1月5日，據(jù)深圳特區(qū)報微博消息，李克強總理在深圳考察時強調，滬港通后應該有深港通。消息公開后，“深港通”概念股迅速拉升，A股較H股有折讓的濰柴動力（000338）、萬科（000002）和鞍鋼股份（000898）都有較大漲幅。H股方面，浙江世寶H股漲27%，山東墨龍漲20%，東北電氣漲15%，新華制藥漲12%。

　　市場分析預計，“深港通”可能將于今年第四季度開通，將帶來深市股票估值的國際化，對中小板與創(chuàng)業(yè)板影響較大，深港兩地互為稀缺的資產受益，而高估值的品種可能會有負面沖擊。

　　“滬港通”后應該有“深港通”

　　李克強對深圳發(fā)展提出三點要求，一是繼續(xù)種好國家改革開放的試驗田，二是打造創(chuàng)新發(fā)展的道路，三是成為包容發(fā)展的示范城市。他還強調，“滬港通”后應該有“深港通”。

　　事實上，深交所理事長吳利軍近日也提出，要著力推進深港合作，積極探索建設跨境平臺，此外，早在2014年9月，“深港通”的推動就得到了中國證監(jiān)會的支持，證監(jiān)會明確表示，在“滬港通”試點取得經驗的基礎上，證監(jiān)會支持深港兩地交易所進一步加強合作，深化合作的方式和內容，共同促進兩地資本市場的發(fā)展。

　　港媒引述國元證券（香港）投資分析師張浩涵的觀點表示，若“深港通”開通，短期而言，深市中小板及創(chuàng)業(yè)板市場會承受較大壓力。雖然從中長期看，兩地市場連通會使相同屬性的股票估值趨近，但由于兩地在投資者結構、風險偏好、投資者平均必要收益率、資本流動便利性等諸多方面存在差異，估值趨近程度和緩急均有待觀察。

　　深市中小板及創(chuàng)業(yè)板有壓力

　　東方證券認為，“深港通”的后續(xù)跟進，更有利于A股市場和H股市場的連接。未來無論是流動性、估值體系等各個角度考慮，都有利于兩市長期的發(fā)展。而且從標的上，也具有一定的互補性，變相擴大了A股和H股投資的可選擇范圍。“深港通”放開后，內地和香港資本市場將雙向開放和健康發(fā)展。國內市場與國際市場將深度融合，提升對外開放的層次和水平。

　　“深港通”第四季度或推出

　　對于“深港通”的推出時間，平安證券預計在今年四季度。平安證券認為，“深港通”的推出或帶來深市股票估值的國際化，對中小板與創(chuàng)業(yè)板影響較大，深港兩地互為稀缺的資產將會受益，而高估值的品種可能會有負面沖擊。市場開放度的提升對內地資本市場的投資者結構與投資風格在邊際上會有較大影響，A股估值體系的國際化與證券研究的國際化將逐步加快。

　　市場分析認為，“深港通”開通初期，深市中小板及創(chuàng)業(yè)板市場會承受較大心理壓力。如“深港通”仿照“滬港通”，試點初期選股范圍取自深證100、深證300的成分股，那么深市中的低估值、高成長白馬股則值得重點關注。

　　折價多的A股料受惠

　　分析人士指出，由于A股和港股估值水平不同，無論是“滬港通”還是未來可能開啟的“深港通”，都可能引導資金朝同一公司股權的估值洼地流動，比如在滬深兩市折價率較高的個股將會存在明顯投資機會。

　　資料顯示，同時在深交所和港交所上市的公司共計有17家。在這17家A+H上市公司中，目前A股較H股折價多的股票主要有三只，分別是鞍鋼股份、萬科A以及濰柴動力。