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57車連撞1死多人傷 成綿高速德陽至廣漢段封閉5小時

王浩野

2012年12月04日08:41    來源:華西都市報    手機看新聞

12月3日,成綿高速連環(huán)車禍現(xiàn)場,汽車被撞得嚴重變形

昨天上午9點左右,京昆高速成綿段出現(xiàn)濃霧,綿陽往成都方向發(fā)生多起交通事故。昨天下午,高速交警成綿廣一大隊發(fā)布信息稱,事故造成1人死亡1人重傷多人輕傷,近三公里的路段上,共發(fā)生車禍15起,有57輛事故車。其中運有易燃物的車輛有5輛(包括3輛油罐車,1輛甲醇運輸車,1輛乙醇運輸車),一輛油罐車在事故中發(fā)生泄漏,200余名被困群眾被緊急疏散。連環(huán)車禍導(dǎo)致成綿高速德陽南至廣漢北雙向關(guān)閉了5小時,直到下午兩點才恢復(fù),過往車輛改走大件路或成綿復(fù)線。

致命一幕

下車看路況司機被撞

華西都市報記者昨日在現(xiàn)場看到,上百輛車亂七八糟地排在路上,或撞在一起,或嚴重變形,或橫在路上,一輛120急救車呼嘯而去,事故最末端車輛正在掉頭駛離現(xiàn)場。路邊上站滿了人,一名女士捂著正在流血的頭,等待救援。一些人則通過高速路護欄撤離到路基下面。

“當時前面發(fā)生了車禍,我們的中巴車正停在路上,后來中巴車突然被后面的車撞了一下,我的頭也受傷了!闭诘却仍牧_女士告訴記者,她所乘坐的中巴車從綿陽江油前往成都,“司機下車查看情況時,被后面的車撞上,當場壓死了!

中巴車的車頭嵌進前面一輛車運的銀杏樹枝丫里,車尾則有兩輛小車緊緊貼著,小車已嚴重變形,中巴車車尾部也嚴重變形。“他要是不下去看,應(yīng)該就沒事!绷_女士悲傷地說。

舉步維艱

三公里路百輛車被困

從發(fā)生致命車禍的位置開始,記者沿著路往前走了約有近三公里的樣子,發(fā)現(xiàn)共有近百臺車滯留,或因車禍,或被困。在往成都方向k1743+200的位置,一輛油罐車正在發(fā)生泄漏,空氣中彌漫著刺鼻的味道。

“我們是早上9點鐘的樣子接到第一起事故報警,說是成綿高速大霧,發(fā)生連環(huán)追尾事故。隨即,我們采取應(yīng)急措施,關(guān)閉了新都收費站和德陽南收費站,所有車輛下高速改走大件路,或者成綿復(fù)線!备咚俳痪删d廣一大隊二中隊中隊長胡勇告訴記者。

就事故原因,高速交警成綿廣一大隊辦公室一位李姓負責(zé)人介紹:“確實是霧天,能見度在八九十米的樣子。造成事故的主要原因是車速過快和司機對霧天行車的判斷和操作失誤。”昨天上午9點左右,京昆高速成綿段出現(xiàn)濃霧,綿陽往成都方向發(fā)生多起交通事故。昨天下午,高速交警成綿廣一大隊發(fā)布信息稱,事故造成1人死亡1人重傷多人輕傷,近三公里的路段上,共發(fā)生車禍15起,有57輛事故車。其中運有易燃物的車輛有5輛(包括3輛油罐車,1輛甲醇運輸車,1輛乙醇運輸車),一輛油罐車在事故中發(fā)生泄漏,200余名被困群眾被緊急疏散。連環(huán)車禍導(dǎo)致成綿高速德陽南至廣漢北雙向關(guān)閉了5小時,直到下午兩點才恢復(fù),過往車輛改走大件路或成綿復(fù)線。

致命一幕

下車看路況司機被撞

華西都市報記者昨日在現(xiàn)場看到,上百輛車亂七八糟地排在路上,或撞在一起,或嚴重變形,或橫在路上,一輛120急救車呼嘯而去,事故最末端車輛正在掉頭駛離現(xiàn)場。路邊上站滿了人,一名女士捂著正在流血的頭,等待救援。一些人則通過高速路護欄撤離到路基下面。

“當時前面發(fā)生了車禍,我們的中巴車正停在路上,后來中巴車突然被后面的車撞了一下,我的頭也受傷了!闭诘却仍牧_女士告訴記者,她所乘坐的中巴車從綿陽江油前往成都,“司機下車查看情況時,被后面的車撞上,當場壓死了!

中巴車的車頭嵌進前面一輛車運的銀杏樹枝丫里,車尾則有兩輛小車緊緊貼著,小車已嚴重變形,中巴車車尾部也嚴重變形。“他要是不下去看,應(yīng)該就沒事!绷_女士悲傷地說。

舉步維艱

三公里路百輛車被困

從發(fā)生致命車禍的位置開始,記者沿著路往前走了約有近三公里的樣子,發(fā)現(xiàn)共有近百臺車滯留,或因車禍,或被困。在往成都方向k1743+200的位置,一輛油罐車正在發(fā)生泄漏,空氣中彌漫著刺鼻的味道。

“我們是早上9點鐘的樣子接到第一起事故報警,說是成綿高速大霧,發(fā)生連環(huán)追尾事故。隨即,我們采取應(yīng)急措施,關(guān)閉了新都收費站和德陽南收費站,所有車輛下高速改走大件路,或者成綿復(fù)線。”高速交警成綿廣一大隊二中隊中隊長胡勇告訴記者。

就事故原因,高速交警成綿廣一大隊辦公室一位李姓負責(zé)人介紹:“確實是霧天,能見度在八九十米的樣子。造成事故的主要原因是車速過快和司機對霧天行車的判斷和操作失誤!

(責(zé)任編輯:喬雪峰、聶叢笑)

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