轉型升級何處著手?
在全國人大代表、山東重工集團董事長譚旭光看來,要認清中國制造業(yè)轉型升級的真正含義,應當從全球產業(yè)價值鏈綜合來看,特別是要參照對比發(fā)達國家的制造體系。
“從全球產業(yè)價值鏈微笑曲線來看,制造業(yè)產業(yè)鏈上游是研發(fā)和高技術零部件,目前大部分領域被歐美發(fā)達國家壟斷。中國傳統(tǒng)制造業(yè)大都處于產業(yè)鏈中間的加工和組裝等環(huán)節(jié),核心技術和核心部件受制于人,依靠成本和規(guī)模優(yōu)勢賺取較低的利潤。不過目前中國企業(yè)已經開始加快向技術研發(fā)和高技術產品轉移!弊T旭光說,“但是,中國企業(yè)普遍忽略了產業(yè)鏈的下游。事實上,下游的銷售、后市場和服務等生產性服務業(yè)同樣處于價值鏈的高端。以我們重組的德國凱傲集團為例,在其2011年的銷售收入中,42%是來自于售后服務、租賃業(yè)務等生產性服務業(yè),53%的員工從事銷售和服務工作!
基于這樣的理念,譚旭光提出了山東重工新商業(yè)模式——“制造業(yè)服務化”。他要求集團各企業(yè)要盡快改變過去單純銷售產品及簡單附加服務的模式,實現(xiàn)從產品制造商向系統(tǒng)解決方案提供商和全產業(yè)鏈整合者轉變。
對于中國制造業(yè)轉型升級,全國人大代表、湘電集團有限公司董事長周建雄的理解則是從兩方面著手:一方面要把傳統(tǒng)產業(yè)持續(xù)改進,使它升級換代、高效節(jié)能!氨热缦骐娂瘓F就在持續(xù)改進傳統(tǒng)電機,升級為高效節(jié)能電機!绷硪环矫,要加大力量推進戰(zhàn)略性新興產業(yè),大力開發(fā)新能源,改變傳統(tǒng)制造業(yè)高耗能、高污染的現(xiàn)狀!爸袊1400多家火電廠,每兩分半鐘產生的煙灰,不進行處理的話,可以填滿一個奧運會標準游泳池。制造業(yè)企業(yè)要轉型升級,必須從環(huán)境友好、資源節(jié)約的角度出發(fā),提供社會滿意的好產品!
“中國制造”不等于“中國自造”
中國制造業(yè)要真正做強做大,還必須加快全球化,在全球范圍內參與市場競爭,整合優(yōu)勢資源,在理念、管理等各方面加快實現(xiàn)與國際接軌。
“‘中國制造’不等于‘中國自造’。波音飛機是美國造,但其零部件在世界上幾十個國家生產。中國制造業(yè)企業(yè)一定要有開放的心態(tài),將世界上先進的技術、資源很好地集成!敝芙ㄐ壅f。
當下,歐美等發(fā)達國家經濟發(fā)展陷入困境,一批擁有世界頂級科技并可以實現(xiàn)產業(yè)化、全球化的公司面臨著兼并重組的局面,而中國企業(yè)相對來說具有較強的資本優(yōu)勢,可以通過并購全球優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè),實現(xiàn)對國際領先技術的控制與中國落地應用。
比如,山東重工集團下屬的濰柴控股集團去年并購了全球最頂級豪華游艇制造商意大利法拉帝集團,從而進入了高端消費品制造領域。
鑫明光集團則開創(chuàng)了中國民營企業(yè)收購美國太陽能上市公司的先河。該集團收購的Ascentsolar(ASTI.NQ)是目前世界唯一的塑料基體的銅銦鎵硒(CIGS)柔性薄膜太陽能電池量產供應商,其技術被美國《時代周刊》評為世界五十大發(fā)明之一。
接受記者采訪時,鑫明光集團董事局主席徐飆正在美國部署將全球最新的柔性光電制造技術轉移至中國。
“我們下一步計劃是快速將這些科技成果在中國落地,希望將中國的太陽能科技提升至世界最高水平。”徐飆表示,會將規(guī)模產業(yè)化生產放在中國,“通過核心設備與原材料國產化、亞洲化,快速穩(wěn)健地形成產業(yè)化轉移,打造成熟的產業(yè)鏈,對全球輸出!
吉利收購沃爾沃,曾經震動全球汽車界。全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福表示,“我不知道整個中國制造業(yè)給世界的印象什么時候能夠改變,但是我們自己要努力。我們采取了一系列的措施,而且已經取得了實質性的進展。我相信三五年以后的吉利汽車,展現(xiàn)在大家面前的不會亞于日本、韓國,或者說一些同類同檔次產品的水平,這一點我們非常有信心!
“我們現(xiàn)在做的就是希望中國汽車能夠走遍全世界,而不是全世界的汽車走遍全中國,這就是我美麗的追求!崩顣Uf。