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青島爆燃管線與市政管線沖突 中石化曾稱存隱患

蕭輝 石明磊 周清樹 周崗峰

2013年11月24日09:38    來源:新京報    手機看新聞
原標(biāo)題:青島爆燃管線與市政管線沖突 中石化曾稱存隱患

  輸油管道爆燃,安全令人質(zhì)疑。據(jù)目前消息,初步原因是管線漏油進入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生。漏油為何輕易能進入市政管網(wǎng),輸油管道距離市政管道為何如此之近,相關(guān)維護、設(shè)計是否存在缺陷?昨晚,青島市政府召開新聞發(fā)布會向媒體承認(rèn),事發(fā)管線與市政管線存在沖突,將對當(dāng)?shù)氐叵鹿芫排查改造。

  焦點1

  漏油為何輕易進入市政管網(wǎng)

  事發(fā)管線復(fù)雜;中石化報告曾稱存隱患

  中石化昨日披露消息顯示,原油泄漏并爆燃的管道系東黃復(fù)線管道。1986年7月建成投產(chǎn),管道長248.52公里,年輸油能力1000萬噸。這條管線日常維護是否到位?漏油為何輕易能進入市政管網(wǎng),是否存在設(shè)計缺陷?

  青島市政府副秘書長郭繼山昨日表示,經(jīng)過20多年發(fā)展,黃島油庫從沒有規(guī)劃到有規(guī)劃,各種線路比較擁擠,部分管線有交叉,存在安全隱患。

  郭繼山承認(rèn),輸油管線鋪設(shè)與市政管線鋪設(shè)存在一定沖突。他稱,“黃島管線情況非常復(fù)雜,至少鋪設(shè)了11條各類管線!

  中石化管道儲運分公司曾在2011年9月和2012年9月發(fā)布《中國石化股份有限公司東黃(復(fù))線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占壓,導(dǎo)致管道無法搶、維修,即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,無法進行管道防腐層大修!狈治鋈耸空J(rèn)為,事發(fā)輸油管道在兩年前就已隱患重重。

  郭繼山表示,中石化在鋪設(shè)輸油管道時與當(dāng)?shù)卣羞^規(guī)劃,但是具體操作是由中石化執(zhí)行的,可能在鋪設(shè)中與市政管道存在潛在的危險隱患。對此,青島市政府將成立工作組,對各種管線進行大排查,設(shè)計出一個總體改造方案,讓各種線路互不影響。

  郭繼山說,漏油的輸油管線埋在地下,在一個封閉的系統(tǒng)里,看不見摸不著,不容易了解情況。而韓國等國家的輸油管道鋪設(shè)在地上,能看得見,出了問題容易排查,這種設(shè)計方式值得參考。

  焦點2

  輸油管道為何緊鄰居民區(qū)

  青島官員表示,出事管道與居民樓為安全距離

  輸油管線存在易燃易爆的特點,爆燃點緊挨居民區(qū),那么,這條輸油管線,當(dāng)時是如何通過評估的,管線附近居民是否知情?

  按照2003年發(fā)布實施的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定,原油管道與城鎮(zhèn)居民點或獨立的人群密集的房屋的距離不宜小于15米,與工廠的距離不宜小于20米,管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10米、三級及以下公路不宜小于5米。

  新京報記者通過百度地圖查看到,在以麗東化工廠為中心點,半徑為1.8千米的輻射圈內(nèi),分布著青島開發(fā)區(qū)第二中學(xué)、華歐晨曦幼兒園、盈泰幼兒園、世紀(jì)星幼兒園等數(shù)十所學(xué)校,其中以幼兒園居多。

  以麗東化工廠為中心,半徑為1千米的輻射圈內(nèi),有中集公寓、華歐北海花園、千業(yè)家園等多個小區(qū)。

  青島市政府副秘書長郭繼山表示,出事故的原油管道與居民區(qū)實際已經(jīng)超過30米的安全距離,爆燃的初步成因是原油管道漏油進入市政管網(wǎng)導(dǎo)致起火,市政管網(wǎng)管道與居民區(qū)的距離不受“30米安全距離標(biāo)準(zhǔn)”限制。

  中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會首席顧問趙志明:此次管道內(nèi)原油泄漏至市政管道,說明兩者間交叉或挨得比較近,這在設(shè)計上是一個缺陷。油氣管道極具危險性,管道設(shè)計、建設(shè)時,應(yīng)盡量避免與建筑物和民用管道等市政設(shè)施相鄰。

  焦點3

  為何漏油7.5小時無疏散

  官員稱爆燃后才知漏油,海事部門4小時后接到報告

  原油泄漏大概在凌晨3時左右,爆燃發(fā)生在10時30分左右,中間7個半小時,為何沒有進行人員疏散?郭繼山在昨日的發(fā)布會上并未正面回應(yīng)此問題,但他表示,爆燃后才知漏油實情。

  青島海事部門工作人員在接受財新網(wǎng)記者采訪時稱,中石化未在漏油第一時間報告海事部門,在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時,海事部門才接到青島港務(wù)局和麗東化工廠的漏油事故報告。青島海事局現(xiàn)場工作人員稱,22日上午,就在他們?nèi)M織清污的時候,在10時許,忽然污水管里有明火出來,火很快就燒到了海面上。

  趙志明:對于企業(yè)發(fā)現(xiàn)管道泄漏后的處理,首先應(yīng)關(guān)閉閥門,同時應(yīng)與當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)管理部門取得聯(lián)系,如管線路過何地,是否有水管、電纜、燃?xì)夤艿赖龋瑧?yīng)該通知相應(yīng)管理部門。

  此外,輸油管道里除了原油,還會有一些氣體,這些氣體是易燃易爆的。單是關(guān)閉閥門了事,說明相關(guān)人員在經(jīng)驗上有欠缺,處理方式不當(dāng)。像中石化這類公司,都是有相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的,出現(xiàn)泄漏情況,先怎樣做再怎樣做每一步都應(yīng)有規(guī)定,如果提早做些預(yù)防,不會出這么大的事故。

  焦點4

  為何管道安檢剛過就爆燃

  青島官員稱不掌握檢查情況

  據(jù)媒體報道,中石化集團10月份才剛剛完成全國性的安全大檢查。當(dāng)時有沒有查出黃島輸油管線的事故隱患、上報或及時整改?

  據(jù)中石化官網(wǎng)顯示,10月11日,中國石化集團公司召開四季度HSE工作視頻會暨QHSE(質(zhì)量、健康、安全、環(huán)保)大檢查情況通報會,特別指出了三季度安全大檢查的嚴(yán)肅性、專業(yè)性以及史無前例的規(guī)模,是集團公司進行的首次安全、環(huán)保、質(zhì)量和健康聯(lián)合檢查。檢查人員多、專業(yè)全,19個組293人的檢查隊伍創(chuàng)下歷年之最,檢查覆蓋除西藏石油以外的所有生產(chǎn)、經(jīng)營、工程、科研單位,共查出問題8091個。其中,38名質(zhì)量專家參與檢查。

  昨晚,郭繼山證實,中石化集團確實在今年10月份舉行一場全國性的安全大檢查,此條管道也在檢查之列,但政府方面不掌握檢查的具體情況。

  新京報記者 蕭輝 石明磊 周清樹 周崗峰 實習(xí)生 張寧

(責(zé)編:薛白、楊迪)

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