺。結(jié)果雙11淘寶賣家的短信一條接一條在向我呼喚，是在倒計(jì)時(shí)的節(jié)奏哇，只好重新開機(jī)繼續(xù)掃貨”，一位消費(fèi)者原本沒打算購物，被半夜頻頻發(fā)來的短信刺激，遂上網(wǎng)購物。

　　另一位網(wǎng)友“傾青Axuan”說，雙11這幾天感覺特多人關(guān)心她，手機(jī)短信爆滿，都是淘寶賣家發(fā)來雙11促銷打折的消息。居然在凌晨1點(diǎn)多都有不少短信騷擾得睡不著覺，只好關(guān)機(jī)。

　　一位負(fù)責(zé)淘寶店代運(yùn)營的公司負(fù)責(zé)人透露，這些店家的短信其實(shí)不是店家親自發(fā)的，都是花錢外包給代運(yùn)營公司群發(fā)的，最多在雙11前后要給消費(fèi)者發(fā)8次促銷及催付款等短信，有不少店鋪的買家信息是買來的，廣撒網(wǎng)，希望在雙11中商品大賣。

　　狂歡或帶來消費(fèi)透支效應(yīng)

　　猶如狂歡的“醉飲”，過程固然美妙，卻也不得不面對“空虛寂寞冷”的后遺癥�！耙坏诫p11就覺得百爪撓心，不買呢覺得沒占到便宜吃虧了，真買回來又發(fā)現(xiàn)一大半都不合適，閑置兩年只能扔掉�！鄙虾０最I(lǐng)朱霞的左右為難說出了眾多血拼族的心聲。

　　電商雙11大戰(zhàn)的透支作用已經(jīng)開始顯現(xiàn)。艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2013年一季度中國網(wǎng)購市場交易規(guī)模環(huán)比下滑超過17％。記者參考近4年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，盡管每年一季度網(wǎng)購數(shù)據(jù)環(huán)比都有微增或者微減，但是如此大幅下降還是第一次。而眾所周知，2012年雙11天貓拿下了191億元的成績。所以，某種程度上，雙11奇跡與其說是創(chuàng)造了需求，不如說是轉(zhuǎn)移了需求。

　　億邦動力網(wǎng)總編輯賈鵬雷認(rèn)為，消費(fèi)集中釋放，店家在雙11之后訂單驟降，這在零售業(yè)上也不是個(gè)好現(xiàn)象。

　　中國行業(yè)研究網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2012年雙11銷售奇跡也附帶了極高的退貨率，其中杰克瓊斯退貨率接近20％，全友家居的退貨率甚至超過36％。這既有消費(fèi)者沖動購買的原因，也有產(chǎn)品質(zhì)量的原因。今年雙11之前，新修改的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》出臺，對網(wǎng)絡(luò)購物等新增了“消費(fèi)者7天內(nèi)無理由退貨制度”。業(yè)界預(yù)計(jì)，今年雙11的退貨率可能超過去年。

　　京華時(shí)報(bào)記者廖豐李斌綜合新華社電