□本報記者 李香才
工信部賽迪智庫12月11日發(fā)布報告指出,受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,2014年我國裝備工業(yè)增速有所下滑。不過,2015年我國裝備工業(yè)中高速增長將成為新常態(tài),智能制造裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)將成為新的增長點(diǎn)。隨著自貿(mào)區(qū)建設(shè)加速和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),2015年我國裝備出口形勢將改善。
裝備工業(yè)有望回暖
今年1-10月,規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長10.6%。依照目前趨勢,四季度需求和投資不會有大的改觀,裝備工業(yè)增速會繼續(xù)小幅回落,預(yù)計(jì)2014年全年裝備工業(yè)累計(jì)增速在10%左右。出口方面,預(yù)計(jì)全年出口將實(shí)現(xiàn)小幅回升,出口交貨值累計(jì)增速有望達(dá)到7%。
報告指出,2015年我國裝備工業(yè)將面臨較為復(fù)雜的發(fā)展形勢,發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動力將增強(qiáng),新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展前景有望改善,國內(nèi)“穩(wěn)增長”政策效果將進(jìn)一步顯現(xiàn),下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷深入,經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)生動力逐漸增強(qiáng),我國裝備工業(yè)生產(chǎn)增速有望回暖。
報告預(yù)計(jì),2015年我國裝備工業(yè)增加值增速有望保持在11%左右。出口方面,受益于國家“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略和400億美元絲路基金,高鐵、核電、工程機(jī)械等裝備產(chǎn)品出口增速將大大提高,預(yù)計(jì)2015年全年出口增速將保持在8%左右。
2014年以來,我國機(jī)械工業(yè)總體上繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,但主要行業(yè)增長出現(xiàn)分化。報告預(yù)計(jì),2015年,受經(jīng)濟(jì)環(huán)境好轉(zhuǎn)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及“智慧城市”建設(shè)加快等因素影響,智能化和高端化的機(jī)械設(shè)備需求繼續(xù)升溫。受國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃以及各國高鐵建設(shè)熱潮的影響,工程機(jī)械、鐵路裝備等行業(yè)將迎來新一輪增長。隨著世界范圍海洋經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、造船市場供需結(jié)構(gòu)和競爭格局的深刻調(diào)整,我國船舶工業(yè)將深化結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,預(yù)計(jì)2015年造船完工量、新接訂單量將繼續(xù)保持增長,手持訂單保持穩(wěn)定。
諸多問題仍待解決
報告預(yù)計(jì),2015年,企業(yè)經(jīng)營環(huán)境難以好轉(zhuǎn),預(yù)付款落實(shí)難、產(chǎn)品回款難仍將給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來很大困難,同時采購成本、人工成本、融資成本、能源資源及環(huán)保成本也將不斷上升。
同時,由于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路依然曲折,國際市場需求總體仍然偏弱,各國產(chǎn)業(yè)間競爭仍然激烈,貿(mào)易摩擦形勢依然嚴(yán)峻,我國裝備工業(yè)產(chǎn)品出口面臨的困難和風(fēng)險依然較多,出口形勢仍難樂觀。需要看到的是,我國裝備制造企業(yè)出口不僅遭遇歐美技術(shù)性、綠色環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)等壁壘,而且與包括印度、巴西、墨西哥在內(nèi)的新興經(jīng)濟(jì)體間貿(mào)易摩擦也不斷增多。
報告建議,應(yīng)引導(dǎo)裝備制造企業(yè)適應(yīng)國際市場需求變化,根據(jù)用戶需求,調(diào)整和優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),逐步減少“兩高一資”產(chǎn)品的出口。利用豐富外匯儲備和外事活動機(jī)會支持裝備“走出去”,鼓勵大型裝備制造企業(yè)、集成商通過工程總承包等形式帶動上下游配套企業(yè)擴(kuò)展海外市場。政府層面可建立雙邊或多邊交流機(jī)制,創(chuàng)造裝備出口良好的外部環(huán)境,并重點(diǎn)關(guān)注歐、美、日及新興經(jīng)濟(jì)體等經(jīng)濟(jì)形勢和政策走勢,建立出口預(yù)警機(jī)制,減少貿(mào)易摩擦,降低出口風(fēng)險。