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人民網(wǎng)>>財(cái)經(jīng)

富士康工人自述:一動(dòng)作重復(fù)七八千次 凌晨4點(diǎn)仍加班【3】

2012年11月29日10:21    來(lái)源:新京報(bào)    手機(jī)看新聞
2012年5月18日,江西豐城,富士康生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),一名管理人員正在巡視流水線。具體來(lái)說(shuō),“加班1”是工作日正常8小時(shí)外的加班,工資為平時(shí)工資的1.5倍;“加班2”是周末的加班,工資為平時(shí)工資的2倍;而“加班3”則是節(jié)假日的加班,為平時(shí)的3倍。

  數(shù)讀

  40%

  制造了全球約40%的消費(fèi)性電子產(chǎn)品。

  100萬(wàn)

  富士康旗下企業(yè)從業(yè)人數(shù)超過(guò)100萬(wàn)人,在大陸的工廠數(shù)量超40家。

  感覺(jué)“胳膊沒(méi)了”

  張順地去研磨車(chē)間上班的第一天,他的上司就直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),“在這里干久了,會(huì)覺(jué)得自己變成行尸走肉”。

  進(jìn)入車(chē)間的前幾天,手腕、胳膊的酸痛感越來(lái)越強(qiáng)烈。同期入職噴碼線的工友跟我說(shuō),他感覺(jué)“自己的胳膊沒(méi)有了”。

  我曾懷疑這是初來(lái)乍到者的不適應(yīng)。但一個(gè)入職一年的女工卻告訴我,她的頸椎貼著膏藥,“動(dòng)一下就像針扎”。

  “知足吧。”這個(gè)女工說(shuō),噴碼線已經(jīng)是太原富士康最輕松的活兒了,倘若“不幸”分到研磨和涂裝等車(chē)間,承受的勞動(dòng)強(qiáng)度將更大。

  和我同批進(jìn)入富士康的張順地,就是“不幸者”之一。他在研磨車(chē)間的工作是,在一個(gè)工作臺(tái)上,用砂紙將手機(jī)和筆記本外殼上噴漆不規(guī)則的地方打磨平整。張順地去研磨車(chē)間上班的第一天,他的上司就直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō),“在這里干久了,會(huì)覺(jué)得自己變成行尸走肉”。

  線長(zhǎng)給他和工友們制定的任務(wù)是每人每小時(shí)磨100個(gè)。“大部分人都磨不到這個(gè)數(shù)。”張順地說(shuō),線長(zhǎng)會(huì)命令那些速度慢的“站起磨”。磨一天下來(lái),手腕疼得厲害,黑色的粉末也會(huì)穿過(guò)口罩粘在鼻子和嘴巴上。

  偶爾,也會(huì)有段時(shí)間難得輕松。張順地說(shuō),有次線長(zhǎng)通知他們“磨得慢一點(diǎn)”,原因是“客戶(hù)要到車(chē)間參觀”;等到客戶(hù)一走,線長(zhǎng)口風(fēng)立刻就轉(zhuǎn)變,心急火燎地對(duì)他們喊道,“磨得快一點(diǎn),把剛才落下的補(bǔ)上”。

  張順地剛進(jìn)研磨車(chē)間的前幾天,覺(jué)得車(chē)間生活太過(guò)漫長(zhǎng),怎么也等不到下班。幾天后,他就跟我說(shuō),他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)可以感覺(jué)時(shí)間變快的方法“不要看表,什么都不要想,悶著頭使勁磨”。

 

(責(zé)任編輯:值班編輯、李海霞)

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