北京商報訊（記者 崔啟斌實習(xí)生陳婷婷）日前，攜程網(wǎng)悄然重啟代銷火車票業(yè)務(wù)，但由于其將火車票與交通意外險“強(qiáng)制”綁定銷售，被專家質(zhì)疑涉嫌違規(guī)操作。

　　北京商報記者昨日登錄攜程網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站推出一款名為“鐵保行”的火車票預(yù)訂產(chǎn)品，用戶可自由選擇出發(fā)、到達(dá)城市及車次，訂購3-20日以內(nèi)的所有高鐵、動車組車票，訂票流程與12306網(wǎng)站（直接銷售中國鐵路火車票的惟一專業(yè)網(wǎng)站）相似，票價也一致。

　　不同的是，攜程網(wǎng)可24小時向用戶提供訂票服務(wù)，而且，乘客在線購買車票時，保費(fèi)為20元的一份交通意外保險成為必選產(chǎn)品。

　　攜程網(wǎng)客服人員向北京商報記者表示，“鐵保行”是由攜程旅行網(wǎng)作為一站式旅行服務(wù)平臺，向廣大消費(fèi)者推出通過在線預(yù)訂含高鐵動車票和交通意外保險的新型旅行產(chǎn)品，預(yù)訂該類產(chǎn)品，所需一并支付的費(fèi)用包括車票票面價與交通意外保險。

　　不過，看似創(chuàng)新的服務(wù)卻招來非議。中國保險與風(fēng)險管理研究中心執(zhí)行主任、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授陳秉正認(rèn)為，這一商業(yè)行為因強(qiáng)制乘客消費(fèi)商業(yè)保險違背了法律規(guī)定，涉嫌違規(guī)銷售。

　　《保險法》明確規(guī)定，“訂立保險合同，應(yīng)當(dāng)協(xié)商一致，遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險的外，保險合同自愿訂立”。

　　“這種捆綁銷售行為違背了消費(fèi)者自愿購買的原則，屬于違法行為�！北本┲懈呤⒙蓭熓聞�(wù)所律師李濱也表示。

　　或許正因如此，去年底火車站曾隨火車票強(qiáng)行搭售交通意外險被叫停。

　　對于市場上的種種質(zhì)疑，攜程網(wǎng)對媒體解釋稱，并非買車票搭售保險，而是“買保險，免費(fèi)代購火車票”。攜程網(wǎng)的這一解釋耐人尋味。陳秉正指出，攜程網(wǎng)“代售火車票”要求與保險捆綁，有打擦邊球的嫌疑。

　　事實上，攜程網(wǎng)的創(chuàng)新背后潛藏著巨大的利益誘惑。有分析人士認(rèn)為，目前，交通意外險代售機(jī)構(gòu)可以從一張20元保費(fèi)的保單中獲利約5元，再加上代售火車票的提成將獲利不菲。

　　攜程旗下鐵友網(wǎng)運(yùn)營副總裁王玉琛此前也曾對媒體表示，代購過程中并不從火車票本身獲利，而是通過配送、保險，以及對外廣告實現(xiàn)。

　　北京商報記者在采訪過程中問及“買票是不是一定要買保險”時，上述攜程網(wǎng)客服人員稱，如果乘客不想購買意外險，可在登錄攜程網(wǎng)旗下的“鐵友網(wǎng)”界面選擇“送票上門服務(wù)”方式時，在意外險一欄選擇“不購買保險”。

　　不過，北京商報記者查閱鐵友網(wǎng)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，送票所需費(fèi)用至少20元，與購買意外險的保費(fèi)相當(dāng)，消費(fèi)者選擇購票買保險看似是“更好”的選擇。

　　據(jù)了解，攜程網(wǎng)代售火車票已非首次，兩年前其就曾從事這一業(yè)務(wù)，并在去年4月被叫停。攜程網(wǎng)當(dāng)時發(fā)布公告稱“由于系統(tǒng)調(diào)整原因”。