新華網(wǎng)上海7月19日電（記者 劉雪）19日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)出通知，決定將國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)325元和310元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為7月19日24時(shí)。

　　本輪油價(jià)上調(diào)幅度創(chuàng)出今年3月新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的最大漲幅。專(zhuān)家表示，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上行壓力較大，預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)內(nèi)油價(jià)繼續(xù)上調(diào)的可能性較小。

　　成品油價(jià)漲幅創(chuàng)新機(jī)制實(shí)施后新高

　　國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自19日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)325元和310元。本輪調(diào)價(jià)是今年3月27日新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的第7次調(diào)價(jià)，也是上調(diào)幅度最大的一次。

　　上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在7月5日24時(shí)。根據(jù)新成品油定價(jià)機(jī)制十個(gè)工作日為周期的調(diào)價(jià)原則，到7月19日本輪調(diào)價(jià)窗口正式開(kāi)啟。

　　從調(diào)價(jià)幅度來(lái)看，本輪調(diào)價(jià)幅度基本符合市場(chǎng)預(yù)期。根據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月18日一攬子原油平均價(jià)格變化率為5．46％�？紤]到人民幣匯率等因素，預(yù)測(cè)漲幅在每噸300－330元左右。

　　“本輪油價(jià)上調(diào)幅度創(chuàng)出新機(jī)制執(zhí)行以來(lái)的新高并不意外�！鄙�意社成品油分析師李宏表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受美國(guó)原油庫(kù)存減少、需求保持旺盛及美元指數(shù)下跌等因素影響，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)大幅上漲態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)的原油變化率漲幅也達(dá)到新機(jī)制執(zhí)行以來(lái)的最高點(diǎn)。

　　自7月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)上行，尤其紐約原油期貨表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至18日收盤(pán)，紐約原油期貨價(jià)格達(dá)到每桶108．04美元，比6月底上漲了11．9％；布倫特原油期貨收于每桶108．7美元，比6月底上漲了6．4％。

　　油品批發(fā)市場(chǎng)跟漲幅度或有限

　　成品油價(jià)格變化牽動(dòng)國(guó)計(jì)民生。本輪油價(jià)上調(diào)在一定程度上會(huì)加重經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。作為用油大戶(hù)，物流運(yùn)輸企業(yè)首當(dāng)其沖。

　　卓創(chuàng)資訊測(cè)算，一輛載重50噸的物流貨車(chē)，按照月跑10000公里左右計(jì)算，單車(chē)在下一個(gè)成品油價(jià)格周期內(nèi)油耗成本增加500元左右。

　　易貿(mào)研究中心分析師溫莎認(rèn)為，雖然本次油價(jià)上調(diào)幅度創(chuàng)出新機(jī)制實(shí)施以來(lái)的新高，但與原有機(jī)制時(shí)期的調(diào)價(jià)幅度相比，仍屬于正常偏小的調(diào)整。因此，對(duì)下游消費(fèi)群體影響相對(duì)有限，不會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)太大的成本壓力。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌也表示，新定價(jià)機(jī)制實(shí)施之后，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)間隔周期縮短至10個(gè)工作日，調(diào)價(jià)相對(duì)頻繁，油價(jià)上調(diào)之后影響的周期相對(duì)較短。倘若下輪周期內(nèi)油價(jià)下調(diào)，可以適當(dāng)?shù)窒�本輪油價(jià)上漲給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的壓力。

　　“雖然油價(jià)每噸上調(diào)幅度超過(guò)300元，但下游批發(fā)市場(chǎng)實(shí)際跟漲幅度可能打折�！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，本輪油價(jià)上調(diào)政策兌現(xiàn)之前，在看漲預(yù)期影響下，煉廠(chǎng)和貿(mào)易商已經(jīng)提前推價(jià)，下游用戶(hù)多已提前備貨。鑒于當(dāng)前國(guó)內(nèi)油品需求相對(duì)疲弱，調(diào)價(jià)政策兌現(xiàn)之后，下游用戶(hù)短期內(nèi)會(huì)以消化庫(kù)存為主，繼續(xù)購(gòu)貨力度較小，預(yù)計(jì)批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格跟漲幅度或有限，零售市場(chǎng)加油站促銷(xiāo)行為仍可能延續(xù)。

　　高油價(jià)或逐漸“退燒”

　　根據(jù)新成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期間隔10個(gè)工作日的原則，本輪成品油調(diào)價(jià)兌現(xiàn)之后，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口到8月2日將開(kāi)啟。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)上行仍面臨較多阻力，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)油價(jià)繼續(xù)上調(diào)的可能性較小。

　　中宇資訊分析師王金濤表示，美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)三周下降，顯示美國(guó)石油消費(fèi)強(qiáng)勁，對(duì)紐約原油形成支撐；而布倫特原油受中國(guó)及歐洲經(jīng)濟(jì)影響，表現(xiàn)相對(duì)疲弱，很難繼續(xù)沖高。

　　從價(jià)格方面來(lái)看，當(dāng)前紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)均處于每桶108美元上方，逼近110美元關(guān)口。而市場(chǎng)普遍認(rèn)為每桶110美元以上的原油價(jià)格可能給全球帶來(lái)通脹壓力，會(huì)對(duì)當(dāng)前本已脆弱的世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)?yè)p傷。這樣的擔(dān)憂(yōu)可能在一定程度上影響投資者的操作心理。

　　王金濤認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)正失去上沖動(dòng)力，短期料以高位震蕩為主，中長(zhǎng)期存較大下行的可能。

　　張斌也表示，預(yù)計(jì)后期國(guó)際油價(jià)漲勢(shì)或有所放緩。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩、地緣動(dòng)蕩對(duì)于油價(jià)的支撐力度減弱、美聯(lián)儲(chǔ)內(nèi)部分歧依舊嚴(yán)重等因素將加劇原油市場(chǎng)的震蕩。預(yù)計(jì)下一計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)小幅下探，國(guó)內(nèi)油價(jià)或迎來(lái)小幅的下調(diào)趨勢(shì)。

　　易貿(mào)研究中心分析師溫莎說(shuō)：“本輪周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)差不多處于年內(nèi)最高的位置，基數(shù)比較高，相比之下，下輪調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，油價(jià)下調(diào)或者不調(diào)的幾率大于上調(diào)�！�

(來(lái)源:新華網(wǎng))