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圖揭春運(yùn)成本:花費(fèi)2000仍趕不上年夜飯(組圖)【8】

2014年01月21日00:02    來(lái)源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道    手機(jī)看新聞

(人民網(wǎng)記者 夏曉倫 攝/文)

Ann、女、貴州、大學(xué)學(xué)生

回家時(shí)間:1月10日

回家里程:2574公里

回家路線:網(wǎng)上搶票,K507的臥鋪(沒(méi)有搶到特快)

時(shí)間成本:37小時(shí)53分(通常都晚點(diǎn)5個(gè)小時(shí)左右,大約總共需要45小時(shí))

金錢成本:家里每月給的生活費(fèi)800元,火車票學(xué)生價(jià)346元,占比43%。

Ann為記者講述了乘坐這種長(zhǎng)途性火車,除了時(shí)間較長(zhǎng)以外,還有諸多不適:

1、飲食困難。40多小時(shí)的路程,需要自己提前準(zhǔn)備兩天的食物,多數(shù)都買面包、方便面、火腿腸等熟食。由于無(wú)法吃到新鮮的蔬菜和水果,Ann每次到家都會(huì)便秘很長(zhǎng)時(shí)間。此外,火車上的盒飯單份價(jià)格20元起,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)此消費(fèi)較高,Ann從來(lái)都忍痛不買。

2、睡眠困難。需要在火車上睡兩個(gè)晚上,火車全程有29個(gè)站,每到站點(diǎn)乘務(wù)員都會(huì)大叫讓到站的人下車,Ann總是睡了醒醒了睡。加上火車軌道行駛發(fā)出的巨大響聲,后半夜大多數(shù)人都無(wú)法睡覺(jué),而起床聊天。Ann也加入了聊天隊(duì)伍,晚上就睡幾個(gè)小時(shí),白天呆著沒(méi)事再睡。

3、運(yùn)動(dòng)困難。臥鋪車廂雖然能滿足日常行走,但是走起來(lái)也時(shí)常來(lái)回晃動(dòng),想要運(yùn)動(dòng)舒展筋骨十分困難。Ann每次都是站站坐坐,坐的時(shí)間居多,每次下火車腿都分因?yàn)檠翰粫扯∧[兩天。

4、休閑困難。火車上沒(méi)有任何休閑娛樂(lè)活動(dòng),有條件的會(huì)帶電腦看兩部電影,或都三四人打牌,90%的人都是坐著聊天。Ann通常會(huì)拿兩三本書(shū),以此打發(fā)時(shí)間。但是仍然感覺(jué)很無(wú)聊,有時(shí)甚至無(wú)聊得只能對(duì)著車窗發(fā)呆。

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(責(zé)編:李棟、喬雪峰)


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